Xantia-98 (1.8 16v). Olen viemässä 120 tkm huoltoon, jossa vaihdetaan myös jakohihna. Tuolla alempana puhuttiin myös vesipumpun vaihdosta samalla, aion vaihdattaa sen myös. Onko muita erityisempiä tarkastuksia tai lisähuoltoja syytä tehdä samalla? (Eli mitkä ei merkitty huolto-ohjelmaan)
Toinen kysymys: takapallot on kovettuneet ja vaihtuvat samassa huollossa. Täällä on kirjoitettu usein noista pesunesteista LHM:n tilalle 2-3 tkm. Onko teillä jotka olette vain vaihtaneet LHM:t uuteen ilman pesunesteitä ja putsanneet suodattimet ollut murheita systeemin kanssa?
Mikä on varaajapallon käyttöikä?
Toinen kysymys: takapallot on kovettuneet ja vaihtuvat samassa huollossa. Täällä on kirjoitettu usein noista pesunesteista LHM:n tilalle 2-3 tkm. Onko teillä jotka olette vain vaihtaneet LHM:t uuteen ilman pesunesteitä ja putsanneet suodattimet ollut murheita systeemin kanssa?
Mikä on varaajapallon käyttöikä?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ostaessani Xantian sillä oli ajettu 185tkm ja huoltokirja oli täydellinen. Tiedä sitten oliko merkkihuollossa laiskoteltu vai muuten vaan, mutta hydrauliikan venttiilit selvästi takerteli. Auto mm. vajosi jonkun verran pysäköitynä ja korkeussäätö teki ihan yllättäviä liikkeitä joskus. Pesuneste puhdisti paikat ja systeemi on pelannut sen jälkeen loistavasti! Varmaan kuitenkin kannattaisi ennalta ehkäsevästikin puhdistella, ei sitten tule yllätyksiä. Laittaa vaikka pesunesteen sinne sekaan ja puhdistaa suodattimet vähän ennen LHM:n vaihtoa niin ei tule suurta kustannusta.
Tuossa 200 tkm:n jälkeen alkoi korkeussäätö takerrella. Huuhteluneste poisti ongelman.