Uusi mersu on aina hieno

Toyota on Mersua kestävämpi ja parempi ajettava, mutta auttamattomasti "alemman luokan auto". Mersu on statussymboli, joka kertoo omistajansa olevan varoissaan sijoittaessaan autoonsa noin 70000 euroa... MUTTA kuka kehtaa ajaa yli 6 vuotta vanhalla Mersulla??? Toisen vanhalla statussymbolilla, jonka kaupallinen arvo on tippunut 80%! Millainen ihminen ostaa esim vuoden 2000 E220 mersun 25keurolla, kun samaan hintaan saa uuden luotettavan (mutta brandiltaan huonomman) auton. Ovatko suomalaiset kasvaneet niin köyhissä oloissa että he ovat valmiit tekemään itsestään naurettavan asioista tietävien silmissä, jotta he näyttäisivät varakkailta joka kahdennenkymmenennen silmissä? Voi heitä... voi voi
404454
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 40

Vanhimmat

Ajan mielummin minkäikäisellä Mersulla hyvänsä kuin millään uudella 25 000€ -hintaluokan Toyotalla.

Äänestä
  • ajelen vanhalla mesellä,joka on toiminut luotettavasti vuodesta toiseen,mieluummin kuin monellakaan uudella.
    Ja varsinkaan .....no olkoon samomatta.

    Äänestä

  • rahikaisella kirjoitti:

    ajelen vanhalla mesellä,joka on toiminut luotettavasti vuodesta toiseen,mieluummin kuin monellakaan uudella.
    Ja varsinkaan .....no olkoon samomatta.

    itsetunto ja silleen....voi ressukoita.

    Äänestä

Ei tuollaisia puhuisi. Kyse ei ole mistään brändeistä tai varallisuuden näyttämisestä, vaan kun se mersu on pirulainen aivan omaa luokkaansa johonkin tojotaan verrattuna. Kallishan se on, itselläni ei sellaiseen varaa ole, mutta jonkin verran ajaneena, tahtoisin kyllä mersun ehdottomasti. Niin että mennään nyt vain kokeilemaan niitä ajo-ominaisuuksia, sekä jousituksen toimintaa ja tullaan sitten vasta selittämään.

Äänestä

Aika uskomatonta paskaa, että toyota on parempi ajettava.. Avensis on ainakin ihan suolesta, ja monet merkit ovat huomattavasti parempia ajaa. Se on sitten eri asia, ajaako niitä autoja netissä vai oikeasti maantiellä.
Muutenkin kannattaa istua niihin autoihin sisään, niin ymmärtää, miksi toiset viihtyy paremmin mersussa kuin muiden merkkien ratissa.

Äänestä

on minulla, ja kun kävin koeajolla uudella Avensiksella, oli pakko todeta, että autona mersuni (ajettu 550000km) ei oikeastaan häviä 16-vuotiaanakaan ominausuuksissa kyseiselle automallille tippakaan..
Onko autotekniikka mennyt viime vuosina ollenkaan eteenpäin muun kuin korkeintaan turvallisuuden suhteen?

Äänestä
  • Pikemminkin voittaa, edelleen. Tahtoisinpa nähdä sen avensiksen, jolla on ajeltu 550 tkm, ja 16 vuotta, voi hyvänen aika sentään ;)

    Kaikkea nuo "tietäväiset" päästävätkin suustaan, oikein hävettää heidän puolestaan.

    Äänestä

  • "on minulla, ja kun kävin koeajolla uudella Avensiksella, oli pakko todeta, että autona mersuni (ajettu 550000km) ei oikeastaan häviä 16-vuotiaanakaan ominausuuksissa kyseiselle automallille tippakaan..
    Onko autotekniikka mennyt viime vuosina ollenkaan eteenpäin muun kuin korkeintaan turvallisuuden suhteen?"

    Pitäisikö kohteliaasti sanoa "maalaisisännälle" että et kyllä autoista tiedä höläsen Pöläystäkään. Olet se kaveri siinä mainoksessa, joka sanoo, että olisihan niitä muitakin vaihteita, mutta en oo tarvinna - sama kuvaa mersulla ajamista. Jos haluaa ajaa epämukavasti niin mikä siinä...

    Äänestä

  • Relander kirjoitti:

    "on minulla, ja kun kävin koeajolla uudella Avensiksella, oli pakko todeta, että autona mersuni (ajettu 550000km) ei oikeastaan häviä 16-vuotiaanakaan ominausuuksissa kyseiselle automallille tippakaan..
    Onko autotekniikka mennyt viime vuosina ollenkaan eteenpäin muun kuin korkeintaan turvallisuuden suhteen?"

    Pitäisikö kohteliaasti sanoa "maalaisisännälle" että et kyllä autoista tiedä höläsen Pöläystäkään. Olet se kaveri siinä mainoksessa, joka sanoo, että olisihan niitä muitakin vaihteita, mutta en oo tarvinna - sama kuvaa mersulla ajamista. Jos haluaa ajaa epämukavasti niin mikä siinä...

    Eipä taida olla sinullakaan kokemusta mersusta?
    Epämukavaksi sitä on aika paha mennä sanomaan aikuistenoikeasti.
    Kyllä olen osittain samaa mieltä tuon 16 vuotta vanhemman mesen omistajan kanssa, että eipä häviä oikeasti ominaisuuksiltaan.
    "sällää" varmasti enemmän uudessa avensiksessa, mutta palataan asiaan kun yli 10 vuotta autolla tietä haalittu mittariin....

    Itse olin avensiksen kyydissä pelkääjänpaikalla parikertaa tuolla hesassa....oli kiva lähteä ajelemaan omalla mesellä kotiinpäin kyseisen kokemuksen jälkeen, äänetkin vaikka ulkopuolella samat niin sisällä autossa ne kuitenkin erilaiset, kuka sitten tykkääkin metelistä auton sisällä niin mikä siinä...

    Äänestä

  • Relander kirjoitti:

    "on minulla, ja kun kävin koeajolla uudella Avensiksella, oli pakko todeta, että autona mersuni (ajettu 550000km) ei oikeastaan häviä 16-vuotiaanakaan ominausuuksissa kyseiselle automallille tippakaan..
    Onko autotekniikka mennyt viime vuosina ollenkaan eteenpäin muun kuin korkeintaan turvallisuuden suhteen?"

    Pitäisikö kohteliaasti sanoa "maalaisisännälle" että et kyllä autoista tiedä höläsen Pöläystäkään. Olet se kaveri siinä mainoksessa, joka sanoo, että olisihan niitä muitakin vaihteita, mutta en oo tarvinna - sama kuvaa mersulla ajamista. Jos haluaa ajaa epämukavasti niin mikä siinä...

    Toivoo muutamalla kymmenellä eri automerkillä muutamia miljoonia kilometrejä ajanut. (japanilaisilla, ranskalaisilla, italialaisilla, amerikkalaisilla, englantilaisilla, saksalaisilla, länsisaksalaisilla, itäsaksalaisilla, espanjalaisilla, ruotsalaisilla, neuvostoliittolaisilla, hollantilaisilla)

    Äänestä

  • mersulla mukavasti kirjoitti:

    Eipä taida olla sinullakaan kokemusta mersusta?
    Epämukavaksi sitä on aika paha mennä sanomaan aikuistenoikeasti.
    Kyllä olen osittain samaa mieltä tuon 16 vuotta vanhemman mesen omistajan kanssa, että eipä häviä oikeasti ominaisuuksiltaan.
    "sällää" varmasti enemmän uudessa avensiksessa, mutta palataan asiaan kun yli 10 vuotta autolla tietä haalittu mittariin....

    Itse olin avensiksen kyydissä pelkääjänpaikalla parikertaa tuolla hesassa....oli kiva lähteä ajelemaan omalla mesellä kotiinpäin kyseisen kokemuksen jälkeen, äänetkin vaikka ulkopuolella samat niin sisällä autossa ne kuitenkin erilaiset, kuka sitten tykkääkin metelistä auton sisällä niin mikä siinä...

    Omistan Mersun(500 se -85), Toyota aygon ja Chrysler pt-cruiserin(vaihtuu Skoda superbbiin).

    Ainut mikä tossa Mersussa noihin muihin verrattuna mättää ,on penkit.
    Auto muuten on hiljainen, hyvä ajaa ja hieno(yhä) ,mutta noi penkit on kuin kirkossa.
    Miksi?

    Äänestä

  • Fat boy kirjoitti:

    Omistan Mersun(500 se -85), Toyota aygon ja Chrysler pt-cruiserin(vaihtuu Skoda superbbiin).

    Ainut mikä tossa Mersussa noihin muihin verrattuna mättää ,on penkit.
    Auto muuten on hiljainen, hyvä ajaa ja hieno(yhä) ,mutta noi penkit on kuin kirkossa.
    Miksi?

    Vitsi on siinä, että kun autossa pitää istua esim. 1000km putkeen, niin jäykkä penkki estää rasitusvammoja eikä matkustamiseen väsy. Kyllä se penkin kovuus on mietitty tehtaalla ;)

    Äänestä

  • mersulla mukavasti kirjoitti:

    Eipä taida olla sinullakaan kokemusta mersusta?
    Epämukavaksi sitä on aika paha mennä sanomaan aikuistenoikeasti.
    Kyllä olen osittain samaa mieltä tuon 16 vuotta vanhemman mesen omistajan kanssa, että eipä häviä oikeasti ominaisuuksiltaan.
    "sällää" varmasti enemmän uudessa avensiksessa, mutta palataan asiaan kun yli 10 vuotta autolla tietä haalittu mittariin....

    Itse olin avensiksen kyydissä pelkääjänpaikalla parikertaa tuolla hesassa....oli kiva lähteä ajelemaan omalla mesellä kotiinpäin kyseisen kokemuksen jälkeen, äänetkin vaikka ulkopuolella samat niin sisällä autossa ne kuitenkin erilaiset, kuka sitten tykkääkin metelistä auton sisällä niin mikä siinä...

    Mutta en kts. mailmaa mersu-lasien LÄPI. Mielestäni Mercedes on epämukava istua(takseissa koitan välttää MB)istua kovan rengaskuminan takia - muuten auto hiljainen. Ohjaamo on vanhanaikainen ja penkit huonot samanlaisia penkkejä ei ole kuin 1960-lv mineissä onneksi ratin ovat saaneet vihdoin pienennettyä kärrynpyörän koosta. Aika moni auto on selvästi parempi ajaa kuin perusmersut ja mukavuus on paremalla tasolla näin se vain...mailma muuttuu.

    Äänestä

  • KimmoJääskel kirjoitti:

    Toivoo muutamalla kymmenellä eri automerkillä muutamia miljoonia kilometrejä ajanut. (japanilaisilla, ranskalaisilla, italialaisilla, amerikkalaisilla, englantilaisilla, saksalaisilla, länsisaksalaisilla, itäsaksalaisilla, espanjalaisilla, ruotsalaisilla, neuvostoliittolaisilla, hollantilaisilla)

    viestistäsi, jos vrt. uutta Avensista 16-vuotiasta mersua siihen - itsellenä ei ole Toyotaa eikä tule, mutta vähän järkeä näihin juttuihin! Autoilla on eroa kuin yöllä ja päivällä. Mainitsemasi turvallisuus on vain 1 ja sitten polttoaineen kulutus, moottorin saatuttaminen, lyijyttömyys, jne. eroja on satoja, mutta et vain ajattele asiaa.

    Äänestä

  • Relander_ kirjoitti:

    Mutta en kts. mailmaa mersu-lasien LÄPI. Mielestäni Mercedes on epämukava istua(takseissa koitan välttää MB)istua kovan rengaskuminan takia - muuten auto hiljainen. Ohjaamo on vanhanaikainen ja penkit huonot samanlaisia penkkejä ei ole kuin 1960-lv mineissä onneksi ratin ovat saaneet vihdoin pienennettyä kärrynpyörän koosta. Aika moni auto on selvästi parempi ajaa kuin perusmersut ja mukavuus on paremalla tasolla näin se vain...mailma muuttuu.

    Wowtsi, sä tiedät näköjään PALJON paremmin mitä autossa pitää olla kuin 150 miljardin liikevaihtoa pyörittävä firma. Ehdottomasti, sun pitäisi päästä suunnittelemaan Mersuja!

    Mersussa kova rengaskumina? Jaa missä mallissa? En minä vaan ole kuullut. Iso ratti on muuten varsin hyvä kaikkeen muuhun paitsi urheilulliseen ajoon. Ja kukapa perusmersulla nyt radalle menisikään?

    Äänestä

  • Relander_ kirjoitti:

    viestistäsi, jos vrt. uutta Avensista 16-vuotiasta mersua siihen - itsellenä ei ole Toyotaa eikä tule, mutta vähän järkeä näihin juttuihin! Autoilla on eroa kuin yöllä ja päivällä. Mainitsemasi turvallisuus on vain 1 ja sitten polttoaineen kulutus, moottorin saatuttaminen, lyijyttömyys, jne. eroja on satoja, mutta et vain ajattele asiaa.

    Noniin, tästä lähdetään:

    Turvallisuus: Pannaan saman hintainen Mersu ja Avensis vastakkain ja ajetaan nokkakolari. Kummassa autossa SINÄ olisit?

    Polttoaineen kulutus: 16 vuotta vanha diisselimersu ja uusi diiselavensis kuluttavat lähestulkoon saman.

    Moottorin saatuttaminen: ei siihen moottoriin satu.

    Lyijyttömyys: eikös tää oo vähän enemmän polttoaineen kuin auton ominaisuus? :D

    Hyvät naurut tarjosit kyllä, lisää näitä, kiitos!

    Äänestä

  • tuc kirjoitti:

    Noniin, tästä lähdetään:

    Turvallisuus: Pannaan saman hintainen Mersu ja Avensis vastakkain ja ajetaan nokkakolari. Kummassa autossa SINÄ olisit?

    Polttoaineen kulutus: 16 vuotta vanha diisselimersu ja uusi diiselavensis kuluttavat lähestulkoon saman.

    Moottorin saatuttaminen: ei siihen moottoriin satu.

    Lyijyttömyys: eikös tää oo vähän enemmän polttoaineen kuin auton ominaisuus? :D

    Hyvät naurut tarjosit kyllä, lisää näitä, kiitos!

    varmaan kaikki ovat jo tämän nähneet

    http://www.m-benzforum.com/viewtopic.php?t=611

    mutta tässä yksi syy miksi minä istun mielummin mesessä.

    Äänestä

  • tuc kirjoitti:

    Noniin, tästä lähdetään:

    Turvallisuus: Pannaan saman hintainen Mersu ja Avensis vastakkain ja ajetaan nokkakolari. Kummassa autossa SINÄ olisit?

    Polttoaineen kulutus: 16 vuotta vanha diisselimersu ja uusi diiselavensis kuluttavat lähestulkoon saman.

    Moottorin saatuttaminen: ei siihen moottoriin satu.

    Lyijyttömyys: eikös tää oo vähän enemmän polttoaineen kuin auton ominaisuus? :D

    Hyvät naurut tarjosit kyllä, lisää näitä, kiitos!

    "on minulla, ja kun kävin koeajolla uudella Avensiksella, oli pakko todeta, että autona mersuni (ajettu 550000km) ei oikeastaan häviä 16-vuotiaanakaan ominausuuksissa kyseiselle automallille tippakaan..
    Onko autotekniikka mennyt viime vuosina ollenkaan eteenpäin muun kuin korkeintaan turvallisuuden suhteen?"

    Tästä oli kysymys! Eli, jos kysymys on 1990vm mersusta ja uudesta Avensiksesta kolari tilanteessa niin tarvitseeko tuota edes kertoa -tottakai Avensiksessa ja samassa sinäkin olisit.

    Polttoaineen kulutuksesta niin mersu kuluttaa paljon enemmän.

    Vitsiksi lyöminen ja vakavalla kommenteilla samanaikaisesti näyttää hupaiselta eli mersun moottori saastuttaa enemmän varmaan 100xkertoja.

    Edelleen kun vrt. oli mersu vs Avensis niin toisella voi ajaa vähän saastuttavasti ja toisella ei eli siiä oli kysymys.

    Sinällään on jo älytöntä verrata uutta autoa ja vanhaa mersua niin paljon autoissa on eroa. Tunneasiat on sitten erikseen ja mutu-seikat.

    Eikö niin DD :)

    Äänestä

  • Relander_ kirjoitti:

    "on minulla, ja kun kävin koeajolla uudella Avensiksella, oli pakko todeta, että autona mersuni (ajettu 550000km) ei oikeastaan häviä 16-vuotiaanakaan ominausuuksissa kyseiselle automallille tippakaan..
    Onko autotekniikka mennyt viime vuosina ollenkaan eteenpäin muun kuin korkeintaan turvallisuuden suhteen?"

    Tästä oli kysymys! Eli, jos kysymys on 1990vm mersusta ja uudesta Avensiksesta kolari tilanteessa niin tarvitseeko tuota edes kertoa -tottakai Avensiksessa ja samassa sinäkin olisit.

    Polttoaineen kulutuksesta niin mersu kuluttaa paljon enemmän.

    Vitsiksi lyöminen ja vakavalla kommenteilla samanaikaisesti näyttää hupaiselta eli mersun moottori saastuttaa enemmän varmaan 100xkertoja.

    Edelleen kun vrt. oli mersu vs Avensis niin toisella voi ajaa vähän saastuttavasti ja toisella ei eli siiä oli kysymys.

    Sinällään on jo älytöntä verrata uutta autoa ja vanhaa mersua niin paljon autoissa on eroa. Tunneasiat on sitten erikseen ja mutu-seikat.

    Eikö niin DD :)

    Vitsi on vain siinä, että jos otetaankin 1991 S-sarjan Mersu niin todellakin olisin siinä mieluummin kuin uudessa Avensiksessa. 16 vuotta vanha 124-koppainen Mersu maksaa ehkä viidesosan uuden Avensiksen hinnasta.

    Polttoaineen kulutuksesta vielä:

    Otetaan vertailuun 1993 Mersun 124-koppainen 250 Turbodiesel (tehoiltaan hyvin lähellä uusia Diesel-Avensiksia):

    - Matka-ajossa 5,6-7 litraa satasella
    - Kaupungissa 9 litraa.

    Uusi Avensis 2.2 D-4D

    - Matka-ajossa 5,2 litraa sadalla
    - Kaupungissa 7,6 litraa sadalla.

    Ei mielestäni mikään hirveä ero, kun ottaa huomioon autojen ikäeron. Käytännön kulutuksessa vain muutaman prosentin ero.

    Mersun Turbodiesel täytti tuolloin Euro2-päästömääräykset. Ei kuule puhuta mistään 100 x päästöistä!

    Kirjoitustyylisi perusteella olet muuten joko 14-vuotias tai jälkeenjäänyt. Todella vaikea ymmärtää, mitä haluat sanoa.

    Äänestä

  • tuc kirjoitti:

    Vitsi on vain siinä, että jos otetaankin 1991 S-sarjan Mersu niin todellakin olisin siinä mieluummin kuin uudessa Avensiksessa. 16 vuotta vanha 124-koppainen Mersu maksaa ehkä viidesosan uuden Avensiksen hinnasta.

    Polttoaineen kulutuksesta vielä:

    Otetaan vertailuun 1993 Mersun 124-koppainen 250 Turbodiesel (tehoiltaan hyvin lähellä uusia Diesel-Avensiksia):

    - Matka-ajossa 5,6-7 litraa satasella
    - Kaupungissa 9 litraa.

    Uusi Avensis 2.2 D-4D

    - Matka-ajossa 5,2 litraa sadalla
    - Kaupungissa 7,6 litraa sadalla.

    Ei mielestäni mikään hirveä ero, kun ottaa huomioon autojen ikäeron. Käytännön kulutuksessa vain muutaman prosentin ero.

    Mersun Turbodiesel täytti tuolloin Euro2-päästömääräykset. Ei kuule puhuta mistään 100 x päästöistä!

    Kirjoitustyylisi perusteella olet muuten joko 14-vuotias tai jälkeenjäänyt. Todella vaikea ymmärtää, mitä haluat sanoa.

    Hehehe....muuta en viitsi aikuisena kommentoida.

    Äänestä

Ennen ajoin Fordilla ja luulin että Mersussa olisi jotain (edes) hyvää. No kun vaihdoin Mersuun, voin sanoa että Fordissa oli jotain hyvää.

Äänestä

eli tuollainen välisarjan mersu vastaan uusi perheauto kyllä pistää miettimään ! Toinen asia on kokonaan esim vanha 124 mersu automaattivaihteilla, muutamalla tonnilla käypä statuspeli josta tullaan aina katteleen että ompas pirun hyvin säilyny 20v vanha auto.

Äänestä

No, ehkä sinä olet kasvanut varakkaissa oloissa, mutta miksi silti tulit tänne tekemään itsesi naurunalaiseksi?

Kirjoituksesi antaa sinusta melko harhaisen kuvan. Oliko se tarkoituksesikin vai lipsahtiko vahingossa?

Äänestä
  • Heh, löysin juuri kuvailemani henkilön - sattui JA SYVÄLLE!!! :D

    Äänestä

Rahamies vaihtaa Mersun kahden vuoden välein.
Kaikki tätä vanhemmilla ajavat Mersumiehet ovat varattomia.
Naurettavin ryhmä on 10 vuotta vanhan saksanmersun ostajat.

Äänestä
  • 20 vuotta vanhan mersun ostajalta menee vain maine.

    Äänestä

  • citikisti kirjoitti:

    20 vuotta vanhan mersun ostajalta menee vain maine.

    mulla on tosi vanha mese,ajettukkin vain 320t.
    Uudempien omistajat tulee innokkaasti kyselemään ja kattelemaan,pari on tahtonut koeajollekkin.
    Eipä kukaan ole moittinut,kyyti on vähintäänkin
    uuden avensiksen luokkaa.

    Äänestä

Voi sinua keskenkasvuinen ihmisen lapsi. Mikä saa sinut kirjoittamaan tällaista ajatuksetonta ja absurdia tekstiä autoilusta?

Kaikki automerkit on ihmisen aikaansaannoksia siis ei sen kummallisempia kuin keksijäkään. Mikään ei ole ainutlaatuista ei edes MB.

Jos sinua kiusaa ihminen jolla on MB niin mene peilin eteen ja kysy mistä ammennat heikon itsetuntosi olemattoman energian? Ettei se vain olisi se kaikenkattava kateus.

Hei ihan vain neuvoksi, aivan väärä lähtökohta elämälle. Se löytyy aivan muualta. Etsivä löytää ja kolkuttavalle avataan. Toivottavasti sinäkin löydät sen jostain muualta kuin autoilun parista.

Äänestä

Kun tojoota kuskia ahdistaa...Itse ajaneena avensista sun muita uusia kikottimia voin sanoo,että ne on niin tavallisia tunteita herättämättömiä kotteroita kuin mahdollista.
Ei minkään näköistä omistamisen iloa eikä intohimoa eli harmaata massaa vaan.
Itse ajan vuoden -92 S124 300tdt:llä ja ei tulisi mieleenkään luopua siitä,sen verran on hyvät kyydit.

Äänestä

Elämä on valintoja täynnä ja varma totuus on, että ei tyhjätasku kertakaikkiaan voi ostaa kovin kallista autoa.

Itse en oikeasti edes ymmärrä miksi duunari ostaa uuden auton, kun esim. alkaen 5 vuotta "vanhalla" on valtavasti kilometrejä edessä ja auton ehdottomasti kalleimmat kilometrit jo ajettu.

Mielestäni joitain vuosia ajettu mersu on järkevämpi valinta kuin uusi vaikka nyt sitten se "japsilainen" ja vaikka menisi täsmälleen sama raha autoon ostaessa.

Mersu ei ole pelkkä status kun vertaa mitä materiaalia ja laatua monissa yksityiskohdissa...
Olipa aikoinaan yksi japsiautoilia kerskumassa autoaan ihan pelkän sähköisen ikkunan takia paremmaksi ajettavaksi kun vertasi mersuun jossa veivillä lasit lasketaan ???...hah hah hah

Voihan niillä leikkiä ja jos se valintaperuste joskus ollut, niin nauttikoon siitä sitten parempana ajettavuutena....

Autojen hinnat tippuvat ensimmäisen 5-6 vuoden aikana 40-60% sen aikaisesta ostohinnasta.
Tämän ajan jälkeen hinta jatkaa samaa tippumistaan ja jopa jyrkemmässä kulmassa ja yksinomaan automerkistä riippuen....Mersun hinnan lasku loivenee rajusti.
Mersulla ajetaan yleisemmin suuria kilometrimääriä kuin toisilla automerkeillä, mese siis kestää varmasti isältä pojalle...

Äänestä
  • Puutun vain tuohon ei nykyainan yleensä pidä paikkaansa juontaa ajalta, jolloin elintaso oli heikompi. Ei kukaan itseään kunnioittava ihminen aja autolla paljoa yli 100.000km se on totuus - ei välttämättä järkevä, mutta näin se vaan on.

    Ja tiedät varmaan ilman minun sanomistakin, että mersu ei nykylaadulla kestä sen enempää kuin muutkaan nykyautot.

    Äänestä

  • kallonkutistaja kirjoitti:

    Puutun vain tuohon ei nykyainan yleensä pidä paikkaansa juontaa ajalta, jolloin elintaso oli heikompi. Ei kukaan itseään kunnioittava ihminen aja autolla paljoa yli 100.000km se on totuus - ei välttämättä järkevä, mutta näin se vaan on.

    Ja tiedät varmaan ilman minun sanomistakin, että mersu ei nykylaadulla kestä sen enempää kuin muutkaan nykyautot.

    Mistä sinä sen tiedät, ettei Mersu kestä sen enempää kuin muutkaan nykyautot, jos et ikinä aja autoa, jolla on ajettu yli 100tkm?

    Vai oletko joskus ollut kunnioittamatta itseäsi? Niin, ja kyllä muakin hävettää ihan hirveästi ajaa omalla autollani, juuri ja juuri kehtaan tallista ajaa ulos ja heti luikahdan takaisin piiloon!

    Tässä siis tuo autoni, jolla harrastan epäitsekunnioitusta:

    http://koti.mbnet.fi/vexu/Tuukan_mersu_76_w115_230_4_automatic/

    ja toinen auto on nettiauto id 606125. Kyllä HÄVETÄ saa, mutta JOS JOSKUS mulla olisi varaa ostaa UUSI FIAT PUNTO!!!! Kyllä sitten olisi itsekunnioitus kohdallaan.

    Sitä odotellessa.

    Äänestä

  • tuc kirjoitti:

    Mistä sinä sen tiedät, ettei Mersu kestä sen enempää kuin muutkaan nykyautot, jos et ikinä aja autoa, jolla on ajettu yli 100tkm?

    Vai oletko joskus ollut kunnioittamatta itseäsi? Niin, ja kyllä muakin hävettää ihan hirveästi ajaa omalla autollani, juuri ja juuri kehtaan tallista ajaa ulos ja heti luikahdan takaisin piiloon!

    Tässä siis tuo autoni, jolla harrastan epäitsekunnioitusta:

    http://koti.mbnet.fi/vexu/Tuukan_mersu_76_w115_230_4_automatic/

    ja toinen auto on nettiauto id 606125. Kyllä HÄVETÄ saa, mutta JOS JOSKUS mulla olisi varaa ostaa UUSI FIAT PUNTO!!!! Kyllä sitten olisi itsekunnioitus kohdallaan.

    Sitä odotellessa.

    Mistä tiedän? No mistäkähän tiedän...niin Olisiko niin, että kun seuraa aikaansa(lyhyesti sanottu).

    Ja en ymmärrä, että mitä museo-autoilla(tai niihin verrattavilla) on tässä tekemistä?

    Ja en ole avannut tätä keskutelua...joten en ymmärrä...sanoin vain totuuden, että nykytyyli on se ettei autoilla ajeta pitkään ja sekin on totta ettei nykymersu kestä sen pidempään kuin autot keskimäärin.

    Äänestä

  • kallonkutistaja kirjoitti:

    Mistä tiedän? No mistäkähän tiedän...niin Olisiko niin, että kun seuraa aikaansa(lyhyesti sanottu).

    Ja en ymmärrä, että mitä museo-autoilla(tai niihin verrattavilla) on tässä tekemistä?

    Ja en ole avannut tätä keskutelua...joten en ymmärrä...sanoin vain totuuden, että nykytyyli on se ettei autoilla ajeta pitkään ja sekin on totta ettei nykymersu kestä sen pidempään kuin autot keskimäärin.

    Niin, ja kyllä muakin hävettää ihan hirveästi ajaa omalla autollani, juuri ja juuri kehtaan tallista ajaa ulos ja heti luikahdan takaisin piiloon!

    Tässä siis tuo autoni, jolla harrastan epäitsekunnioitusta:

    http://koti.mbnet.fi/vexu/Tuukan_mersu_76_w115_230_4_au tomatic/

    ja toinen auto on nettiauto id 606125. Kyllä HÄVETÄ saa, mutta JOS JOSKUS mulla olisi varaa ostaa UUSI FIAT PUNTO!!!! Kyllä sitten olisi itsekunnioitus kohdallaan.

    Onko sun mielestä ihan HIRVEÄN noloa ajaa tuollaisella autolla? Kuitenkin noin 260tkm lasissa!

    Äänestä

  • kallonkutistaja kirjoitti:

    Puutun vain tuohon ei nykyainan yleensä pidä paikkaansa juontaa ajalta, jolloin elintaso oli heikompi. Ei kukaan itseään kunnioittava ihminen aja autolla paljoa yli 100.000km se on totuus - ei välttämättä järkevä, mutta näin se vaan on.

    Ja tiedät varmaan ilman minun sanomistakin, että mersu ei nykylaadulla kestä sen enempää kuin muutkaan nykyautot.

    Kuulut näemmä niihin, joiden itsekunnioutuksen määrä ja järkevyys määrittyy auton mukaan.

    :OD

    Äänestä

  • tuc kirjoitti:

    Niin, ja kyllä muakin hävettää ihan hirveästi ajaa omalla autollani, juuri ja juuri kehtaan tallista ajaa ulos ja heti luikahdan takaisin piiloon!

    Tässä siis tuo autoni, jolla harrastan epäitsekunnioitusta:

    http://koti.mbnet.fi/vexu/Tuukan_mersu_76_w115_230_4_au tomatic/

    ja toinen auto on nettiauto id 606125. Kyllä HÄVETÄ saa, mutta JOS JOSKUS mulla olisi varaa ostaa UUSI FIAT PUNTO!!!! Kyllä sitten olisi itsekunnioitus kohdallaan.

    Onko sun mielestä ihan HIRVEÄN noloa ajaa tuollaisella autolla? Kuitenkin noin 260tkm lasissa!

    Ei ymmärrä.

    Äänestä

Onhan avensista taksissa paljon, kuin myös muitakin merkkejä. Se, että jotkut ostaa 70keuron auton on heidän oma asiansa, liikaa rahaa tai jotain. Mersu kyllä herättää kateutta, ei joku volvo s80 niin paljoa, vaikka samanhintaluokan auto. Monet uudet autot ovat hyviä nykyään, sellaisetkin, jotka 15v sitten olivat mersun kanssa aivan eri planeetalta. Esim. mersu w124 vs.toyota carina kakkonen. Mersu ostetaan monesti siksi, että siinä on sitä jotain kiehtovaa ja arvokasta. Ei leuhkimisen vuoksi.

Äänestä

Eipä minun autossani ainakaan lue isolla "JONKUN VANHA AUTO!"

Kysymyksen voisi muuten muotoilla myös näin: Kuka ostaa uuden Mersun, kun muutaman vuoden vanhoja aivan uutta vastaavassa kunnossa olevia saa murto-osalla uuden hinnasta?

Sinua ilmeisesti vituttaa todella paljon, että ihmiset ovat onnellisia käytetyn Mersun omistajia. Mikset voi vaan antaa ihmisten olla onnellisia siitä, mitä heillä on? On kuitenkin todella ekologista, että autoilla ajetaan paljon kilometrejä. Lisäksi kyllä se Mersu on maailman turvallisin auto, tilastot sen osoittavat.

Itselläni 1998 C 280 T Sport. Kerro minulle, mistä saan alle 20 000 eurolla auton, jossa on n. 200hv ja vastaavat tilat? Autoni arvo on vähemmän, kuin mitä sen pelkät LISÄVARUSTEET ovat uutena maksaneet (aut.ilm, nahat, automaaatti, irrotettava vetokoukku, 4 x airbag ymsyms.)!

...ja minä olen sitten idiootti jonkun vanhalla statussymbolilla ajava wannaberikas köyhistä oloista? Joo, just niin.

Äänestä

Olet oikeassa, että Mersu on hieno auto ja Toyota ruma.

Äänestä

Kyllä vanhat autot voivat olla hienoja ainakin omaani Bmw540 olen laittanut ja sijoittanut rahaa. Auto näyttää kyllä paremmalta kuin uusi Toyota!

Omani ostin ajomukavuuden ja muistojen takia ja en ole katunut - tosin polttoaineen kulutus ja varaosat ovat kalliita. Mutta väitän, että hyvin pidetty ja kunnostettu bmw540 -98 on mukavampi ajaa kuin nyky Toyota Avensis. Talvella tietenkin on hankalampaa...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Toyota Avensis 2006 kirjoitti:

Toyota on Mersua kestävämpi ja parempi ajettava, mutta auttamattomasti "alemman luokan auto". Mersu on statussymboli, joka kertoo omistajansa olevan varoissaan sijoittaessaan autoonsa noin 70000 euroa... MUTTA kuka kehtaa ajaa yli 6 vuotta vanhalla Mersulla??? Toisen vanhalla statussymbolilla, jonka kaupallinen arvo on tippunut 80%! Millainen ihminen ostaa esim vuoden 2000 E220 mersun 25keurolla, kun samaan hintaan saa uuden luotettavan (mutta brandiltaan huonomman) auton. Ovatko suomalaiset kasvaneet niin köyhissä oloissa että he ovat valmiit tekemään itsestään naurettavan asioista tietävien silmissä, jotta he näyttäisivät varakkailta joka kahdennenkymmenennen silmissä? Voi heitä... voi voi

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu