Uudessa Teknikens Världin 2006 autotestissä Citroen C5 sijoittui tasoon nähden mukavasti, ollen samalla paras ranskalainen auto. Taakse jäi monta Premium-merkkiä. Citikassa alkaa olla hinta/laatu kohdallaan.
1. VW Passat 2,0
2. Mazda 6 2,0
3. Skoda Octavia 2,0
4. Opel Vectra 2,2
5. TOYOTA AVENSIS 2,0
6. Audi A4 1,8 Turbo Quattro
7. Volvo V50 2,4
8. Citroen C5 2,0
9. BMW 320i
10. Ford Mondeo 2,0
11. Honda Accord 2,0
12. Saab 9-3 1,8 Turbo
13. Peugeot 407 2,2
14. Mercedes-Benz C180 Kompressor
15. Subaru Legacy 2,0
16. Renault Laguna 2,0 Turbo
17. Nissan Primera 2,0
1. VW Passat 2,0
2. Mazda 6 2,0
3. Skoda Octavia 2,0
4. Opel Vectra 2,2
5. TOYOTA AVENSIS 2,0
6. Audi A4 1,8 Turbo Quattro
7. Volvo V50 2,4
8. Citroen C5 2,0
9. BMW 320i
10. Ford Mondeo 2,0
11. Honda Accord 2,0
12. Saab 9-3 1,8 Turbo
13. Peugeot 407 2,2
14. Mercedes-Benz C180 Kompressor
15. Subaru Legacy 2,0
16. Renault Laguna 2,0 Turbo
17. Nissan Primera 2,0
Vastaukset 4
Vanhimmat
Katselin ko. lehteä tänään kirjastossa. Vertailussa olivat farmarimalit, mutta tulos lienee muillakin korimalleilla samansuuntainen. Vai olisiko berline-mallille viisiovisuudesta jonkinlaista etua?
Ahdas vikapesä V50 olisi muuten aivan liian korkealla sijoituksella.
Taas EVVK, ketä kiinnostaa ruotsalaisten tilastot, oikeasti?
Tilaston tekijä saa tilaston aina näyttämään halutunlaiselta, taustalla olevia pikku arvosteluyksityiskohtia lisäämällä tai poistamalla tai painottamalla tai...
Löytyyköhän ruotsista ainoatakaan tilastoa tältä aihealueelta, jossa VW ei olisi top kolmessa mukana.
Keskon myyntitykeillä Passatteja on paljon käytössä, eikä paljon ole kehuja auton laadusta heiltäkään tullut. Ihmevikoja tuntuu olevan. Muutoinhan auto on ominaisuuksiltaan hyvä. Mutta niin paljon negatiivista on kuulunut, etten ikinä itselleni ostaisi. En pystyisi maksamaan Passatin huoltokuluja, joita ei vielä kukaan ole pitänyt edes kohtuullisen hintaisena.
Kallis auto muutoinkin ja niitä tuntuu olevan joka paikka täynnä.