Tuossa alempana on keskusteltu Mazda 6:n ruostumisesta. Voin tuoda keskusteluun työkaverini murheet. Hänellä on Mazda 6 vm. 2004, autolla on ajettu noin 30 tkm.
Auton puskurit ovat menneet eriväriksi kuin itse auto. Delta-Autossa tämä on nyttemin myönnetty ja auto menee maalarille. Puskurit maalataan auton värisiksi.
Auto on myös selvästi ruosteessa takaosastaan. Vaaleassa värissä ruoste erottuu selvästi.
Aika kummallisia asioita nämä värierot ja ruostumiset ovat, kyse on sentään ainoastaan pari vuotta vanhasta autosta.
Vastaavia ongelmia on naapurimme Ford Mondeossa. Vm. 2004 Mondeoon, jolla on ajettu 24 tkm, vaihdettiin pari viikkoa sitten uudet takaovet ruosteen takia.
Erilaisia kitti yms. selityksiä olen kuullut. Minkähän totuus oikein mahtaa olla?
Auton puskurit ovat menneet eriväriksi kuin itse auto. Delta-Autossa tämä on nyttemin myönnetty ja auto menee maalarille. Puskurit maalataan auton värisiksi.
Auto on myös selvästi ruosteessa takaosastaan. Vaaleassa värissä ruoste erottuu selvästi.
Aika kummallisia asioita nämä värierot ja ruostumiset ovat, kyse on sentään ainoastaan pari vuotta vanhasta autosta.
Vastaavia ongelmia on naapurimme Ford Mondeossa. Vm. 2004 Mondeoon, jolla on ajettu 24 tkm, vaihdettiin pari viikkoa sitten uudet takaovet ruosteen takia.
Erilaisia kitti yms. selityksiä olen kuullut. Minkähän totuus oikein mahtaa olla?
Vastaukset 9
Vanhimmat
aiheesta, niin selvitäpä ensin itselles, että mitkä kohdat kutosen etu- ja taka osista onkaan muovia ja siten erikoisen herkkiä ruostumaan, jopa alta vuoden.
Mazdan kertakaikkinen kehnous on moneen kertaan "todistettu" tällä palstalla. Se on niin keho, että muovikin ruostuu. Eiköhän kaikkien Mazdan omistajien olisi aika parantaa laatua ja siirtyä Ladaan.
Kun oikein kovasti uskoo niin kyllä se muovikin ruostuu.
Mazdassa muovikin ruostuu tämän palstan mukaan.
Oletteko muuten kuulleet, että Mazdassa ruostuu muovikin?
niin ovien kittisaumat (etu- ja takaovet) ruostuvat vääränlaisen kitin takia. Sama vika on ollut E-mersussa. Mutta autojen väreistä: -90 luvulla Opeleissa (Omega, Vectra) herkin ruostumaan oli tummanvihreä väri. Jostakin syystä maalin koostumus oli muista väreistä poikkeava ja päästi kosteutta läpi (huokoisempi maali) kuin toiset.
Ihan asiallisesti. kyllä muovi- ja peltiosissa on väriero. Mutta niin on monessa muussakin autossa. Mersussa kaikkein selvimmin.
olen kans huomannut ilmiön vaalean ruskeissa"shampanjan" värisissä kutosissa. itellä siitä syystä vielä voimakkaammin erisävyinen koska se on jälkeenpäin maalattu.(kolari,peräänajo) mutta väite pätee etupuskuriin.
Eri materiaaleille ei oikein tahdo saada täysin identtistä lopputulosta maalauksessa.