Kannattaako uppoamarunkoiseen edes suunnitella uimatasoa. Vaarana on ilmeisesti se, että se on kulussa koko ajan veden alla, tai sitten se on laitettava tökerön korkealle?
Onko kellään kokemusta moisesta ?
Auttaako uimatason alle laitettava kantolevy asiaa?
Onko kellään kokemusta moisesta ?
Auttaako uimatason alle laitettava kantolevy asiaa?
Vastaukset 6
Vanhimmat
http://xs.to/xs.php?h=xs63&d=06024&f=Portaat_2.JPG
Pakoputken pää (uimatason alla) on juuri ja juuri vedenpinnan yläpuolella, kun vene kelluu vapaasti.
Matkanopeudella uimataso painuu juuri ja juuri veden alle (saman tekee silloin myös pakoputken pää).
Uimataso on mielestäni ehdottoman tarpeellinen turvallisuuden, uimisen helpottumisen ja ankkurimanööverien kannalta.
Kippari-lehdessä esiteltiin 1995 samanlainen vene MS 900/90, jonka kippari oli asentanut uimatason alapuolelle suunnilleen samankokoisen kantotason pohjalinjan jatkeeksi. Kehui nopeutta tulleen peräti 3 solmua lisää (12 kn => 15 kn) eikä taso hänen mukaansa edes huonontanut ajo-ominaisuuksia (kuten niin monesti pelotellaan). Kuvatussa yksilössä oli voimalaitteena 88 hv:n Yanmar, minulla noin 70-hevosvoimainen Toyota Hiace marinoituna. Erona sekin, että minulla tuo kantotaso on vielä rakentamatta...
Olipas rohkaiseva esimerkki. Et siis koe mitään haittaa vaikka taso vedessä laahaakin ajettaessa?
Onko lautojen irtoaminen tasosta ollut ongelma, vai onko jokin muu kattaus?
Kiitokset selventävästä kuvasta.
Mitään lautoja ei tässä rakenteessa ole. Uimataso on taivereunoilla lujitemuovia, se on taivereunoilla jäyksitetty ja sen alapuoli on pinnoitettu paksuhkolla umpisoluvaahtomuovilla, jonka tehtävänä lienee äänenvaimennus (potkurin aikaansaamat paineiskut uimatasoon!). Tason vahvuus voisi olla (ihan muistinvaraisesti heitettynä) 5-6 mm. Vinotuet alumiiniputkea. Ankkuri (kuvassa pois paikoiltaan, samoin kuin kaiteeseen kiinnitetty ankkuriliinakelakin) on kiinni toisessa vinotuessa siipimutterilla.
Itserakentajan (ei minun) toteutus.
En koe uimatason isommin haittaavan menoa, vaikka se vähän vedessä laahaakin.
...Uimataso on lujitemuovia; se on taivereunoilla jäykistetty ja sen alapuoli on pinnoitettu paksuhkolla umpisoluvaahtomuovilla...
Minun veneeseeni oli joku aikaisemmista omistajista sijoittanut uimatason vähän samalla periaatteella kuin tuossa toisen vastaajan kuvassa, eli perään sen verran korkealle, että se on vapaasti kelluttaessa noin 10 cm pinnan yläpuolella. Minullakin pakoputki menee tason alle. Tämä taso on koottu 12 mm filmivanerin päälle 1x4 tuuman höylätyistä laudoista. Vinotukia ylöspäin ei ole, vaan laitimmaiset laudat jatkuvat kyljille noin metrin matkalla antaen vääntöjäykkyyttä tasolle. Tason alla on rosterista hitsattu tukirauta, jonka tukevuutta kuitenkin vähän epäilen, koska se on yhtä hyvä kuin raudan ruuvaus perälaudan alareunaan.
Jos kaasua antaa niin paljon, että vene selvästi yrittää puskea runkonopeuden yli, keula nousee roimasti ja uimataso näyttää saavan aikamoista vääntöä. Eli ymmärrän kyllä noiden kaverilla olevien vinotukien merkityksen. Aina silloin tällöin on mielessä käynyt, että koskahan se vääntää itsensä sieltä irti.
Jos vaan saat hyvän konstruktion aikaiseksi, niin suosittelen uimatasoa ilman muuta. Meilläkin on perähytillisessä veneessä sekä peräkansi että avotilan laidat niin korkealla, että uimataso ja sinne vievät portaat antavat merkittävästi lisää mukavuutta lasten vesileikkeihin ja helpottavat esim. kelluvien esineiden poimimista. Uskoisin tasosta olevan apua siinäkin (toivottavasti ei eteen tulevassa) tapauksessa, että onnettomuustilanteessa pitäisi auttaa veden varaan joutunutta.
Minulla on uimataso viiden sentin korkeudella paikallaan ollessa, ja ajossa veden pyörre huuhtoo sitä taka puolelta uimatason päälle peräpeilille asti. Bruse ankkurista huuhtoutuu kurat pois ajossa kun se on uimatasossa kiinni telineessä. Uidessa on hyvä että uimataso on matalalla. Ja jos joutuu pelastamaan jonkun niin se on myös helpopaa. Ajossa ei huomaa uimatason olemassa oloa, mutta takakajuutassa nukkumista haitta aaltojen ääni kovalla tuulella jos ne iskevät tason alle.