Joku ehti lokakuussa riemuita volskin myyntimenestyksestä tällä palstalla, mutta nyt on tilanne niin kuin pitääkin.
Suora lainaus www.tuulilasi.fi:
Lokakuun rekisteröintiluvut kertovat
Toyota karistaa muut kauas taakseen
Lokakuussa merkittiin rekisteriin 9719 uutta henkilöautoa. Markkinoita hallitsee ylivoimaiseen tapaan Toyota. Merkin myyntiverkosto päätti näyttää, että syyskuun lipsahdus ykkössijan luovuttamisesta Volkswagenille jäi hyvin tilapäiseksi ilmiöksi. Merkin ylivoimasta kertoo lokakuussa tehty irtiotto kilpailijoista. Toyota- henkilöautoja meni rekisteriin lähes 500 kappaletta enemmän kuin seuraavaksi eniten myytyä merkkiä, joka on Volkswagen.
Suora lainaus www.tuulilasi.fi:
Lokakuun rekisteröintiluvut kertovat
Toyota karistaa muut kauas taakseen
Lokakuussa merkittiin rekisteriin 9719 uutta henkilöautoa. Markkinoita hallitsee ylivoimaiseen tapaan Toyota. Merkin myyntiverkosto päätti näyttää, että syyskuun lipsahdus ykkössijan luovuttamisesta Volkswagenille jäi hyvin tilapäiseksi ilmiöksi. Merkin ylivoimasta kertoo lokakuussa tehty irtiotto kilpailijoista. Toyota- henkilöautoja meni rekisteriin lähes 500 kappaletta enemmän kuin seuraavaksi eniten myytyä merkkiä, joka on Volkswagen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ottiko noin koville kun Toyotasi jäi syyskuussa toiseksi? Eiköhän tuon lokakuun tuloksen jo lähestulkoon jokainen tiedä. Etelä-Saimaa lehden mukaan Volkkari on ollut yllättäen myydyin merkki Lappeenranta-Imatra -alueella (Toyota kakkonen ja Nissani jossain kaukana).
Siis koko vuoden 2002 aikana, ei pelkästään lokakuussa.
Kenelle tuottaa iloa se, että oma automerkki nousee myyntitilastojen kärkeen? Kuka haluaa ajaa maan tasapaksuimmalla, tylsimmällä, ikävystyttävimmällä automerkillä?
Uskon sinänsä Toyotan olevan käyttövarma auto, joka tuottaa keskimääräistä vähemmän murheita. Tärkeämpi pointti on kuitenkin se, ettei Toyota tuota vahingossakaan omistamisen ja ajamisen iloa!
Tuskin kukaan ostaisi oikeita autoja, esim Ford, Opel, VAG:t, jenkit, Peugeot, Renault, Volvo, Saab, Mersu, BMW...
jos toyo antaisi saman nautinnon.
Toyo on keskinkertainen kehon siirtoväline, joka kelpaa paikasta A paikkaan B siirtymiseen.
Mitään nautintoa sillä ajamisesta ei kyllä saa.
Tuon voi tietysti tulkita näinkin: Kun se Corolla ei näytä naapurin silmissä miltään vaikka uusi olisikin. Oma autoni kuitenkin maksoi n. 25 tuhattaeuroa. Se on työläiselle paljon rahaa, mutta auto on minun ja maksettu, sitä ei kaikkien liisatut bemarit ole.
Omassa sarjassa Corolla oli minusta ylivoimaisesti laadukkain auto, siksi siis Corolla.
Herätys!
Automerkkien myyntiluvut on aikas pitkälti verrannollisia tietyn tulotason omaavien ihmisten määrään.
Jos suomessa suurin osa kansalaisista kuuluu keskivertaisesti tai sen alle tienaaviin (vrt. muu EU-alue), niin onkos ihme että ostetaan sitä mihin rahat riittää.
Kyllä se duunarikin ajaisi vaikka Mersulla tai Audilla, jos silla ressukalla olisi rahaa. Mutta onneksi on olemassa Toyota ja muut Pokemonit köyhempiä varten, muutenhan ne joutuisivat pian kävelymiehiksi / -naisiksi.
Seuratkaapa myyntilukuja Keski-Euroopassa, ei Corolla tai joku Avensis tosiaankaan ole sieltä suosituimmasta päästä.
Valitan, totuus voi joskus satuttaa...
Tuo sinun perustelusi ontuu...Toyota kun ei ole mikään halpa auto. Menestys Suomessa perustuu pitkälti laatuun ja maamme olosuhteisiin, jotka vaativat myös autolta enemmän!!! Japanilaiset osaavat tehdä autoja jotka toimii myös Suomen talvessa vrt. ranskalaiset!!! Lisäksi Suomen autovero aiheuttaa sen, että autot ovat liikenteessä Eurooppaa pitempään...ja tästä syystä japanilaiset paremman kestävyytensä ansiosta ovat myös suosittuja. Otappa myös huomioon se seikka, että Camry ja Accord ovat Yhdysvaltojen suosituimpia autoja...ne ovat yksinkertaisesti laadukkaita ja varusteltuaja hyviä isoja-autoja!!! Ja väitätkö, että Yhdysvaltalaiset olisivat "köyhiä". Lisäksi tuo sinun "köyhä"-vertaus osoittaa oman henkisen köyhyytesi...kaikkea kun ei voi mitata rahassa!!! Rahalla saat sen TDI Skodasi...mutta älykkyyttä et voi ostaa, vaikka latoisit joka ikisen senttisi tiskiin!!! MIETI VÄHÄN!!!
ps. Toyotan myynti kasvaa jatkuvasti myös Eurooppassa - kiitos onnistuneiden mallien: Yaris, Corolla, Rav4 ja Versot!!!
Kyllä se kuule vaan jenkeissäkin on toi prole-luokka aikas suuri, eli ne jotka joutuvat tyytymään kaiken maailman pokemoneihin.
En muuten omista Skodaa.
Mutta on sitä puukkoa mukava nähdä pyöritettävän eräiden haavaassa, sillä totuus näyttää tekevän kipeää joillekkin. :)