Olen tuuminut tovinkin tätä lada-asiaa ja olen päätynyt siihen, että Ladalla ajaminen on pohjimmiltaan humoristinen teko!
Onko olemassa joku, jolla ei ole pilke silmäkulmassa tuon laatokkansa kanssa? Toisaalta, onko joku vakavissaan sitä mieltä, että Lada on kilpailukykyinen muiden merkkien kanssa?
Onko olemassa joku, jolla ei ole pilke silmäkulmassa tuon laatokkansa kanssa? Toisaalta, onko joku vakavissaan sitä mieltä, että Lada on kilpailukykyinen muiden merkkien kanssa?
Vastaukset 28
Vanhimmat
mutta hinta-laatusuhde on aivan kohdallaan
Totuuden nimessä on sanottava, että ladalla ei edes tuo hinta-/laatusuhde ole kohdallaan. Muinaisjäänne menneisyydestä.
Olisit käynyt katsomassa viime viikonloppuna Ikaalisissa tai Parkanossa, kun toistasataa ladistia oli liikkeellä. Taisi olla kaikilla pilkettä silmäkulmassa, totisena ei ollut kukaan.
Apinatkin hymyilevät koko ajan
apina apinan tuntee. Minä en nuiden elukoiden ilmeistä tiedä, mutta sinä näköjään.
jos on ,ladat huonoja .niin noi pösöjen laatu on kyllä tosisurkeaa.älkää haksahtako,raskalaiseen paskaa.
Nyky-ranskalaiset autot ovat kestäviä ja mukavia autoja ajaa ja omistaa. Monen auton kokemuksella.
Työkaverin naisystävä hankki uuden Pösön,vaihteisto remppa meni takuuseen olisi maksanut n.10000 mummonmarkkaa,entä kun se olisi hajonnut takuun umpeuduttua?Pösö vaihtui sitten renuun joka vaihtui Volvoon,pikkupösöjä näkee ainakin meilläpäin sen verran usein hinauksessa,että taitaa Ladasta saada paremman vastineen rahoilleen.
Pösöillä on ollut laatuongelmia, itsellä Citroenista ja Renaultista kokemusta sitäkin enemmän. Hyvin ovat pelanneet. Kyllä elämäntilanne pitäisi olla jo huonolla tolalla, jotta ladalla ajelisin.
Kyseinen tovero on varsin oikeassa.
Ladamiehet ja -naiset ottavat huumorin mukaan elämään.
Mikäs onkaan ottaessa, kun Lada on ylivoimainen muihin verrattuna. Siinä ei oikeastaan kannata kilpailukyvystä edes puhua, mihin kyseinen toverikin ilmeisen suurena Lada-ystävänä viittaa.
Kuten huomaatte toveri wiljami osaa nauraa itselleen ja autolleen. Pitkä pinna, hyvä huumorintaju ja venyvä lompsa siinä lada-autoilijan hyveitä.
"...kun Lada on ylivoimainen muihin verrattuna..."
Siinä se huumori kukkii
huumori miehiä ja me ollaan aina hyvällä tuulella.
Meidän ei tarvii pönkittää egoamme pankkiveloilla.
Me ollaan mukavaa sakkia.
Kunpa meitä oisi vaan enemmän, niin ei ois jäykkäniskaisia ego-hurjastelijoita niin paljon tuolla liikenteessä.
Me ymmärretään, ettei tarvii ostaa navettaa lehmineen ja tehä velkaa, että sais maitoo. Me ymmärretään hyvin muilla autoilla ajavia. Harmi ettei nämä muut autoiliat ymmärrä kantaamme. Ei me olla rikkaruohoja maamme teillä.. Kas päivänkakkarakin kaunis on, kun ahdasmielisyytensä hylkää.
Siellähän ne päivänkakkaratkin viihtyvät, tien pientareella nimittäin ja haisevat pahalta.
Siinä iskettiin sanan säilällä asian ytimeen! Ei tuohon enää pystyisi paljoa lisäämään. On sitten osuvasti sanottu: esimerkkinä on havainnollinen vertaus navetasta ja maidosta.
Sietää lukea puheenvuoro pariinkin kertaan. Tuon jälkeen ei Ladan (mahdollisten) mollaajien kirjoitteluja ei enää voi ottaa vakavasti.
Etkös toveri wiljami ole aina painottanut, että eihän ladalla ole mollaajia vaan huumoria viljeleviä ladasta kiinostuneita länsiautoilijoita?
Se oli kauniisti ja hyvin viisaasti kirjoitettu viesti.
Minulla ei ole Ladaa, vaan saksalainen kansanvaunu, mutta kaikista merkkisodista riippumatta haluan toivottaa sinulle oikein hyvää kesää!
Vaihdan Corollan Mazdaan ensi maanantaina, mutta Lada-kuskit saavat täyden sympatian meidän perheeltä. Isäukolta opin, että Lada edustaa niitä parhaita elämänarvoja: nöyryyttä, persoonallisuutta ja omanarvontuntoa. Tsemppiä Lada-kuskeille, lomareissuilla moikataaan!
sanomaasi.
"Siellähän ne päivänkakkaratkin viihtyvät, tien pientareella nimittäin"
Joo niinhän ne kasvaa, mutta koheltajat eivät edes huomaa, että elämää on sielläkin.
Voipi olla, että ladan joutuu joskus pientareelle jättään, mutta ladisti ei lannistu.. Varotuskolmio paikoilleen ja jalkaa toisen eteen, sillä ymmärretään sekin, ettei liikunta pahaksi ole.
perttu poika kyseleppä,noilta pösön korjaamon pojilta.kyllähän pikkuvikaa ja vähän suurenpaakin muuten on ja paljon.
Lähetääs ajaan pikku pätkä tai vähän pitempikin suomalaista rospuuton murjomaa tai metsätietä, ja katotaan sitten mikä auto on vielä kilpailukykyinen...Siinä ei herraiskansan mesekuskia tai avensishurahtanutta sepeä paljon naurata...Itku kurkussa ja kyynel silmäkulmassa häpeää niellen kotiinsa luikkivat...Loppuu poikosilta huumori äkkiä, mut laatokka senkun porskuttaa...
Hyvin harvan suomalaisen tarvitsee enää ajella metsäautoteitä pitkin ja kelirikkotietäkin on entistä harvemmassa. Toisaalta Lada on melko kökkö ajettava normaaleissa olosuhteissa kuten moottoritiellä tai kaupunkioloissa. Maailma muuttuu ja ihmisten autoilun tarpeet.
Jep, vaikea se on kaupunkilaisen ymmärtää, että maallakin on vielä elämää, vaikka se kovasti yritetäänkin sieltä tappaa. Kelirikko teitä on entistä harvemmassa, paitsi että tielaitoksen niukat määrärahat suunnataan entistä enemmän päätieverkon ylläpitämiseen, ja pienemmille teille jää entistä vähemmän rahaa kunnostukseen ja ylläpiton. Huonokuntoisempia päällysteteitä muutetaan takaisin sorateiksi, jne. Minnekkäpä kuvittelette sen keliriko hävinneen? Eli eipä mennyt tajuntaan se pointti, että joillakin aluella, joissakin olosuhteissa, jossakin käytössä Lada on itse asiassa se käytännöllisin ja sopivin ajokki. Mutta ei ymmärrä sitä urbaaniunto, ei.
Synnyinpaikkani on kyllä ihan pieni kyläpahanen korpiseudulta, sieltä kelirikkoalueelta, mutta siltikään ladasta ei saa hyvää ajokkia edes niille alueille. Se on nähty ja koettu.
Olet keksinyt moisen väitteen, että Lada selviää jotenkin paremmin huonoilla teillä kuin joku muu auto. Ainoastaan Nivalla voi vapaaehtoisesti poiketa tien sivuun. Takatuuppari Ladoilla riitti muutama lumihiutale päällekkäin niin matka alkoi vaikeutua. Huonopintaisella tiellä niin Samara kuin 110 vaativat kuulosuojaimet.
Ladan paras puoli oli sen hyvä ajettavuus. Raskashan se oli paikallaan väännellä, mutta tien päällä oli vakaa kuin juna.
Lada menee kuin juna vain ollessaan hinausauton lavalla.
Tarkoituksesi oli varmaan sanoa "vakaa kuin tavarajuna vaihteessa". Vai oliko tarkoituksesi sanoa "vakaa kuin juna, menee tiettyyn suuntaan halusipa kuski tahi ei.