Punto vai 206?

Onko tasaväkiset autot uutena. Pikku perusteluja kaivattaisin, ja vinkkiä kumpiko kannattas ostaa.
Nyt en tarvitse muista merkeistä perusteluja, kiitos.
111809
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

elä hyvä mies fiatin alistu, osta nyt hyvänen aika pösö 206 niin on kerrankin auto. T. pösö kuski.

Äänestä
  • sinä täällä FIAT-palstalla teet. Onhan tuolla pösö-palstakin.

    Äänestä

elä hyvä mies posön alistu, osta nyt hyvänen aika fiat niin on kerrankin auto. T. fiat kuski.

Äänestä

Pösöstä en osaa sanoa kuin vanhasta 205:sta ja sitä en kenellekän suosittele (ja siksi en itse Pösöä kylläkään edes harkitsisi). Mutta siitä on siis jo kauan joten ei varmaan päde enää.

Mutta itsellä on menossa jo 4.s Punto joka on nyt kuukauden vanha. Muilla Puntoilla on ajettu kaikilla n. 100 000 km ennen vaihtoa eikä niissä vikoja ole tuossa kilometrimäärässä vielä ollut ja siksipä ei ole muita merkkejä tarvinnut edes miettiä.

Punto on mukavan tilava pikkuauto ja mukava ajettava pitkälläkin matkalla...

Äänestä

Punto ilman muuta, ranskalaisissa on haittana kovempi hinta.. puntossa on paljon parempi hinta/laatusuhde. Kannattaa käydä ajamassa uusi punto kunhan se tulee myyntiin

Äänestä
  • Kysyjä vertaili molempien merkkien pikkuautoja jotka pidettiin myynnissä uusien rinnalla koska uutuudet ovat kasvaneet melkein uuteen luokkaan ja ovat selvästi hinnakkaampia.

    Vertailu oli siis Punto vs 206

    Grandia pitää tietenkin verrata 207:aan mikä on täysin toinen juttu.

    Sekä 206 että vanha Punto ovat mielestäni niin tasaväkisiä autoja että noiden välillä ratkaisee se kummasta nyt vain saattuu pitämään enemmän ellei jompi kumpi liikkeistä tee niin hyvää tarjousta että hinta selvästi ratkaisee.

    Punto on kyllä hieman tilavampi etenkin taka- ja tavaratiloiltaan mutta kun kummassakaan ei varsinaisesti ole sen paremmin taka- kuin tavaratilaakaan, ei tuo liene alkuperäisen kysyjän ykköskriteerejä.

    Ainoa suuri ero tulee siitä että Peugeotin ostajan ei tarvitse ikinä vierailla lähelläkään teltta-auto mitä monet tuota merkkiä kokeilleet pitävät aika tärkeänä kriteerinä...

    Äänestä

  • grandia siis kirjoitti:

    Kysyjä vertaili molempien merkkien pikkuautoja jotka pidettiin myynnissä uusien rinnalla koska uutuudet ovat kasvaneet melkein uuteen luokkaan ja ovat selvästi hinnakkaampia.

    Vertailu oli siis Punto vs 206

    Grandia pitää tietenkin verrata 207:aan mikä on täysin toinen juttu.

    Sekä 206 että vanha Punto ovat mielestäni niin tasaväkisiä autoja että noiden välillä ratkaisee se kummasta nyt vain saattuu pitämään enemmän ellei jompi kumpi liikkeistä tee niin hyvää tarjousta että hinta selvästi ratkaisee.

    Punto on kyllä hieman tilavampi etenkin taka- ja tavaratiloiltaan mutta kun kummassakaan ei varsinaisesti ole sen paremmin taka- kuin tavaratilaakaan, ei tuo liene alkuperäisen kysyjän ykköskriteerejä.

    Ainoa suuri ero tulee siitä että Peugeotin ostajan ei tarvitse ikinä vierailla lähelläkään teltta-auto mitä monet tuota merkkiä kokeilleet pitävät aika tärkeänä kriteerinä...

    joutuu vierailemaan automaassa mikä sekin on aika karmea paikka,,,

    Äänestä

  • ostajha kirjoitti:

    joutuu vierailemaan automaassa mikä sekin on aika karmea paikka,,,

    saa bonusta Peugeotista. Fiat on halvempi ostaa ja pitää kuin Peugeot. Tasaväkinen pari, makuasiat voittavat.

    Äänestä

tarjotaan aika paljon hinta-laatu-suhteessa. DA:lta itse olen saanut enimmäkseen hyvää palvelua. Vaikea valinta sulla, itse otin taas kerran persaukisena Fiatin, en ole katunut.

Äänestä

mutta päädyin fiat puntoon ja tähän saakka olen ollut valintaani enemmän kun tyytyväinen, fiat kuluttaa paljon vähemmän kun peugeot,fiatissa mielestäni parempi varustelu ja halvempi hinta (ero on pari tonnia), peugeotissa on jostakin syystä kalliit vakuutukset, fiat on tilavampi, punto vääntää paaaaljon alempaa kun peugeot punton paras vääntö tulee jo 2500rpm:ssä mikä tekee ajosta huomattavasti mukavampaa, fiat on kokoonsa nähden parempi ajettava. ainoa plussa peugeotille on se että se on ehkä vähän kauniimpi auto.

Äänestä
  • vääntö tule vielä 2500 rpm:ssä vaikka niin tehdas ilmoittaakin. Ainakin tuulilasin kestotestissä kun penkittivät niin paras vääntö tuli n. 3500 rpm:ssä. Ja tehoa oli muistaakseni n. 70 hepoa ilmoitetun 60:n sijaan. Mutta kuitenkin tuntuu punto ihan pirteältä (huom. suhteellista) ja kun koeajoin ennen puntoni ostoa Kalossin ei se tuntunut alle 3500 rpm:n kierroksilla yhtään paremmin kulkevan vaikka siinä ilmoitettiinkin olevan yli 90 hevosta.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


fvfd kirjoitti:

Onko tasaväkiset autot uutena. Pikku perusteluja kaivattaisin, ja vinkkiä kumpiko kannattas ostaa.
Nyt en tarvitse muista merkeistä perusteluja, kiitos.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu