Eli tietääkö kukaan onko mahdollista ja kenties vielä helppoa muuntaa toi 20>25:ksi koneen vm.on -86
20 HP YAMAHA 25:KSI
Onko mahdollista
81383
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Siihen pitää vaihtaa kaasari.
Ei siinä mitään kaasaria vaihdeta- perä irti ja pakoputkesta porataan reikää suuremmaksi!
Netistä löytyy myös ohjeet ko. operaatioon.
Hieman polttoaineen kulutus kasvaa mutta hyödyt ovat suuremmat!
http://www.kalastus.com/keskustelu/messages/93835/44300.html?1111342580
Varmaan oletkin tehnyt 20D moottoriin, mutta nyt onkin kyse 20C moottorista.
Että näin.
Nimim. Tehty on........
Ok!Kuulostaa helpolta osaatko ya-man sanoa mikä kaasutin olisi tarkoitukseen sopiva pitääkö etsiä 25hp:n kaasari vai käykö esim 30:n kaasari löytyis ainakin helpommin... Eikö tosiaan muuta tarvitse tehdä??Mites sitten potkurin laita,tarviiko sitäkin vaihtaa isompaan tai jyrkempään tai jotain??
Kiitos vastauksistanne
Pitäis olla 25mm kaasarin kurkku siinä kaksvitosessa... vissiin 22mm kakskymppisessä.
Joo eli 22mm tossa tosiaan alkuperäisenä on, noita 30 hp:en kaasuttiia vaan olisi helpommin saatavilla kun on yleisempi malli ollut, mutta tarttee ilmeisesti etsiä juuri 25:n kaasutin!?
Ymmärsinkö oikein, että 20 hp (D-malli) on kuristettu 25?
Eihän kuristuksen poisto silloin ole virittämistä vaan koneen palauttamista normaalitilaan. Eikös niin kannattaisi joka tapauksessa tehdä? Se kuristushan on vain Suomen lainlaatijoita varten, vai miten?