on sikoja!
On se ihme että nämä ns. "ammatti autoilijat", pitä olla ammatti kusipäät, ajelee ylinopeutta KOKO ajan, mennään miten satutaan, 40 alueella ajellaan varmaan 60...
painukaa takas sinne kiven alle mistä ootte ryöminy esiin. vai ootteko te jotenkin erikoisasemassa muihin nähden?
On se ihme että nämä ns. "ammatti autoilijat", pitä olla ammatti kusipäät, ajelee ylinopeutta KOKO ajan, mennään miten satutaan, 40 alueella ajellaan varmaan 60...
painukaa takas sinne kiven alle mistä ootte ryöminy esiin. vai ootteko te jotenkin erikoisasemassa muihin nähden?
Vastaukset 13
Vanhimmat
erikoisasemassa. kusipäänä saadaan tehdä mitä huvittaa.
Ei ole mikään häpeä olla hullulle mieliksi. Se on samaa kuin suomettuminen aikanaan.
Palkkasysteemi korostaa vimmatusti saatujen keikkojen lukumäärää. Niinpä 15% nopeuden ylitys tuo 15% enemmän keikkoja eli 3-5 lisäkeikkaa vuorossa. Se tekee 50 euroa kassaan ja kuskille 20 euroa. Kuukaudessa siitä tienaa lisää 400 euroa. Sakko ei vielä rapsahda juurikaan.
Toisaalta ylinopeuden voi nostaa 25 prosenttiin, jolloin kuukausipalkka kasvaa 600 eurolla. Siitä jo sitten tulee sakko kerran kuussa, noin 300 euroa.
Et voi suoraan sanoa, että 15% ylinopeus toisi 15% enemmän keikkoja. Jos saisit uuden keikan aina heti seuraavan päätyttyä, näin olisikin ehkä, mutta joudut kuitenkin edellisen asiakkaan vietyäsi ajamaan tolpalle tai jotenkin muuten hankkimaan seuraavan tilauksen.
Taajamassa on aika turha yrittää ajaa ylinopeutta, koska liikennevirta ei yleensä anna siihen mahdollisuutta. Samaten on älytöntä kiihdyttää kaupungissa keltaista vasten, koska seuraavista valoista ei kuitenkaan ehdi enää läpi. Moottori-/maanteillä pidempiä pätkiä ajettaessa ripeä vauhti saattaa jo auttaa jotain.
Onneksi lainsäädäntö rauhoittaa ajamisesta palkkansa hankkivien menoa, kun vuodessa kolme tai kahdessa vuodessa neljä sakkoa hankkivien kortti otetaan määräajaksi hyllylle...
Nykyisin monet autot muistuttavat toisiaan joten harvemmin enää kuulee että toyota-kuskit kaahaa tai että volvokuskit ne vasta mulkeroita on!
Ylinopeudet ovat koko maan vitsaus ja siihen syyllistyvät kaikki, eivät vain taksit.
Letkassakaan et voi enää ajaa rajoitusten mukaan vaan sinun on ajettava letkan tahtia, joka toisinaan on nopeampi kuin annetut rajoitukset!
Tarkista oma ajotapasi myös.
Kyllä se taksi jonossa ajettaessa erottuu , vaikka ei kupua huomaakkaan. Poukkoillaan kaistalta toiselle koko ajan aiheuttanen muille takana tulijoille heiluriliikettä ja ajon takkumista, mutta ei väliä kunhan itse pääsee muutman auton ohitse ja ns.nopeemmin , sitten ihmetellään kotona kun oli niin kova ja raskas päivä.
Kaikki onnettomuusuutiset kaahailuista koskevat siviilejä, jotka eivät osaa ajaa.
älä ole teiden jarru niin kuspiän ei tarte sinnuu ohittaa.
mist sie tiesit et mie oon kivennavalta? siehän sälli oot ko tommosii tiiät etet sie vaa oo karjala tyttöi??
Vain osa ajaa kusipäisesti. Mikä harmittaa minuakin renkinä. Ei kuitenkaan pidä yleistää:
ajat taksia, olet kusipää. Osa on osa ei, kuten
yleensä.
vuoron alkaessa sitä on selvästi "varovaisempi". vauhti selvästi kihtyy loppua kohden, kun ajaa n.300 km päivässä, sitä väkisin ajaa "sulavammin" kuin työmatka-autoilijat. monia se näyttää ärsyttävän suunnattomasti. Leikkaahan se kokkikin nopeammin kuin muut. asiakkaat ovat tyytyväisempiä mitä nopeammin auton saavat, asiakas kyydissä ajetaan tietysti hillitymmin. Älä hättäile, mutta palkka on saatava!
Takseilla on ameriikan presidentin lupa ajaa niin kuin huvittaa!
iita-liitu liita vai mikä olitkaan. pistähhän suu suppuun ja menehhän takaisin sinne kiven alle.
jos ei uskalla mailmaa kattoo niin miten se on niin parempi pysyä siellä kiven alla. ei tommonen piipittäminen auta ollenkaan
mää oon nähnyt taksin ajavan jopa 65 km/h 40-alueella. Oli se vaan aika hurjaa ja jännittävää.