Hei, paljonko keskinmäärin maksaa rahastusvaihe? Tuleeko erillisiä kuluja radasta tms? Mikä on yhteishinta noin suurinpiirtein, jos ajaa omalla autolla?
Rahastusvaihe
alkaa pian
9
1676
Vastaukset
- nimetön.
Itselläni on tuossa juuri lasku pöydällä, opetus 190e radankäyttömaksu 63e =253e, autokoulun autolle tulis hintaa 60e mutta sitä et ilmeisesti tarvitse. Eli n. 250-300e autokoulusta riippuen, veikkaisin.
Kurssi sisältää: Arviovan ajon, jossa taitosi punnitaan uudelleen, koska monilla on liian suuri käsitys omasta ajotaidostaan alle kahden vuoden ajokokemuksella.
Lisäksi samalla ajokeikalla on tarkoitus mitata polttoaineen kulutuksesi omalla ajotyylilläsi ja sitten open antamilla ohjeilla.
Tästä saadut tulokset ovat noin 30-70% pienemmät!
Eli jos niitä oppeja noudatat, niin säästöä tulee jo hyvin pian koko kurssin hinta.
Arvioiva ajo ajetaan siksi kouluautolla, että niissä on ajotietokoneet, jotka kertovat ajostasi mielenkiintoisia asioita sinulle.
Radalle kannattaa ottaa oma auto, koska harjoitukset omalla antaa "persetuntuman" ja siten pudottaa riskiä joutua onnettomuuksiin ja vaaratilanteisiin.
Teoriatunnit on suunniteltu niin, että siellä käsitellään jo aika monimutkaisia asioita onnettomuuksien syistä ja pyritään siihen, että oppilas sisäistäsi liikenteen todelliset riskit.
Kurssi ei varmaan mene hukkaan, vaikka toki se maksaa.
Tai sit se menee kyllä hukkaan, jos jo kurssille tullessa ajattelee, että tämä on rahastusvaihe.
Rahastusvaihe ei ole autokoulujen, vaan lainsäätäjän keksimä juttu.
Opetus varmaan poikkeaa varsinkin teoriatuntien kohdalla eri kouluissa. On hyviä ja huonoja.
Vertaile, kysele kavereilta, käy kouluissa kyselemässä mitä he tarjoavat....
Tuskin petyt kurssiin. Jos petyt, niin aina voi valittaa vaikka paikalliselle tutkinnonvastaanottajalle, eli inssille, joka valvoo koulujen opetusta.
Myös AKE:lle voi valittaa. Os: www.ake.fi.
Anna palaute kurssisi jälkeen...- liikenneope K.T-n
a) ajaa arvioivan ajon arvosanalla tyydyttävä
(valitsemasi ajokortillinen saa arvioida ajosi)
b) ajaa liukasradalla arvosanalla tyydyttävä
(oppilaskaverisi saavat arvioida sen ajon)
c) kykenet vastaamaan teoriatuntien n. 50 b-
kortillisten perustason kysymyksestä oikein
edes 25 oikein.
Huomautan myös, että saat valtaisasti uutta lakitietoa, opastusta ja ohjattua ajoharjoittelua.
Tervetuloa meille. Emme ole toistaiseksi joutuneet ilmaisia kakkosvaiheita myöntämään.
Kotiopetusoppilaat ovat kaikista kauimapana ilmaiskursseistamme. Poloiset!- ammattikuski DE
voitte autokouluissanne luvata vaikka 1000000000€, niin ei noi torvet läpäise minimitietotestia, tai taidoiltakaan. Seppo Vuosaaresta.
Kysykää niiltä mustasta, uusimmasta muodista,parhaista jytäpaikoista ja tatuoinneista / lävistyksistä. Saavat 99 % oikein. - keisari III
kuka ottaa haasteen ja kuka sen antaa. Eiks oo yhtöön kunnon kuskeja. Paljon mölyä paskamahasta, vai?
- ei valitusta!!! :)
oppikaa ja kehittykää edes hiukkasen, älkääkä itkekö täällä.
- tämä vaihe
1. Arvioiva ajo
2. Rata-ajo
3. Teoriaosuus
yht. n. 250 euroa
No elämä on, mutta ajatelkaa tuota hintaa. Autokoulun opettajalle 1 tunti kaupungissa ja puolitoista radalla puolitoista teoriaa, niin hinta on n. 250. Viisikymppiä olisi sopivampi, jos tuo rata maksetaan erikseen. Ajoin arvioivan ajoni, ja opettaja sanoi lopussa, että hyvä, voisit tehdä vähän tämän ja tämän toisin. Mukava saada palautetta, mutta en olisi tuosta palautteesta kuitenkaan aivan noin paljoa maksanut.- lue ja opi
------arvioiva ajo 1,5 h ja palaute 0.5 h = 2 h
------liukasrataosuus 3 h
------teoriaosuus 3 h
= yhteensä 8 h x esim. 40 egee = 320 egee.
Mukana auto arvioivassa ajossa, luokkatilat, kahvitarjoilu, open palkat sosiaalikuluineen (n. 70%), toimistotyöt ja sekalaiset soittelut ja hoitamiset ja vakuutukset, eläkkeet, muu kalusto ym.
Monikaan autokoulu ei sitä mainosta, sitä kakkosvaihetta, kuten huomaatte. Eipä ole kannattava alkuunkaan.
:(
Joksus opena työskennellyt Maukka. - vakavissani M inä
lue ja opi kirjoitti:
------arvioiva ajo 1,5 h ja palaute 0.5 h = 2 h
------liukasrataosuus 3 h
------teoriaosuus 3 h
= yhteensä 8 h x esim. 40 egee = 320 egee.
Mukana auto arvioivassa ajossa, luokkatilat, kahvitarjoilu, open palkat sosiaalikuluineen (n. 70%), toimistotyöt ja sekalaiset soittelut ja hoitamiset ja vakuutukset, eläkkeet, muu kalusto ym.
Monikaan autokoulu ei sitä mainosta, sitä kakkosvaihetta, kuten huomaatte. Eipä ole kannattava alkuunkaan.
:(
Joksus opena työskennellyt Maukka.ensin liikenteessä, sitten ajoharjoiteluradalla ja lopuksi teoriakokeet aikaisemmin opituista.
Sitten se olisi ok.
Jos kukaan ei osaa mitään, se todistaa, että se kakkosvaihe on aivan välttämätön, mutta aivan liian lyhyt ja ilman testejä Siksi sitä ei oteta tosissaan.
abecede, rekkaa 16 v Euroopassakin.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mitä hyvää rikkaiden hyysääminen Suomelle tuonut?
Minäpä vastaan: ei yhtikäs mitään, vaan pelkkää vahinkoa. Demareiden ansiosta Suomen valtio oli käytännössä vielä 1980-438699Grahn-Laasonen: "Kansalainen joutuu pettymään, jos demareita äänestää"
Ministeri viittaa tuoreeseen Helsingin Sanomien juttuun, jossa demarijohtajan keinoja Suomen suunnan muuttamiseksi esite1036398Purra hyökkää nyt suomalaisen duunarin kimppuun teettämällä mamuilla palkatonta työtä
Niinpä niin. Persut duunaripuolue, HAH. Joko alkaa kovapäisinkin persu älyämään, että persut ovat Suomen kansan vastain804812Tytti Tuppurainen häpäisi Suomen epäisänmaallisella lausunnollaan USA:n ulkoministerille Rubiolle.
https://www.is.fi/politiikka/art-2000011816267.html Miksi Tytti Tuppurainen päästetään antamaan typeriä lausuntoja noin1194558- 1604446
Purra ehdottaa vaan Tanskan mallia, joka on erittäin hyvä malli
Purra ehdotti helmikuussa Suomeen Tanskan mallia, jossa maahanmuuttajilta vaaditaan työntekoa sosiaalitukien saamiseksi.692993- 1652186
- 652078
Miksi miehen on hankala ymmärtää
Että hänen on tehtävä aloite. Niin sen kuuluu mennä luonnollisesti.1562015- 481795