Mitä mieltä muut Ibiza 1,8t FR:ää ajaneet olette: onko mielestänne mallin vakioalusta jotenkin liian pehmeä, jopa veltto? Itse nimittäin koeajoin pitkähkön lenkin sellaisella uudella, ja jotensakin jousitus oli sporttiversioon liian pehmeä, aivan kuin 90-luvun puolenvälin Audi a4:n perusmallissa. Ja ohjaus myös moitteita saava: kaupungissakin jo liian kevyt ja maantiellä tunnoton. Jousituksen hyvä puoli tietenkin oli mukavuus epätasaisuuksissa, kuten ratikkakiskojen ja mukulakivien ylityksessä, ja ihmeen hiljainen 17-rengaskoolla. Tuo alustan pehmeys vaan jotenkin arveluttaa, vaatisikohan uudet osat? Kone vaikuttaisi olevan tuon auton paras puoli; mahtava vääntö, kiihtyvyys ja reagointi 1,8-peliksi. Harmi vaan tuo alusta, ja tietenkin hieman vaatimattoman muovinen sisustus (kait se hinta tietenkin jossakin näkyy).
Ibiza FR:n alusta
veltto??
51435
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Minusta kyllä alusta oli kokonaisuutena ok, ei toki kovimmasta päästä mutta toimiva, mutta rengasmelu oli jotensakin aivan järjetön, kun itse olen tottunut hiljaisempiin vehkeisiin. Ehkä se näissä kinnereissä kuuluu kuitenkin asiaan = ajotuntumaan???
Kone kerää ilman muuta pisteet kotiin, ja saahan siitä tarvittaessa huomattavasti enemmänkin irti ;-)
Hintaisekseen käypänen paketti.
Alusta ei tunnu miltään järkyttävän kovalta, mutta siitä huolimatta se toimii varsin hyvin esim. mutkateillä. Jos alustasta haluaa kerrassaan loistavan, niin Seatin omat jäykät madallusjouset eivät ole pahanhintaiset. Jo vakionakin Ibiza FR:llä pystyy nauttimaan mutkateillä ajosta. Kaupungissa kevyt ohjaus johtuu elektronisesta ohjaustehostimesta, joka jäykistyy kyllä matka-ajossa. Itse ajelen paljon kaupungissa, ja juuri tuo kevyt näppärä ajettavuus on todella nautittava juttu kaupunkiajossa. Vähän tavallista kevyempään ohjaukseen sopeutuminen vaatii vähän totuttelua maantiellä, mutta enää en siitä valita lainkaan, pikemminkin päinvastoin.
Se on vähän makuasia se alusta. Toki ahvenistolle liian pehmeä mutta normaaliin ajoon ihan jees.
Jos ajonautiskelija niin kannattaa vaihtaa säädettävään alustaa tietty kuten lähes joka ns sporttiautossa harvoimpa ne voi kaikkia miellyttää.
Muuten auto on ripeä ja näppärä jolla voi ajaa ripeästi.
Koeajoin männäviikolla äf ärrän. Pettymys: moottori ainoa hyvä puoli, uskomattoman ripeä ja mahtavasti vääntävä ja suht matalien käyntikerrosten takia pikkuautoksi motarillakin suht hiljainen. Mutta se alusta ja ohjaus: kuin 80-luvun Corolla! Ohjauksessa ei tuntoa, joten motarivauhdissakin ajolinja meinaa harhailla kun ei keskitä voimalla ja liian kevyt. Alusta mukava kuopissa mutta vetelä mutka-ajossa ja kaarteissa olevissa epätasaisuuksissa, muljuilee.
Rohkenen epäillä, että olet kyseistä autoa ajanut. 80-luvulla omistin Corollan, ja se oli kamala ajaa. Olen kokeillut uutta Corollaa ja uutta Ibiza FR:ää ja voin vakuuttaa, että Ibiza oli parempi ajettava. Toisaalta ohjauskin on jokseenkin makuasia. Toiset tykkää kevyestä ohjattavuudesta, ja toiset haluavat vääntää rattia naama irvessä. Itse kuulun ensiksi mainittuun ryhmään...