Onko joku kokeillut? voiko noista aineista olla jotakin hyötyä?
MotorUp ja muut up:it
Häh
225440
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
stay upit toimii takuuvarmasti
toimii vielä paremmin..
mä tykkään kattella push-uppeja 19-vuotiaalla naisella
nostaa vaipuneet
En tarkkalleen muista TM:n vuotta, mutta jossain 90-luvun puolivälin jälkeen.
Siinä testailtiin kaikkia mahdollisia hilavitkuttimia mm. bensan atomimuuntajaa, jonka pitäisi muka laskea reilusti bensan kulutusta ja monia moottorinkäsittelyaineita mm. Motor Uppia.
Muistan ehkä koko loppuelämäni Motor Upin testituloksen: Tehon nousu -0,2% ja siinä se tärkein olikin.
Muutkin hilavitkuttimet oli ihan täyttä humppuukkia. Tuulilasihan kauan sitten taisteli itsepäisen yrittäjän kanssa oikeudessakin öljynsuodattimesta, jonka piti poistaa öljynvaihdot jne. Todellisuudessa kyseinen öljynsuodatin oli vessapaperirulla. Ja tämähän ei ollut OstosTV:ssä.
Laadukas synteettinen moottoriöljy ja öljynvaihtovälin noudattiminen on huomattavasti parempi vaihtoehto, kuin MotorUpit!!
Käytin jenkki -Fordin viisilitraisessa kasissa vastaavantyyppistä öljyn lisäainetta jonka nimi on: Greased Lightning. (loistava nimivalinta... huh). On kuulemma "se alkuperäinen" teflonia sisältävä ja muut ovat kopiota.
Mutta... täytyy sanoa että olin positiivisesti yllättynyt! Ainakin kone kävi niin "liukkaasti" että täytyi heti ryhtyä tyhjäkäyntiä ruuvaamaan pienemmälle. Myös se on totta että kone kävi pehmeämmin ja jopa äänettömämmin, sekä oli pirteämpi. Eikä kyse ole todellakaan kuvittelusta, kuten saattaisi luulla. En koskaan seurannut polttoaineen kulutusta, joten sitä en kommentoi. Noinkin suuressa koneessa on luonnollisesti jonkin verran sisäistä kitkaa, joten Teflonilla saattaa hyvinkin olla positiivinen vaikutus.
Kyseistä ainetta voin siis suositella hyvällä omallatunnolla.
Motor-Upin vaikutukset perustuvat viskositeetin kasvuun ja lisäaineiden vaikutukseen vanhan öljyn seassa. Saman vaikutuksen saa aikaiseksi öljynvaihdolla ja eri viskositeetin öljyillä. Tämä on TM:ssäkin todettu juttu.
Aine myy jenkeissä, koska he eivät vaihda autoihinsa öljyjä vaan kaatavat vanhan sotkun sekaan lisäainetta, jolloin öljy ikään kuin tuorestuu hiukan.
Firmaa vastaan on oikeusjuttuja vireillä USA:ssa tietääkseni.
Ne on ihan samaa sarjaa kun esim japsi autot, fiktiota niin kuin Pokemonit...
Motor-Upista en tiedä, mutta aine josta edellä puhuin (Greased Lightning) vaikutti tyhjäkäyntikierrosten selvään nousuun, enkä usko että siihen viskositeetti niin paljoa vaikuttaa. Varsinkin kun k.o ainetta lisätään pieni määrä ja se on itsekin aika ohutta litkua.
Esim. koneen huohotus väheni. Sitä ei pelkkä tuoreistus saa aikaiseksi. Ja lisäsin aineen uusiin Shell Helix -öljyihin. Enpä olisi itsekään uskonut. Ja minulle on kyllä aivan sama mitä sinne kaadan, mikäli tulokset ovat niin hyvät.
Motor-Upista en tiedä, mutta aine josta edellä puhuin (Greased
Lightning) vaikutti tyhjäkäyntikierrosten selvään nousuun, enkä
usko että siihen viskositeetti niin paljoa vaikuttaa. Varsinkin kun k.o
ainetta lisätään pieni määrä ja se on itsekin aika ohutta litkua.
Esim. koneen huohotus väheni. Sitä ei pelkkä tuoreistus saa
aikaiseksi. Ja lisäsin aineen uusiin Shell Helix -öljyihin. Enpä olisi
itsekään uskonut. Ja minulle on kyllä aivan sama mitä sinne
kaadan, mikäli tulokset ovat niin hyvät.
Linkistä löytyy...
http://keskustelu.skepsis.fi/html/KeskusteluViesti.asp?ViestiID=71218
www.rvs-tec.com löytyy jännä aine.
Mobilistissakin on ollut aineesta juttua.
P.S. Enemmän minä Mobilistin juttuihin uskon kuin tekniikan maailman.
Käyppäs kattomassa tämä kirjoitus
butler.cc.tut.fi/~nyby/autoilu/motorup.html
Tuommoisen raportinhan nyt kuka tahansa kirjoittaa!
Ainehan nimittäin jää (eikä pyyhkiydy pois) juuri sinne minne se on tarkoitettukin, eli seinämillä oleviin pieniin huokosiin tai naarmuihin tiivistäen moottoria. Samanlaillahan voisi väittää että moottoriöljy ei ikinä voi olla männänrenkaan ja sylinterin seinämän välissä. Kyllähän siellä nokka-akselikin tykkää kun on Teflonia välissä.
Puheet öljynpaineen noususta tukkeutuneiden kanavien seurauksena on roskaa. Kuinka niin liukas aine voisi mitään tukkia. Paitsi ne huokoset sillä hetkellä kun esim. mäntä siitä kohtaa ohi liikkuu. Omassani öljynpaine hieman laski koska virtausvastus aleni. Ja kuten totesin... tyhjäkäyntiä sai ruuvvailla pienemmälleen.
Mites sitten kun se teflon menettää liuku-ominaisuutensa ja ei edelleenkään irtoa sieltä pinnoilta tai kertyy johonkin väärään paikkaan. kai ne öljyn valmistajat käyttäis tollasia aineita jos niistä olisi pitemmänpäälle apua.
Siellähän se Teflon pyörii mukana niinkuin öljykin. Ei se minnekään kasaudu niin kauan kun pumppu pumppailee. Mutta se on siellä pienessä huokosessa silloin kun mäntä menee ohitse ja Teflon tasoittaa tuon "rosoisen" pinnan. Kyllä ne Teflonit siellä ainakin pari öljynvaihtoa kestäisivät.
Öljynvalmistajat haluavat että öljyä kuluukin jonkin verran. Ei heillä ole intressejä laittaa lähes öljyn korvaavia aineita. Sitä paitsi se nostaisi liikaa hintaa.
Yhtä tyhjän kanssa, kunnon moottoriöljy on parempi vaihtoehto kuin mitkään motorupit.
Jos ne oikeasti toimisivat niikuin väitetään, niin eiköhän (halvatun rikkaat) öljy-yhtiöt tunkisivat niitä omien öljyjensä sekaan ja kääristivät voitot kotiin tv-shop harrastelijoilta.
Kuluneessa moottorissa Teflon tasoittaa naarmut ja huokoset. Siten siis tiivistää.
Öljynvalmistajat haluavat että öljyä kuluukin jonkin verran. Ei heillä ole
intressejä laittaa lähes öljyn korvaavia aineita. Sitä paitsi se nostaisi
liikaa hintaa. Eikä se k.o ainetta tee sen uskottavammaksi vaikka se olisi
jo siellä öljypurkissakin.
En minäkään uskonut ennen kuin kokeilin.
Muutama vuosi sitten Tekniikan maailma testasi kyseisen aineen, tulos: -0:lla.
Itse joskus erehdyin tuohon Motor Uppiin ja kaadoin sitä öljyn sekaan. Ajattelin että josko tuo sinisen tuprauttelu siitä hieman vähenisi, mutta kuinkas kävikään!!! Pari viikkoa lisäyksen jälkeen alkoi kunnon pöllähdykset, jolloin auto kävi jo puoliksi öljyllä. Ei muuta kuin ohjurit vaihtoon. Vaihdossa huomattiin että kumit olivat oudosti lasittuneet ja ei ollut ihmekään että öljyä kului. Enpä tiedä olisiko mömmöllä ollut vaikutusta asiaan......?
loppu kitinät ja natinat moottorista ku laitoin motor uppia, leikkas nimittäin kiinni
olen käyttänyt jo 10 vuotta . ne jotka käyttää ei puhele .jos kysytään niin olen jo käyttänyt vuosia .pover up 4% seos öljyn tila vuuteen. jo öljy paranee pinta paineen osalta