pyydetään kääntymään oikealle ja lähteä samaan aikkaan liikkeelle, kun olemme pysähtyneet ylämeässä risteyksen eteen.
Eikö riitä, että odottaa, että joku tulee työntämään autoa ja että ope itse kääntää ratin, koska sehän se käski kääntymäänkin.
Neuvosta ihka onnellinen Flensu!
jk. Oikeesti mä on viksumpi, kui sä luuletkaan, mutta mä nyt kysyyyyn.
Eikö riitä, että odottaa, että joku tulee työntämään autoa ja että ope itse kääntää ratin, koska sehän se käski kääntymäänkin.
Neuvosta ihka onnellinen Flensu!
jk. Oikeesti mä on viksumpi, kui sä luuletkaan, mutta mä nyt kysyyyyn.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Mä ainakin liikennevaloissa aina venaan et takanatuleva ajaa perään ja samalla tuuppaa mut eteenpäin, viitti itte suotta kaasua painella tai kytkintä nostella, auto vaan sammuis lähtöruutuun kuitenki. Rattia en jaksa suotta kääntää vaan menen sinne minne ajaudun, muiden autoilijoiden tönimänä.
Seiso vain sinä valoissa oikeinlähellä rsteystp. Pyörät kyllä ehdottomasti kannattaa sinun kääntää vasempaan, olethan ottanut myös vasemman kaistan ja ryhmittynyt vasempaan reunaan mad. lähelle vastaantukevaa liikennettä. Sitten kun takaa lähestyy reippaaan näköisesti auto niin ota jalka jarrulta pois jottajarruvalot ei pala nosta kytkintä vain hiukan ja paina kaasua mutta älä liiku. Jää odottamaan ... Pam huomaat saaneesi avun. Vaömiiksi käännettyjen pyörien ansiosta sinut tyrkättiin takaapäin samalla vastaanttulevien kaistalle.
Autosi on nyt takaa ja etuoikealta ainakin lytyssä.
Opetus:
Pyöriä ei kannata kääntää valmiiksi peräänajo mahdollisuuden vuoksi.