Juu, näköjäns Kaliforniasta laivataan routa-Suomeen ns. erikoisautojen lisäksi hieman tavallisempiakin malleja. Kuten tämäkin. Oheisen myyjän kuvauksen lisäksi vehjes näytti olevan tumman ruskea ja barokkialut alla. Mutta onko länsirannikon helle sekoittanut hinnoittelijan pelukopan? Semminkin kun talvirenkaitakaan ei taida kuulua pakettiin :)))
1977 M-B 300 Diesel, autom. vaihteisto, sähkölasit,vähän ajettu (?) ja täysin ruosteeton auto, sisusta huono, alkuperäinen maalaus. H.4500 e
Kyllä tuolla rahalla saa katsella jo hyviä viimeisen mallivuodenkin yksilöitä - vaan jos laskee hurjasti arvoa ameriiiiiiikantaustalle, niin sitten.
1977 M-B 300 Diesel, autom. vaihteisto, sähkölasit,vähän ajettu (?) ja täysin ruosteeton auto, sisusta huono, alkuperäinen maalaus. H.4500 e
Kyllä tuolla rahalla saa katsella jo hyviä viimeisen mallivuodenkin yksilöitä - vaan jos laskee hurjasti arvoa ameriiiiiiikantaustalle, niin sitten.
Vastaukset 11
Vanhimmat
tää nyt sitten on se usein mainittu yksilö ;)
Mitäs sanot tästä (vaikka ei mersuihin liitykään):
http://uk.mobile.de/cgi-bin/search.pl?CountOff=41&DataNr=39&DisplayDetail=11111111113837390&DoSearch=1&FormCategory=0&FormColor=...beliebig&FormDate=0&FormEZ=-&FormKilometer=-&FormLand=.&FormMake=0&FormModel=amazon&FormPlace=-&FormPower=-&FormPrice=-&FormSort=0&Page=0&SearchCat=bereich=pkw&sprache=2&bereich=pkw&sprache=2
Tuolla meidän tallissa on vastaava täysin entisöity ja viritetty yksilö (155hv), mutta siitä ei kyllä maksettu kuin kolmannes tuon hinnasta. Romujahan saa kolmella sadalla eurolla... Saa kyllä olla aikamoinen asian harrastaja, että tuosta maksaa moisen summan. Tuolla rahalla saa jo pari 600:sta Mersua Saksanmaalta...
Hehee, nyt kaikki Saksaan vaihtamaan Amatsoonit päittäin pariin kolmeen tuoreeseen Mersuun!
Kaverilla on alkuperäinen tummanvihreä 121GT mallin viimeisintä vuosikertaa (oliko 68/69?), aidot kilometrit n. 95.000. Mitähän Horst, Hans tai Jyyrgeni siitä maksaisi?
Täällä sitä ei noteerata juurikaan niin, että olisi järkevää myydä - josko olisi myymässäkään.
...englantilaiset ole aika tavalla noiden vanhojen volvojen (etenkin Amazon) ja Saabien (et.96) perään. Mitä on joskus näitä UK:n harrasteautolehtiä kattellut, niin pyynnit ovat melkoisia näistä vehkeistä. Eli ei muuta kuin sinne myymään vanha Volvo ja kolmella mersulla kotio ;-).
niitä täälläkin arvostetaan, mutta hyväkuntoiset yksilöt ovat todella harvassa. Maksimihinta, mitä olen nähnyt, oli jotain ~10000€. Pointti onkin siinä, että Mersut ja Bemarit on käyttötavaraa noille sakemanneille. Täällä ne ovat (ikävä kyllä)ylellisyyttä. Tietenkin onhan sitä Saksassakin kalliita Mersuja, mutta ne ovat yleensä jotain todella erikoisia pelejä (esim. AMG, Brabus, Carlsson jne. tai joku vanha avomalli). Mutta on hienoa huomata, että Saksalaiset osaavat arvostaa vanhoja hyväkuntoisia autoja. Noiden hyväkuntoisten Amatsoonien hinnat pyörivät järjestäen 10 tuhannen euron kieppeissä. Joskus Sveitsissä käydessäni oikein ihailin todella hienosti entisöityjä 50/60-luvun Mersuja. Siellähän ei tunnetusti ole rahasta puutetta, mutta silti jotkut haluavat ajaa vanhoilla nostalgisilla autoilla. Sekin oikein lämmitti sydäntä, kun vuoristotiellä pamautti ohi sellainen 20/30-luvun, oliskohan ollut 500SSK roadsteri. Tosin tais olla replica, mutta mitäs siitä. Jätkillä oli päässään nahkalätsät ja ajolasit, lämpötila oli sentään lähellä nollaa.
Suurin ero mitä on Suomen ja Keski-Euroopan vanhoilla autoilla, on niiden kunto. Suomessa kun näkee jonkun yli 30v auton, on se yleensä lähes lunastuskuntoinen. Tuolla, jos joku sellaisella viitsii ajaa, on se myös takuuvarmasti huippukunnossa.
Vai 121 GT. Empä ole ennen kuullut moisesta, mutta 123 GT mallia on näkynyt kaupan, hinta on ollut aika kova jos hyväkuntoinen, siinä 12-14000 e. Onko 121:stäkin GT malli?
Ja myöskin muistisellainen. Peli oli/on 122S '69 ja B20-koneella. Näin ainakin annoin itsellni kertoa. Jokin muistikuva tavallista vikkelämmästä mallista kuitenkin siinteli aivokuoressa. Mutta syvällisempi tarinointi vaatisikin jo foorumin vaihtoa :)
..Herra B:n W116 300SD, jonka ilmoituksen bongasin ainakin Mobilisti-lehdestä. On muuten harvinaisen rumat nuo tuplalamput ja jenkkiturvapuskurit tuossa W116-kopassa.
Ihan W123 on kyseessä, minäkin jossain magasiininssä kuvan näin samalla hinnalla. Paradise Cars myi.
kaupan Oldcarsworld'in sivuilla. Oli paljon muutakin ameriikantuontia. Ihan siistejäkin joukossa, mutta hinnat korkeat; EU:n ulkopuolisuus ja rangaistusverotus??
Taisin sekoittaa, Bremerin firma joka tapauksessa?
Yrjö Bremerin on autokauppa tässä tapauksessa. Tuntuu luotettavalta kanavalta, jos olisi ambitioita vanhoihin jenkkipeleihin. Mutta SL-tuliainen Kalivieteristä voisi olla varsin kiinnostava. Ne yleensä 100% ruosteettomat kopat meinaten...