Laitoin maskin peiton keulaan. Sitten tein ohuesta letkusta poistoilmalle tien pois. Laitoin letkun hattuhyllyn sivusta ensin takakonttiin ja lopulta kontin tiivisteidenvälistä ulos asti.
Nyt ei ikkunat huurru ja lämpöä piisaa!
Nyt ei ikkunat huurru ja lämpöä piisaa!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Saako Pösö-liikkeestä 307:kaan sopivia maskeja? Hinta? Entä kuinka paksu & pitkä letku oli?
Vai niin.
On se kumma, kun tarvii uusia autoja viritellä tolla lailla! Eiks tehtaat ole vieläkään oppinu, että maapallolla on erilaisia ilmasto-olosuhteita?!? Tai kyllä ne sen tietää, mut kaikki ei vaan välitä...
Autot vaan huononee. Vielä tuossa ihan äskettäin 1950-luvulla autoissa oli vakiovarusteena jäähdyttimen rullakaihdin, siitä naru tai ketju kojelautaan. Nyt pitää tehdä typeriä pahvivirityksiä.
Taitaa löytyä ihan Peugeotin varaosaluettelosta tuo maskinpeitto n. 17e:n hintaan.
Ja autot ei huonone. Moottorien muuttuessa taloudellisemmiksi myös hukkalämmön määrä pienenee -> lämmityslaite käyttää tuota hukkalämpöä auton lämmitykseen.
Myöskin ajaisin crash-testin mielummin kyllä 307:lla kuin millään 90-luvun autolla, mukaanlukien "maailman turvallisimman auton" volvon.
PS. Renault Laguna II on nyt maailman turvallisin!
Paskat!Nykyään vaan tehdään kylmempiä autoja.Sama 80-90 astetta siellä moottorissa on nykyautoissakin.Itselläni on tämmöinen ns. hukkalämmön puutteesta kärsivä auto,joka kuluttaa noin 5,5 litraa satkulle.Perheessä on myös vanha diesel passat joka kuluttaa noin 5 litraa sadalle,mutta sisällä kyllä lämpöä piisaa vaikka muille jakais.Moottorin hyösuhde on huono,suurin osa menee lämpönä harakoille.Lämpöä ei vain osata ottaa talteen.Keski-Eurooppalaisissa uusissa autoissa on alimitoitetut lämmityslaitteet suomen talveen.SE on tosi se!
Tämähän on ihan yksinkertainen business ajattelun lopputulos. Suomeen uppoaa uusia autoja ehkä saman verran kuin jossain Berliinissä. Ei tehdas ala tehdä liian eksoottisia virityksiä yhden "piirimyyjän" tarpeisiin. Suomessa kun nuo lämpötilat kuitenkin ovat selvästi EU keskiarvon alapuolella talvisin. Ja isommat lämmityskennot parempi lämpöeristys maksaa.