Nyt olen päässyt Alfan kanssa likaamaan jo käsiäkin! Polttimoita kärähti kolme kappaletta (parkit meni heti ekalla viikolla ja eilen oikea lähivalo). Mittariston varoitusvalo ei vain suostunut tuota palanutta polttimia ilmoittamaan.
Iskin tuossa auton lämmitykseen ja rupesin irroittamaan polttimoa, niin huomasin nesteiden lämmitessä että vuotaa hieman jäähdytysnestettä säiliön päällä olevasta liitoksesta. Eiku uutta klemmaria hakemaan.
Oli pieni kysymyksen poikanenkin, kun tuo öljynvaihto tulee eteen. Näinköhän sitä uskaltaisi itse räveltää tuon vaihdon (156 1.8)? Tulisi varmasti huomattavasti edullisemmaksi kuin DA:ssa. Toisaalta, pitäisi vuokrata hallinosturipaikka... Mitenkäs kova homma on irroittaa se pohjalevy?
Iskin tuossa auton lämmitykseen ja rupesin irroittamaan polttimoa, niin huomasin nesteiden lämmitessä että vuotaa hieman jäähdytysnestettä säiliön päällä olevasta liitoksesta. Eiku uutta klemmaria hakemaan.
Oli pieni kysymyksen poikanenkin, kun tuo öljynvaihto tulee eteen. Näinköhän sitä uskaltaisi itse räveltää tuon vaihdon (156 1.8)? Tulisi varmasti huomattavasti edullisemmaksi kuin DA:ssa. Toisaalta, pitäisi vuokrata hallinosturipaikka... Mitenkäs kova homma on irroittaa se pohjalevy?
Vastaukset 8
Vanhimmat
pikku pala pois just sen öljypropun kohdalta, ei tartten sen jälkeen häsätä..
Mulle teki sen tuolla Mobil Express öljynvaihdossa..joka muuten on ihan Ok, jos ei halua itte liata käsiään...:)
Tuo voisikin kyllä tulevaisuutta varten olla ihan asiallinen temppu...
Pohjalevyä ei ole kovin paha irroittaa itse. Alakautta saa myös suodattimen paremmin vaihdettua, eli kannattaa ehkä ennemmin irroittaa levy kuin tehdä siihen reikiä! Öljynvaihto DA:ssa maksaa muuten reilusti yli 100€, joten hommassa kyllä säästää, jos sen tekee itse. Tuskinpa se huoltokirjaan tuleva merkkikorjaamon leimakaan monen kymmenen euron arvoinen on...
Joo mutta jos jakohihna katkeaa ennenaikaisesti ei varaosatakuu päde kun kaikkia määräaikais huoltoja ei ole tehty DA:ssa.
Kuinka pitkään tuo varaosatakuu vastaa jakohihnasta,edellyttäen,että huollot on tehty DA:ssa
ei pidä paikkaansa.
Maahantuojat ja myyjät mielellään antavat sellaisen kuvan, että takuu edyllyttää kaikkien huoltotoimenpiteiden teettämistä merkkihuollossa.
Tämä ei pidä paikkaansa. Riittää, kun huoltotoimenpiteet on tehty ammattitaidolla. Öljyt voi vaihtaa itse tai vaihdattaa missä vain. Näyttövelvollisuus huolimattomasta tai väärin tehdystä työstä on takuun antajalla.
Jos tehdyllä tai tekemättömällä huoltotoimenpiteellä ei ole mitään tekemistä takuunalaisen vaurion syntymiseen, on jopa samantekevää, onko huoltotoimenpiteitä tehty lainkaan.
Jos siis auton laturi kyrvähtää ennen aikojaan, on aivan samantekevää, onko öljyjä ja jakohihnaa vaihdettu, akkunestettä tarkastettu tai vararenkaaseen lisätty ilmaa.
Näin on...
En ole itsekään vaihdattanut öljyjä ikinä DA:ssa..
No ilmiselvä tekosyyhän tuo oli. Oli vain silloin kansiremontin teettätisen jälkeen n.s. takki tyhjä, enkä jaksanut ruveta asiasta kinaamaan DA:n tai siis itse asiassa Italkonin kanssa. Heillä oli virallinen kantansa, oli se miten naurettava sitten hyvänsä, ja asia olisi vaatinut reklamointia ja kuluttaja-asiamiehen apua. Jälkeenpäin kyllä nyt vähän harmittaakin, siinä oli sentään kohtalaisen isoista rahoista kyse.