ja myös harrastaneena tiedän, että Ranskassa valmistetaan maailman parhaat ja luotettavimmat autot.
Peugeot, Citroen ja Renault, siinä kova kolmikko jotka siirtävät autourheilusta saamiaan kokemuksia tekniikasta myös siviiliautopuolelle. Japanilaiset autot ovat olleet tunnetusti jo vuosikaudet epäluotettavimpia kulkupelejä niin autourheilussa kuin siviilikäytössäkin.
On muuten kokemusta noista asioista. Rallipuolella itselläni on ollut 2 Toyotaa (ralliharrastuksen alkutaipaleella), jonka jälkeen 3 Peugeotia.
Kokemuksesta tiedän, että kyllä Peugeotin moottoritekniikka oli ja on huomattavasti luotettavampaa kuin Toyotan (kisoja yhteensä 27 kpl, joista Toyotalla 12 ja Pösöllä 15).
Tekninen vika keskeytti kisan Toyotalla 7 kertaa (joista 1kpl moottoripalo), 2 ulosajoa ja 2 kisaa onnistuneesti maaliin.
Tekninen vika keskeytti kisan Pösöllä vain 2 kertaa (kumpikaan vika ei johtunut moottorista), 3 kertaa ulosajo sekä maaliin ajettuja kisoja 10 kpl.
Vielä neljä vuotta, jo näin varttuneempana kaverina kokeilin vielä kahta kisaa Citroenilla, auto toimi mutta mies ei!
Tähänkin juttuun tulee takuuvarmasti epäileviä kommentteja, mutta näin on asiat.
Hyvää kesän (kai näin voidaan jo sanoa) jatkoa kaikille autoista ja autourheilusta kiinnostuneille.
Ps. Rallin MM: Citroen
F1 MM: Renault
Vai mitä pojat?
Peugeot, Citroen ja Renault, siinä kova kolmikko jotka siirtävät autourheilusta saamiaan kokemuksia tekniikasta myös siviiliautopuolelle. Japanilaiset autot ovat olleet tunnetusti jo vuosikaudet epäluotettavimpia kulkupelejä niin autourheilussa kuin siviilikäytössäkin.
On muuten kokemusta noista asioista. Rallipuolella itselläni on ollut 2 Toyotaa (ralliharrastuksen alkutaipaleella), jonka jälkeen 3 Peugeotia.
Kokemuksesta tiedän, että kyllä Peugeotin moottoritekniikka oli ja on huomattavasti luotettavampaa kuin Toyotan (kisoja yhteensä 27 kpl, joista Toyotalla 12 ja Pösöllä 15).
Tekninen vika keskeytti kisan Toyotalla 7 kertaa (joista 1kpl moottoripalo), 2 ulosajoa ja 2 kisaa onnistuneesti maaliin.
Tekninen vika keskeytti kisan Pösöllä vain 2 kertaa (kumpikaan vika ei johtunut moottorista), 3 kertaa ulosajo sekä maaliin ajettuja kisoja 10 kpl.
Vielä neljä vuotta, jo näin varttuneempana kaverina kokeilin vielä kahta kisaa Citroenilla, auto toimi mutta mies ei!
Tähänkin juttuun tulee takuuvarmasti epäileviä kommentteja, mutta näin on asiat.
Hyvää kesän (kai näin voidaan jo sanoa) jatkoa kaikille autoista ja autourheilusta kiinnostuneille.
Ps. Rallin MM: Citroen
F1 MM: Renault
Vai mitä pojat?
Vastaukset 5
Vanhimmat
"Kokemuksesta tiedän, että kyllä Peugeotin moottoritekniikka oli ja on huomattavasti luotettavampaa kuin Toyotan (kisoja yhteensä 27 kpl, joista Toyotalla 12 ja Pösöllä 15)."
Diesel-mersun moottoritekniikka olisi varmasti luotettavinta mutta et koskaan pärjäisi. Huomaatko yhtälön hankaluuden?
pistä ihan kuule reilusti nimesi jos rallia oot ajellu,niin voidaan tarkistaa asioiden paikkansapitävyys.
Epäilen kyllä et ainoat rallit mitä oot ajanu on kaupungilla lippa vinossa....
totesin: Tähän juttuun tulee takuuvarmasti epäileviä kommentteja.
No, tiedoksi kaikille epäileville "tuomaille": Totuus ei pala tulessakaan.
Ps. En näe aiheelliseksi julkaista henkilötietojani yleisillä palstoilla. Jos joku haluaa selvitellä asiaa pidemmälle henkilööni koskien, vinkkinä voin kertoa ralliharrastukseni alkamisesta: 1. kisani, jossa ajoin, oli -80 luvun puolivölin jälkeen Länsirannikon ralli.
Tämän enempää asian tiimoilta en aio keskustella.
Joten hyvää kesänjatkoa kaikille.
mulkvisti se vaan leukojaan louskuttaa!
ei kateellinen,vaan epäilevä.