Terve,
taas yksi "surullinen" kysymys autolla ajosta pykälää alempana; inssi huomenna ja ei hajuakaan miten liikenneympyrässä ajetaan!
En mitenkään jaksa uskoa että autokoulussa ei olisi opetettu ajoa liikenneympyrässä. Toiseksi liikenneympyrässä ajo on selostettu selkeästi autokoulun oppikirjassa. Kolmanneksi, jos vanhempasi opetti sinua, eikö olisi kannattanut aiemmin kysyä asiasta ja käydä ajamssa liikenneympyröissä?
Ovatko nykynuoret todella niin kädettömiä, että kaikkien ajokertojen aikana EI USKALLETA kysyä opettajalta epäselviä asioita? Ovat nuoret niin laiskoja, että eivät jaksa avata oppikirjaa lukeakseen sieltä?
Kaiken tämän jälkeen jaksetaan itkeä kun inssi ei mennyt läpi ja jopa joidenkin oppilaiden vanhemmat yhtyvät tähän!
USKOMATONTA!
taas yksi "surullinen" kysymys autolla ajosta pykälää alempana; inssi huomenna ja ei hajuakaan miten liikenneympyrässä ajetaan!
En mitenkään jaksa uskoa että autokoulussa ei olisi opetettu ajoa liikenneympyrässä. Toiseksi liikenneympyrässä ajo on selostettu selkeästi autokoulun oppikirjassa. Kolmanneksi, jos vanhempasi opetti sinua, eikö olisi kannattanut aiemmin kysyä asiasta ja käydä ajamssa liikenneympyröissä?
Ovatko nykynuoret todella niin kädettömiä, että kaikkien ajokertojen aikana EI USKALLETA kysyä opettajalta epäselviä asioita? Ovat nuoret niin laiskoja, että eivät jaksa avata oppikirjaa lukeakseen sieltä?
Kaiken tämän jälkeen jaksetaan itkeä kun inssi ei mennyt läpi ja jopa joidenkin oppilaiden vanhemmat yhtyvät tähän!
USKOMATONTA!
Vastaukset 14
Vanhimmat
surullinen esimerkki ihmisestä, joka tästäkin kehittää ongelman itselleen. Niin suuren, että oikein tänne pitää tulla asiasta kirjottelemaan, haukkumaan toisia ja tekemään pitkälle meneviä johtopäätöksiä kädettömyydestä ja laiskuudesta.
Ainoat johtopäätökset, jotka minä asiasta tekisin (autokoulukokemuksen perusteella) ovat ne, että:
1. tunteja on liian vähän
2. kirjan lukeminen ei auta jokaiseen käytännön asiaan
3. tunneilla ei välttämättä pysty kyselemään saatikka sisäistämään niitä vastauksia, jos ajo on muutenkin epävarmaa
4. Jos huomenna on inssi, niin eipä välttämättä ole enää ketään keltä kysyä ja ainahan pieni lisävarmistus auttaa ja rohkaisee mieltä.
4. eikös se ole hyvä, että jossain kysyy, ettei sitten yksin ajellessa pahemmin kämmäile. Lisää meidän kaikkien turvallisuutta. Lisäksi minusta tuntuu, että nehän ne pahimpia on, jotka eivät edes halua ottaa asioista selvää.
Entä viekö tällaiset kyselypalstat autokouluilta asiakkaita? Se onkin ihan toinen juttu. Epäilisin kyllä kyselyvaiheessa jo valinnan tehdyn ja jos ei, niin kyllä ne ammattilaisten ASIALLISET vastaukset saattaa sitä valintaa autokoulun puoleen kallistaakin...? Mutta ei taas tollaset, niinku tossa yläpuolella.
Eiköhän tässä ajatella asiaa oppilaan kannalta, joka maksaa kortista tuhottoman kalliin hinnan mutta ei vaadi vastinetta rahoille kysymällä epäselviä asioita opettajalta.
Jos juuri ennen inssiä on epäselvää liikenneympyrässä ajo, kyse on jostakin muusta puutteesta kuin ajotuntien vähäisestä määrästä.
lähinnä kirjoittelinkin, että mikä etu on täällä aina kyselijöitä lannistaa ja syyllistää.. oli se ny sitten toi liikenneympyrä tai auton sammuminen tai joku muu (jo osaavan) mielestä typerä asia.
Ja että se puute ei siis välttämättä ole se laiskuus tai kädettömyys. Voisko epäillä, että tässä tapauksessa vakavin puute oliskin opettajan opetus- tai arviointikyvyssä? Miksi päästää inssiin, jos edes tuollainen perusasia ei ole hallussa.
Tai että miks kaikkien autokoulun asiakkaiden pitäis olla rohkeita kyselijöitä ja vaatimalla vaatia palvelua? Voisko ajatella niin, että sen openkin pitäis jotenkin osata huomioida erilaiset ihmiset, asiakaspalveluammatissa kun on.
Ja sit vielä sellainen, että saattaahan noista kysymyksistä osa provojakin olla, joilla sitä (koko nykynuorison) kädettömyyttä yritetään jotenkin havainnollistaa...
ainoa johtopäätös mihin minä nuo kohdat luettuani päädyin ovat
1. pitää kyllä paikkaansa että tunteja saattaa olla liian vähän, mutta kyllä ne perusasiat pitäisi tolla teoriatunti määrällä sisäistää
2. ei auta, mutta yksinkertaisiin kysymyksiin, esim. kääntyminen jne. sieltä saa vastauksen
3. jos tunneilla jää jokin asia epäselväksi, niin aina voi ja kannattaa/pitäisi kysyä sitten vaikka ajoopettajalta miten menetellään tietyssä tilanteessa
4. Jos huomenna on inssi, ja ei tiedä miten käännytään jostain tai miten lähdetään liikkeelle tms. niin silloin ei kyllä ole valmis inssiin ja täällä kyseleminen on aivan turhaa silloin
4. hyvä tietysti että kysytään, mutta juurikin sitä varten autokoulusta maksetaan että saa opetusta sieltä..
ja toisekseen kysely täällä ei vastaa sitä minkä tuntuman saisi asiaan, jos sanoisi ajoopettajalle että miten tämmöisessä jutussa toimitaan, ja voisi vielä käydä kokeilemassa käytännössä miten menee..
se pitäisi mennäkin täydellisessä autokoulussa, täydellisen opettajan täydellistä oppilasta opettaessa.
Mutta, kun se ope ei nyt vaan ole 24 tuntia käytettävissä, eihän... Vai pitäiskö alkaa soittelemaan iltaisin ja kyselemään? Se on kuule niin, että täydellisestä opesta huolimatta minulta meni ainaki yöunet, jos ei kauheisiin, päivän polttaviin kysymyksiin heti löytynyt ratkaisua =D
Totuushan tässä asiassa (kyselijöiden pilkkaamisessa) taitaa olla se, että tämä autolla ajotaito tuntuu olevan ainoa asia, jolla tietyt ihmiset pääsevät elämässään pätemään. Kai se pitäis heille suoda.
opettaja ole käytettävissä 24 tuntia vuorokaudessa, mutta pitäisi sitä kuitenkin osata kysyä silloin kun tulee siihen mahdollisuus kun opettaja on läsnä..
"Totuushan tässä asiassa (kyselijöiden pilkkaamisessa) taitaa olla se, että tämä autolla ajotaito tuntuu olevan ainoa asia, jolla tietyt ihmiset pääsevät elämässään pätemään. Kai se pitäis heille suoda"
mielestäni totuus tässä on se, että mikäli nämä jotkut kysymykset ovat tosissaan tänne kirjoitettu, niin heiltä olisi oikeutettua kysyä mitä ne ovat tehneet autokoulussa kun eivät ole ainakaan oppineet perusasioita..
jos ei ajotuntien aikana opi sitä, miten autolla lähdetään liikkeelle/miten käännytään perus risteyksestä, niin silloin täällä kysely kyllä ei auta asiaa yhtään, vaan pitäisi ottaa rutkasti ajotunteja lisää, että nämä asiat opittaisiin..
tykkää tuosta pitäis pitäis -tyylistä kirjottelussasi.
"pitäisi sitä kuitenkin osata kysyä silloin kun tulee siihen mahdollisuus kun opettaja on läsnä"
No jospa ajatukset ei siinä vaiheessa olekaan niin kasassa, että osaisi ja seuraava ajotunti on viikon, kahden päästä. Se nelosella lähtijä oli kaiketi provo, jos et sitä huomannut ja Nicolas, tämä kuuluisa kääntyjä ei kirjoittanut menevänsä inssiin seuraavana päivänä.
"...heiltä olisi oikeutettua kysyä mitä ne ovat tehneet autokoulussa kun eivät ole ainakaan oppineet perusasioita.. "
Jaa että oikein oikeutus pilkkaavaan tyyliin kirjottelulle pitäis saada. No mites se alkuperäisen kyselijän oikeus niihin (osaavan mielestä) tyhmiin kysymyksiin ja asiallisiin vastauksiin.
JA ennen kaikkea, mitä HYÖTYÄ on kysyä, mitä olet tehnyt autokoulussa. Jotainhan siellä ehkä on mennytkin "pieleen", mutta ei siitä pelkkää kyselijää heti pidä syyllistää edes taustoja tuntematta. Minä ainakin yritin kovasti, mutta mulla meni paljon tunteja pelkän käsittelyn opetteluun... Syy ehkä huonoissa motorisissa taidoissa tai siinä, että ei ollut mitään peltoauto- tai mopotaustaa. Tulee vähän joku ala-aste mieleen "eksää vieläkään osaa uida" -tyyliin.
"täällä kysely kyllä ei auta asiaa yhtään, vaan pitäisi ottaa rutkasti ajotunteja lisää, että nämä asiat opittaisiin.. "
Ja perusteluja tälle? Onko oikein tutkittua tietoa, että nettipalstalla kysely olisi jotenkin kohtalokasta tai edes haitallista inssin läpimenon kannalta? Eiköhän se ole lähinnä sellaista itsensä psyykkausta ja jonkinlaisen helpotuksen hakemista. Inssihän sen sitten näkee, oletko valmis liikenteeseen.
Ja niistä lisätunneista, että ei niitä nyt ihan ylettömiä määriä kukaan halua ottaa, varsinkaan jos ope sanoo, että sinä olet valmis inssiin. Mullaki muuten sammu auto kaksi kertaa inssissä ja silti meni läpi. Vieläkin sammuttelen sitä toisinaan ja sehän on taas NIITÄ asioita, jotka ois pitäny oppia parin eka tunnin aikana...
ainakaan minun tarkoitus ei ole pilkata/morkata ketään, vaikka autolla ajaminen tuottaisikin vaikeuksia..
en vain ymmärrä tuota perusasioiden kyselyä täällä, koska jos ajatellaan tilanne mitä sanoit, että seuraava ajotunti on viikon kahden päästä..
mikäli joku täällä kyselee näitä juttuja, niin ei se enään niitä muista/osaa tehdä silloin kun se seuraava ajo on, ja kaiken lisäksi sitten "opit" voivat erota siittä, mitä opettaja sanoo, koska ajotyyli kuitenkin muuttuu opitusta "autokoulu" tyylistä kun ei tarvitse miettiä että meneekö nyt varmasti ilman nuhteita ajo..
kuitenkin asian sisäistäminen ja oppiminen onnistuu parhaiten silloin, kun ajaa autolla ja samalla saa oppeja/tietoa opettajalta, miten toimitaan tietyssä tilanteessa, ajamisen kun oppii vain ajamalla..
kyllä mielestäni pitäisi kysyä, onko siellä nukkunut vai missä on mennyt vikaan, koska koulun tehtävä on kuitenkin valmistaa oppilasta autolla ajoon ja siihen, että ei ole liikenteessä riski itselleen ja ennen kaikkea muille tienkäyttäjille.ja jos ajon perusasiat eivät ole hallussa niin silloin ei ole myöskään valmis liikenteeseen..
ja niinkuin ylempänä sanoin, niin ei sitä kysymällä ajamaan opi, vain ja ainoastaa harjoittelemalla sitä ajoa, ja varsinkin niitä kohtia, missä tuntee itsensä epävarmaksi..
ja se kaiken lisäksi on vielä sitä parasta psyykkausta kun näkee että "hei, nyt se meni sillain kuin pitikin"..
argumentit nyt oikeen vakuuta...
"ainakaan minun tarkoitus ei ole pilkata/morkata ketään, vaikka autolla ajaminen tuottaisikin vaikeuksia.."
Pilkkaajien puolustaminen on sama asia...
"en vain ymmärrä tuota perusasioiden kyselyä täällä"
No luojan kiitos, että sentään täällä eikä esim. liikennepalstalla ja vielä autokoulussa ollessaan eikä jo kortin omaavana.
"niin ei se enään niitä muista/osaa tehdä silloin kun se seuraava ajo on"
Jaa minä ainakin muistan suurimman osan asioista, mitä mulle sanotaan kauemminkin kuin viikon (=loppuelämän) ja monta teoriassa kyselemääni asiaa (ei täällä vaan kavereilta) testasin menestyksekkäästi käytännössä siellä ajotunnilla. Se oli paras konsti, kun kaverin kanssa käytiin esim. ajelemassa ja katselemassa niitä erikoisia risteyksiä sun muuta.
Taskuparkkiakin tankkasin kirjasta monta kertaa ja niillä ohjeilla sujui ihan hyvin sitten tunnilla. Samoin jäi mieleen teoriatuntien opit ja aina oli ajotunnilla monta kertaa helpompaa, kun oli asia teoriassa se asia jo käyty. Suoranainen valaistuminen tapahtui, kun kävin teoriakokeessa.
Ongelma kirjassa ja teoriatunneissa vaan oli se, että siellä ei kerrota kaikkea kovinkaan perusteellisesti (rautalangasta väännettynä tyyliin) ja esim. auton käsittely (mäkilähdöt jne.) on kerrottu teoriassa tosi ylimalkaisesti.
Ja mulle ainakin oli ihan hyvä juttu käydä autokoulu rauhalliseen tahtiin ja pitää esim. ajoissa viikon tauko. Parikin ajotuntia peräkkäisinä päivinä oli liikaa, kun ei ehtinyt sisäistämään ja pohtimaan asioita tarpeeksi. Minun tyyli oppia oli ainakin analysoida mielessäni sitä ajoa jälkeenpäin ja silloin niitä kysymyksiä vasta heräsi, ei tunnilla tai heti sen jälkeen. Seuraavalla tunnilla taas keskityttiin jo uuteen asiaan, eikä vanhoja ehtinyt puimaan.
""opit" voivat erota siittä, mitä opettaja sanoo, koska ajotyyli kuitenkin muuttuu opitusta "autokoulu" tyylistä kun ei tarvitse miettiä että meneekö nyt varmasti ilman nuhteita ajo.."
No jaa... kaikenlaisia "ohjeistuksiahan" sitä tietty netissä liikkuu, mutta eiköhän kohta koko ikänsä netissä surfailleet osaa etsiä kriittisesti sitä oikeaa, hyvässä tarkoituksessa annettua tietoa. Itse ainakin osaan ja itsenäiseen tiedonhakuunhan sitä kaikenlaisessa muussa opiskelussa nykyään jopa kannustetaan. Aika vanhanaikaista on minun mielestä tyyli, että olis vaan se yksi guru, jolta kaikki pitäis kyselemällä kysellä.
"ajamisen kun oppii vain ajamalla.. " No näin, mutta teoria ja sen selvittäminen kyselemällä tuki oppimista ainakin minulla. Ja oikeasti ajamaan opitaan vasta autokoulun jälkeen itsenäisesti harjoittelemalla.
"ja jos ajon perusasiat eivät ole hallussa niin silloin ei ole myöskään valmis liikenteeseen.."
Eiköhän ne ope ja inssi ole niitä ammattilaisia, jotka asian toteaa ihan siellä käytännössä. Et sinä sitä voi todeta keskusteluja lukemalla kenenkään kohdalta.
Mutta eipä tästä väittelemällä valmista tule tästäkään, että jokohan ois aika lopettaa ja keskittyä siihen auttamiseen. Sitä vartenhan me kaikki täälläkin palstalla ollaan, eiks vaan ;-)
väittely onkin mieltä piristävää niin jätetään vaan, kumpikin kun on jyrkästi omalla kannallaan :)
Kummallakaan ei ollut oikein päätä eikä häntää mutta hauska tota oli lukea
sentään asiantuntijoita, niinku sinä, on paikalla.
Kortti ollut vuoden (teoria ja inssi läpi ekalla kerralla). Muistelin juuri oppilasaikaani... ja totta tosiaan, liikenneympyrässä ajoa emme käyneet kertaakaan harjoittelemassa! Teoriassa kyllä, mutta onhan se aika erilaista tehdä asioita käytännössä kuin lukemalla tai kuuntelemalla. Ymmärrän kyllä oppilaita, jotka kyselevät täällä asioita. Ei kaikkea hoksaa eikä muista kysellä tunneilla. Näin jälkeenpäin on vastaan tullut muitakin asioita, joita emme todellakaan harjoitelleet käytännössä mm. mäkilähtö.
Joten, ei viitsitä "vetää hernettä nenään", fiksu on se joka ottaa asioista selvää, tavalla tai toisella.
että kaikkea ei TIETENKÄÄN kyetä käymään läpi MYÖS käytännössä.
Monelta oppilaalta menee koulun ajasta jopa 5-6 tuntia, eikä hän saa autoa eteenpäin ylämäessä.
Jos opetusaiheita on n. 80-90, tästä voi laskea.
Lisäksi on ne eri tilanteet ja lakijutut, sosiaaliset ja viestinnälliset taidot, riskien hallinta ja kauahiasti muuta.
Mutta! Jotakin ehdimme opettaa, enemmän kuitenkin kuin ne kotiopettajat. Oppilaat: Olkaa aktiivisia ja pääsette helopmmalla ja halvemmalla ja se ajo-opetuksin tuntuu ja on helpompaa. Rentoa! YX.