Vedin veneen plaaniin noin 300 m ennen nopeusrajoituksen päättymistä (rajoitus 10 km/h). Poliisi oli kytiksellä saaren takana ja pysäytti, he eivät olleet mitanneet nopeutta vaan sakotus perustui vastaukseen missä nopeudessa veneeni nousee plaaniin, joka on noin 20 solmua. Paikka jossa nostin veneen plaaniin oli avoin, ympärillä ei ollu muita veneitä, eikä rannalla (joka oli kaukana) ollut veneitä laiturissa. Aiheuttamani peräaallot eivät ketään haitanneet ja koska muita veneilijöitä ei ollut, en ollut vaaraksi muille. Tästä saa maksaa lähes 1000 €, joka on järjetöntä ! ! !
Sakot kohtuuttomia ! ! !
Sakkoja saanut
49
11317
Vastaukset
- busa
Tiedän tunteen ;-(.
Mutta sentään taisit olla tietoinen nopeusrajoituksesta ja tuloistasi joten saat siinä mielessä katsoa kylla peiliin.- kannattaa olla
olla työtön jos meinaa rikkoa lakia. Työttömän päiväsakot kun ovat vaan 20€ eikä tosta rikkeestä niitä kuutta enempää tule.
- vts00x
ovat kaltaisesi veneilijät, jotka laskevat veneen liu´usta vasta n. 300 m nopeusrajoitusmerkin jälkeen - lähes laiturissa siis! Jokaisella merkillä on varmasti syynsä olla juuri sillä paikallansa. Niitä on siis syytä noudattaa ja sakot tulevat syystäkin.
- Sepi
Kaltaisesi maailmanparantajat.
- kyösti
Sepi kirjoitti:
Kaltaisesi maailmanparantajat.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/200606074630236_uu.shtml
Eiväthän lait ja säännöt ole tehty noudatettaviksi, vai kuinka? - kirjoittelee
Sepi kirjoitti:
Kaltaisesi maailmanparantajat.
Minua ainakin ärsyttää veneilijät jotka tekevät aaltoja. Itselläni vene hyvin suojaisessa mukavassa satamassa mutta sitten on noi torspot kaahaajat jotka eivät tajua että heidän nostamat aallot hakkaavat ja heiluttelevat sataman veneitä. Pahin mitä olen nähnyt on kahden purkkarin mastot hakkasivat yhteen kun herra pösilö ajattelematon ajaa ohi.
Eli sellaista en nyt ole tuo alkuperäinen "maailmanparantaja" Mutta tuolla kaahailulla on seurauksia mistä muut veneilijät kärsivät. - nopeusrajoitus
kirjoittelee kirjoitti:
Minua ainakin ärsyttää veneilijät jotka tekevät aaltoja. Itselläni vene hyvin suojaisessa mukavassa satamassa mutta sitten on noi torspot kaahaajat jotka eivät tajua että heidän nostamat aallot hakkaavat ja heiluttelevat sataman veneitä. Pahin mitä olen nähnyt on kahden purkkarin mastot hakkasivat yhteen kun herra pösilö ajattelematon ajaa ohi.
Eli sellaista en nyt ole tuo alkuperäinen "maailmanparantaja" Mutta tuolla kaahailulla on seurauksia mistä muut veneilijät kärsivät.Nyt oli siis kyseessä nopeusrajoitus eikä aallonmuodostamiskielto!
Nopeusrajoitusta tarvitaan ihan eri kohdissa ja syistä kuin kuvailemasi aaltoongelmaa.
Jos satama on "suojaisa" niin miten siitä pääse ajamaan ohi? - touhuavat
kirjoittelee kirjoitti:
Minua ainakin ärsyttää veneilijät jotka tekevät aaltoja. Itselläni vene hyvin suojaisessa mukavassa satamassa mutta sitten on noi torspot kaahaajat jotka eivät tajua että heidän nostamat aallot hakkaavat ja heiluttelevat sataman veneitä. Pahin mitä olen nähnyt on kahden purkkarin mastot hakkasivat yhteen kun herra pösilö ajattelematon ajaa ohi.
Eli sellaista en nyt ole tuo alkuperäinen "maailmanparantaja" Mutta tuolla kaahailulla on seurauksia mistä muut veneilijät kärsivät.uus´avuttomat "kaphornarit" ja heidän määränsä kasvaa vuosi vuodelta.
He eivät ymmärrä hyvistä merimiestavoista mitään, itsekkäitä kaheleita kun ovat. - vts00x
Sepi kirjoitti:
Kaltaisesi maailmanparantajat.
itseäni maailmanparantajana, vaikka vedänkin herneet älyttömästä ja täysin tarpeettomasta koheltamisesta - erityisesti nopeusrajoitus- JA aallonmuodostuskieltoalueella.
Ehkäpä viestiketju kertoo sinullekin, etten ole yksin ajatuksineni.
- kaikkimenot
on kallista,käytä järkeäsi,et saa sakkoja ja riittää rahat vielä jätskinostoon.
- tilasit.
Tuskin ne poliisiviranomaiset sinua yllyttivät tai kehoittivat rikkomaan lakia, itse valintasi teit.
Joten jos "miehekkäästi" rikkoo lakia niin tosi mies maksaa miehekkäästi myös sakot eikä itke täällä omaa tyhmyyttään.- Rike
Täytyy sanoa, että kyllä teit tosi pahan rikoksen. Ole tyytyväinen, että et joutunut vankilaan! Selvisit tosi vähällä. Ajattele joku olisi voinnut kuolla.
- ton suuruiset
Rike kirjoitti:
Täytyy sanoa, että kyllä teit tosi pahan rikoksen. Ole tyytyväinen, että et joutunut vankilaan! Selvisit tosi vähällä. Ajattele joku olisi voinnut kuolla.
sakot ihan utelias vain,onko veneiden sakottaminen kovempaa kun autojen.
- määräytyvät
ton suuruiset kirjoitti:
sakot ihan utelias vain,onko veneiden sakottaminen kovempaa kun autojen.
saman kaavan mukaan kaikissa rikoksissa ja rikkomuksissa.
Ei ihan juoksupojan palkoilla saada tuollaisia sakkoja. - taitaa veneillä olla
ton suuruiset kirjoitti:
sakot ihan utelias vain,onko veneiden sakottaminen kovempaa kun autojen.
Jos tässä tapauksessa rajoitus oli 10km/h
ja nopeutta oli noin 37kmh On ylinopeus luokkaa älytön. Kokeileppas vaikka kaupunkialueella 40kmh rajoitus ja tutkaan 3.7*nopeusrajoitus eli 148kmh.
Eipä tuosta ihan sakoilla enää selviäisi?
Olisi ihan mielenkiintoista tietää montako päiväsakkoa tuossa oli. Ei tuo loppusumma kerro rangaistuksesta mitään. - kysymys ollut
määräytyvät kirjoitti:
saman kaavan mukaan kaikissa rikoksissa ja rikkomuksissa.
Ei ihan juoksupojan palkoilla saada tuollaisia sakkoja.Kysymyshän taitaa olla saako veneellä kuinka monta päivä sakkoa? päiväsakkojen määrä on kaikille sama esim pikku ylinopeus 80 alueella 100 tulee 8-10 päiväsakkoa. 8 päiväsakkoa on jollekkin 100€ ja toiselle 1500€ samasta rikkeestä.
taitaa veneillä olla kirjoitti:
Jos tässä tapauksessa rajoitus oli 10km/h
ja nopeutta oli noin 37kmh On ylinopeus luokkaa älytön. Kokeileppas vaikka kaupunkialueella 40kmh rajoitus ja tutkaan 3.7*nopeusrajoitus eli 148kmh.
Eipä tuosta ihan sakoilla enää selviäisi?
Olisi ihan mielenkiintoista tietää montako päiväsakkoa tuossa oli. Ei tuo loppusumma kerro rangaistuksesta mitään.liekkö sit vesijeteillä liikkuvat samassa asemassa ku motoristit maanpäällä? et ne ovat viranomaisten silmätikkuna ja sakotki sen mukaiset jos jää kiinni esim ylinopeudesta.
- iso mies
Sakkojen tarkoitus on kirpaista niin köyhää kuin rikastakin suhteessa yhtä paljon. Eihän sakoissa muuten mitään järkeä olisi, jos parempituloinen 50e sakkoja saisi.
Nopeusrajoitukset on laadittu noudatettaviksi. Ei niitä huvikseen säädellä. Ainoa seikka mitä voisi valittaa on rajoitusten huono näkyvyys. Tuntemattomassa paikassa rajoitusmerkintöjä ei aina edes huomaa.- asiasta
rajoitukset yleensä ovat.Sisävesilläkin eräässä paikassa näkee vaikka minkälaista ökypaattia,jotka ei viitsi laskea liukuvahdista pois ja painaa samaa vauhtia läpi kapeikon ja lossin,ja jossa on jyrkkä s-mutka ja nopeusrajoitus,sekä aallonmuodostus kielto.Monta kertaa olen itsekkin nähnyt läheltäpiti tilanteita ja kaksi kertaa olen viittoilemalla ökypaatille estänyt sen kivelle ajon liukuvauhdissa.
Mikä vittu näitä suhareita oikein vaivaa nykyään,kun ei välitetä enää mistään mitään.
Vaaratilanteita näkee joka kerta,kun menee kyseiseen paikkaan. - säädellään huvikseen
Kun on seurannut viime vuosien aikanan uusien nopeusrajoituksien tuloa niin valitettavasti usiemissa ei ole käytetty järkeä.
Helposti havatsee mitä on ollut tarkoitus, esim rajoittaa nopeutta huonon näkyvyyden, sillanalituksen tai lossin takia. Tämä olisi ihan ok, mutta kun sitten kyltit pystytetään niin ei ole löytynyt sopivaa paikkaa mihin asettaa ne. Näin ollen nopeusrajoitusaluetta on laajennettu niin pitkäksi että kukaan ei sitä sitten noudata pelkästään sen takia että jostain kaukaa on kyltille löytynyt paikka. Tietysti tämä luo helppoja sakotuspaikkoja mutta ei se paranna uskottavuutta virkavaltaa kohtaan.
Ainakin omakohtaisesti tämä on vaikuttanut niin että tiettyhin paikkoihin ei enää vitsi mennä veneellä. Nämä jäävät sitten paitsi turistirahoista ostoksien myötä ainakin minun kohdallani. Hyvä puolikin tästä löytyy: suosin siis ulkosaariston kauppoja mm. tämän takia. - Tapi
säädellään huvikseen kirjoitti:
Kun on seurannut viime vuosien aikanan uusien nopeusrajoituksien tuloa niin valitettavasti usiemissa ei ole käytetty järkeä.
Helposti havatsee mitä on ollut tarkoitus, esim rajoittaa nopeutta huonon näkyvyyden, sillanalituksen tai lossin takia. Tämä olisi ihan ok, mutta kun sitten kyltit pystytetään niin ei ole löytynyt sopivaa paikkaa mihin asettaa ne. Näin ollen nopeusrajoitusaluetta on laajennettu niin pitkäksi että kukaan ei sitä sitten noudata pelkästään sen takia että jostain kaukaa on kyltille löytynyt paikka. Tietysti tämä luo helppoja sakotuspaikkoja mutta ei se paranna uskottavuutta virkavaltaa kohtaan.
Ainakin omakohtaisesti tämä on vaikuttanut niin että tiettyhin paikkoihin ei enää vitsi mennä veneellä. Nämä jäävät sitten paitsi turistirahoista ostoksien myötä ainakin minun kohdallani. Hyvä puolikin tästä löytyy: suosin siis ulkosaariston kauppoja mm. tämän takia.Ihan muuta asiaa, mutta nopeusrajoituksiin tämäkin liittyy: luin jostain lehdestä, että Laajalahdella Espoossa/Helsingissä olisi voimassa 15 km/h nopeusrajoitus. Mistään se ei ilmene, mutta kuulemma pitäisi tietää, että näin on. Pitääkö tieto paikkansa? Ja jos pitää, ei kai perimätietona olevia rajoituksia tarvitse noudattaa?
- näin on
Tapi kirjoitti:
Ihan muuta asiaa, mutta nopeusrajoituksiin tämäkin liittyy: luin jostain lehdestä, että Laajalahdella Espoossa/Helsingissä olisi voimassa 15 km/h nopeusrajoitus. Mistään se ei ilmene, mutta kuulemma pitäisi tietää, että näin on. Pitääkö tieto paikkansa? Ja jos pitää, ei kai perimätietona olevia rajoituksia tarvitse noudattaa?
KYllä tieto pitää paikkansa ja se on merkitty, mutta merkintä on todella huono. En ole varma, mutta merkintä saattaa löytyä myös uusimmista merikorteista.
- päätökset
näin on kirjoitti:
KYllä tieto pitää paikkansa ja se on merkitty, mutta merkintä on todella huono. En ole varma, mutta merkintä saattaa löytyä myös uusimmista merikorteista.
ovat viranomaispäätöksiä ja niiden tiedpottamisessa noudatetaan kirjaimellisesti Hallintolakia.
Tietämättömyys ei vapauta ketään vastuusta-muistakaa se. - Meedio
päätökset kirjoitti:
ovat viranomaispäätöksiä ja niiden tiedpottamisessa noudatetaan kirjaimellisesti Hallintolakia.
Tietämättömyys ei vapauta ketään vastuusta-muistakaa se.Kuulepas nyt pykälän merkki: ei kai sentään nopeusrajoituksia pidä jostain virallisista tiedotteista hakea. Kyllä rajoituksen pitää jostain muualta ilmetä. Jos on niinkuin tuossa aiemmin mainittiin, että rajoitusmerkit löytyvät vaikkakin heikosti, niin homma on selvä. Jos viranomaisia ei huvita pystyttää rajoitusmerkkejä, se on heidän ongelmansa.
- sss
Ihme että poliisit eivät välitä helpoista rahoista. Sipoossa karhusaaren kaupan edustalla alkaa 10km/h rajoitus mutta sitä noudattavat vain isoimmat veneet. Lähes kaikki alle 6m veneet paahtavat samaa vauhtia kuin ulapalla ja jos lainkuuliasta löytyy joukosta niin sitten semmoisessa puoliplaanissa että muodostuu tsunaamin kaltaisia ilmiöitä ja katse on vakaasti eteenpäin eikä edes vilkuilla taakse mitä saavat aikaiseksi. Jos tulee vene 5 minuutin välein 10 tunnin aikana niin tulot poliisille olisi karkeasti 120000€. Rahaa on tyrkyllä!!!
- täällä turussa
Äkkiä kytät tänne esim. Uittamon edustalla.
Isot veneet vetävät kävelyvauhtia ja pienet pulpettiveneet paahtaa sen mitä kulkee. Nopeusrajoitus sama 10km/h.
Olis helppoo rahaa valtiolle vaikka todennäköisesti jos ajaa pulpettiveneellä niin on pienet tulot. - rautaveneilijä
Helsingin Puotilan lahdella näyttää olevan samanlaisia pikkuveneilijöitä tai puoliplaanissa ajavia ajattelemattomia veneilijöitä jotka eivät ympäristöään juuri seuraa tai eivät vaan välitä aiheuttamistaan aalloista.
Sakot on kyllä paikallaan niille jotka eivät noudata liikenne merkkejä. eihän tielläkään katsota hyvällä niitä jotka ohittavat 300 m keltaisen viivan päällä?
Että sopu säilyy niin jokaisen tulisi katsoa
peiliin ja kiireeseen on turha vedota tässä asiassa.
- JRxxx
...valittaa, kun olet ihan omalla hölmöilylläsi hankkinut sakot. Monessa muussa kohdassa niin tie- kuin vesiliikenteessäkin jää usein tulkinnanvaraa siitä, mikä on ja minkä asteisesti rangaistava virhe, mutta kyltillä ilmaistut nopeusrajoitukset ovat pässinlihaa niin valvontaviranomaiselle kuin liikkujillekin. Selkeästi kyltistä luettavissa ja helppoja totella ja myös helposti mittausvälineen lukeman perusteella sakottaa.
Eli kitiset täysin turhasta.- pässinlihaa?
Eihän niitä kylttejä ole jossa ilmaistaan että nopeusrajoitusalue päättyy?
Ja jos on niin niitä löytyy siis yksi kappale? Miten silloin vedetään siitä viiva veteen kun ei löydy kaksi pistettä minkä välillä kulkee?
Taitaisi ainakin amerikkalaisessa oikeudenkäynnissä pystyä todistamaan että hyvin perustein voisi tulkita että nopeusrajoitusalue olikin päättynyt 300m aikaisemmin ja silloin kaveri teki ihan oikein.... - kuivalta maalta
pässinlihaa? kirjoitti:
Eihän niitä kylttejä ole jossa ilmaistaan että nopeusrajoitusalue päättyy?
Ja jos on niin niitä löytyy siis yksi kappale? Miten silloin vedetään siitä viiva veteen kun ei löydy kaksi pistettä minkä välillä kulkee?
Taitaisi ainakin amerikkalaisessa oikeudenkäynnissä pystyä todistamaan että hyvin perustein voisi tulkita että nopeusrajoitusalue olikin päättynyt 300m aikaisemmin ja silloin kaveri teki ihan oikein....kun ei senvertaa tiedä, että nopeusrajoitusalueen molemmissa päissä on merkit.
Todennäköisesti näin ei ole siellä teidän vehnäpellolla. - niitä
kuivalta maalta kirjoitti:
kun ei senvertaa tiedä, että nopeusrajoitusalueen molemmissa päissä on merkit.
Todennäköisesti näin ei ole siellä teidän vehnäpellolla.Onko niitä ihan oikeasti ja vielä sellaisissa paikoissa että ne on helppo havaita? Näin ei ainakaan saaristossa.
Tiedän paikan josta viime kesänä löytyi ainoastaan yhteen suuntan nopeusrajoituskyltit. Pari vuotta sitten oli molemminsuuntaiset. Mielenkiintoista nähdä mikä tilanne tänä kesänä.
- matti.
En tiedä millä periaatteella vesillä sakot määräytyvät, liekö samoin kuin tieliikenteessä. Mutta joka tapauksessa jos asia on kuten kerroit, niin onhan nyt 1000 euroa ihan tolkuttoman älytön sakko. Ilmeisesti kuitenkin tulosi vaikuttivat sakon suuruuteen ja taidat tienata erittäin hyvin. Minulle 1000 euron sakko olisi aivan täydellinen katastrofi. Pari seuraavaa kuukautta syötäisiin näkkileipää, kun eipä ylimääräistä tonnia normaalien kuukausikulujen jälkeen jää.
- LTD
Rannikot ja sisävedet ovat täynnä järjettömiä rajoituksia.
Saaristossa on paikkoja, joissa paikalliset veneilijät ovat yhteisellä sopimuksella päättäneet, että rajoitusta ei noudateta.
Salmi jossa s mutka. Liikenne toimii hyvin kun kukaan ei rupea nysväämään paikassa.
Monessa paikassa rajoituksilla haetaan enemmän mökkirauhaa ja luonnonsuojelullista arvoa kun veneilyturvallisuutta. (Mökit on tietysti rakennettu poikkeusluvalla).
Mutta "Paras" mitä tiedän on:
Uimaranta, jonka takia jokeen on asetettu nopeusrajoitus! Mitähän veneliikenne laki sanoo laivaväylällä uimisesta?- kirjoitusvirhe?
Kun kirjoitin nimimerkkisi LTD?
Kirjoituksesi perusteella sen tulisi olla LSD, noin pirstomielistä ajatuksenkulkua kuvaamassa. - LTD
kirjoitusvirhe? kirjoitti:
Kun kirjoitin nimimerkkisi LTD?
Kirjoituksesi perusteella sen tulisi olla LSD, noin pirstomielistä ajatuksenkulkua kuvaamassa.Elämä on taruja ihmeellisempään..
Rahamiehiä vainotaan älyttömillä rajoituksilla ja persaukisia ei rajoitukset haittaa...
Oi Kallis Suomenmaa.. - Targa 31
LTD kirjoitti:
Elämä on taruja ihmeellisempään..
Rahamiehiä vainotaan älyttömillä rajoituksilla ja persaukisia ei rajoitukset haittaa...
Oi Kallis Suomenmaa..Kyllä tässä maassa on laki kaikille sama, samasta teosta.
- kohtuutonta?
Tiesit nopeusrajoituksesta ja tarkoituksellisesti ajoit reilusti yli. Miksi valitat? Ratkaisu oli sinun!
- oikee rosvo
Minä ajoin pienen pienellä Terhi 405.sella ja SUURELLA 15hv koneella rajoitus alueella liukunopeutta ja vertiosto lähti perään. Hetken kiivaan kilvan ajon jälkeen he saivat minut kiinni ja kehtasivat antaa SAKON. 290e sain siitä että ajoin kaivettua uomaa pitkin 100m liukunopeutta. Siinä ei ole mökkejä tai laitureita lähelläkään. Laki on laki,minä tein väärin. MUTTA KUITENKIN????!!!!
- jokahinen
seinänsä tapiseeraa.
- maksoi
sinulle enemmän kun "ylinopeus", sillä se on haitantekoa virkamiehelle ja tämä huvi maksaa 14 päiväsakkoa.
- liukunopeus ja aallot
Näillä nopeusrajoitusalueilla pienellä veneellä on todella tuskallista ajella. Rungon "uppouma" tms runkonopeus on luokkaa 4-5km/h, jos haluaa mennä 10km/h pitää ajaa huomattavalla kaasulla liukukynnyksen alapuolella. Ja aaltoa syntyy...pinna palaa jne. Jos nostaa veneen liukuun on vauhtia heti vähintään 25km/h = päiväsakoille, mutta aaltoja ei tule mitään ja polttoaineenkulutus on pienempi.
Isoilla veneillä taas on mukava lötkötellä lähes tyhjäkäynnillä 10km/h runkonopeudella. Jos isolla veneellä ajaa samaa 25km/h syntyy myös huomattavat aallot ja muut vaaratekijät.
> 10km/h nopeusrajoitus tietyn painon alle oleville veneille on älytön. Toki on ahtaita tai näkyvyydeltään hankalia paikkoja joissa myös pienille veneille nopeusrajoitus on oikein. Täällä Helsingissä mielestäni 80% nopeusrajoitusaluista pienille veneille on turhia.
Lainsäätäjä voisi vähän virittää pykäliä ottamaan huomioon erilaisten veneiden ominaisuudet. Mutta taitaapa olla turha toivo...- n.5,4 solmua
ja tämä tarkoittaa, että minkäänlainen vene ei tällä nopeudella tee häiriseviä aaltoja.
Määräykset on säädetty noudatettaviksi ja tätä jotkut älykääpiöt eivät tunnu tajuavan. - ja nopeus
n.5,4 solmua kirjoitti:
ja tämä tarkoittaa, että minkäänlainen vene ei tällä nopeudella tee häiriseviä aaltoja.
Määräykset on säädetty noudatettaviksi ja tätä jotkut älykääpiöt eivät tunnu tajuavan.10km/h nopeudessa n6m ja alle 1000kg veneestä tulee mahtava peräaalto. _Paljon_ suurempi kuin liukunopeudessa. Tätä jotkut älykääpiöt eivät tunnu tajuavan.
Pienellä veneellä käyttökelpoiset nopeudet ovat 5km/h ...,liukukynnys.... 25km/h. - Targa 31
ja nopeus kirjoitti:
10km/h nopeudessa n6m ja alle 1000kg veneestä tulee mahtava peräaalto. _Paljon_ suurempi kuin liukunopeudessa. Tätä jotkut älykääpiöt eivät tunnu tajuavan.
Pienellä veneellä käyttökelpoiset nopeudet ovat 5km/h ...,liukukynnys.... 25km/h.jota tosin en usko. Tulee muistaa, että tuo 10km/h on suurin sallittu nopeus, eikä suinkaan nopeus jota on ajettava.
Jos vene tekee tällä nopeudella aaltoa (minun veneeni Targa 31, ei sitä tee)niin ajetaan sitten niin hiljaa, että aallokkoa ei synny. - asiaa vielä
n.5,4 solmua kirjoitti:
ja tämä tarkoittaa, että minkäänlainen vene ei tällä nopeudella tee häiriseviä aaltoja.
Määräykset on säädetty noudatettaviksi ja tätä jotkut älykääpiöt eivät tunnu tajuavan.peräaalto tulee väkisin kun liukuvarunkoiset veneet ja vesijetit kyntävät peräalhaalla tuota 10 kilometrin maagista nopeusrajoitusta, eikö olisi parempi kieltää peräaaltojen tekeminen kuin määrätä niitä tekemään, koska ihminen (normaali) pyrkii ajaamaan aina nopeusrajoutuksen mukaan siis maximi nopeutta, jolloin ne aallot ovat isommat kuin vene / jetti olisi liussa.
- Targa 31
asiaa vielä kirjoitti:
peräaalto tulee väkisin kun liukuvarunkoiset veneet ja vesijetit kyntävät peräalhaalla tuota 10 kilometrin maagista nopeusrajoitusta, eikö olisi parempi kieltää peräaaltojen tekeminen kuin määrätä niitä tekemään, koska ihminen (normaali) pyrkii ajaamaan aina nopeusrajoutuksen mukaan siis maximi nopeutta, jolloin ne aallot ovat isommat kuin vene / jetti olisi liussa.
suurinta sallittua nopeutta eli tässä tapauksessa 10km/h ja näin syntyy häiritsevää aalto niin silloin on mielestäni kyse enemmänkin asennevammasta eikä suinkaan hyvistä merimiestavoista, joita tulisi ehdottomasti noudattaa.
HYVÄT TAVAT KUNNIAAN. - miniveneilijä
Targa 31 kirjoitti:
suurinta sallittua nopeutta eli tässä tapauksessa 10km/h ja näin syntyy häiritsevää aalto niin silloin on mielestäni kyse enemmänkin asennevammasta eikä suinkaan hyvistä merimiestavoista, joita tulisi ehdottomasti noudattaa.
HYVÄT TAVAT KUNNIAAN.No Targa 31 ei tee peräaaltoa 10kmh nopeudessa, pieni vene tekee. Mitäs tällä on sitten merkitystä? Jos haluaa ajaa pikkuveneellä siististi nopeusrajoitusalueella, se tapahtuu n5kmh nopeudella, jolloin matka kestää 2x kauemmin kuin Targalla runkonopeudella. Toisaalta 25kmh pieni vene ei tee juuri mitään peräaaltoa, Targan aalto pyyhkäisee samassa nopeudessa melojat nurin ja huuhtelee laitureilta auringonottajat mereeen. Pointti on ettei lainsäätäjä ole ottanut huomioon erilaisia veneitä nopeusrajoituksia säädettäessä.
- Oskari
on ennalta ehkäistä rikkomus. Sinun kohdallasi ei edes tuon suuruinen sakko riittänyt siihen. Eikö johtopäätös ole se, että sakon pitäisi olla vieläkin korkeampi.
- Jatkakaa vain.
Vaikken halua itseäni kehua, mutta täytyy sanoa, että minä olen noudattanut aina (99%) nopeusrajoituksia. Minusta on ihan oikein, että kaikki ne torvelot jotka ajaa ylinopeutta saavat huomattavan sakon.
Taas viikonloppuna oli PALJON torveloita liikkeellä. 10km/h nopeusrajoitus alueella Naantalin Ukko-Pekan sillan alla tuli meidän perässämme noin 7-8metriä pitkä liukuva runkoinen vene. Sillan alta pois päästyämme kyseinen lähtee ohittamaan meitä. Ja eikö se sa***na pistänyt kahvat pohjaan AIVAN meidän vierellämme. Siitä seurasi, että saimme kaikkein pahimmat aallot mitä siitä veneestä lähti. En ehtinyt ottaa aaltoja edes vastaan, sillä niin läheltä vene meni. (Kaiken lisäksi meillä oli vielä tiskaus kesken veneessämme.)
Ohittavan veneen kuski ei edes ollut mikään nuori vaan jo vanhempi mies. Jos minulla olisi ollut siinä tilanteessa nopeampi vene olisin kyllä jäljittänyt veneen ja pistänyt takuulla kuskin vastuuseen teoistaan. Asialle en voinut tehdä siinä tilanteessa mitään ja vene sai rauhassa jatkaa matkaansa ilman vastuuta teoistaan, ja se minua harmittaakin.
Soitin kuitenkin poliisille ja kysyin mitä voi tehdä. Eihän sille tietenkään enää jälkeen päin voi tehdä mitään, mutta poliisi laittoi merkinnän ylös.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikka runnoo: datakeskuksille tulee UUSI yritystuki
"Suomen valtio erikseen tukee esimerkiksi kryptovaluuttaan tai aikuisviihteeseen tai muuhun keskittyviä datakeskuksia."472192Eläkeläiset siirrettävä muuttotappioalueille
Joutoväki pois ruuhkauttamasta elättäjien arkea. Samalla putoaa jokaisen asumiskulut ja rahaa jää enemmän kuluttamiseen.1912009- 1161382
En kerro nimeäsi nainen
Sillä olet nyt salaisuus jota kannan sydämessäni. Tämä mitä tunnen ja kuinka sinuun vahvasti ihastuin on jo niin erikoin711170- 96982
Olet kiva ihminen
En kiellä sitä yhtään. Sinussa on hyvin paljon erinomaisia puolia, enemmän varmasti kun meissä muissa. Sitten on puoli73929Auta mua mies
Ota vielä yhteyttä, keksi oikeat sanat että vuosien ajan kasvanut muuri murtuu meidän väliltä vaikka aluksi vain vähän.78879Uuden upotuskasteen vaiettu ongelma
Alkuseurakunnan kaste oli useamman vuosisadan upotuskaste, joka toimitettiin joko ulkona luonnon vesistöissä tai kasteki45857Ja tääkin vielä...
Kukakohan on valittanut, Salmiko itse? https://www.viiskunta.fi/rehtori-valittiin-ahtarissa-ilman-hakumenettelya-o/1347933835- 61736