Laskettelin tuossa muutama vuosi sitten 75TS:llä Mannerheimintietä Helsingin keskustaa kohti, lasissa sellaiset runsas 200 km/h. P...le Hesperian kohdalla puhkesi munanmuotoisesta asuntovaunustani rengas. Kyllä hyppäs sydän kurkkuun, muistin että eihän minulla ole kunnon vararengasta ja vettä tuli tietenkin kuin aisaa. Vaihda siinä sitten.
kommeluksia ja muuta kohellusta?
paavo
596414
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 59
Vanhimmat
siitä lähtien ollut sitten Hespiksessä.....????
Hesperia ei ole yötäpäivää auki, siellä tulee valomerkki joskus aamuyöllä ja sitä paitti turhan kallis paikka tasoonsa nähden. Olen kyllä joskus ottanut sieltä hoidon mukaani ja sitten vähän porannut jormalla.
sotkeko tätä jormaa siihen miljonääriin, tää ei ole se, mutta kieltämättä hivenen samaa näköä on.
hoitsu tarkoittaa sitä Hesperiaa, joka on "suljettu" yötä päivää, ja jossa sulle pamautetaan persauksiin piikkejä ja saat kourakaupalla pampamia.
>pamautetaan persauksiin piikkejä ja saat kourakaupalla
> pampamia.
Onko tarkoittamasi Hesperia joku masokistien paikka ja mitä on pampami? Tuliko sinusta siellä läkäri? Tällä palstalla kannattaisi keskittyä autoiluun ja vaikkapa Alfoihin? Kerro joku hauska autojuttu.
varmaan masokistejakin ja kovin on hataraa "veljen" tiedot lääkeslangista: pampam=DIAPAM. Että tuliko selväksi.
Se joka härillä ajaa se häristä puhuu. Kokeileppa ajella jollain hyvällä autolla kovaa ja korkealta, niin saatat päästä eroon lääkkityksestä ja opit kirjoittamaankin hivenen paremmin. Me emme ole ajaneet 75TSää, mutta 166 V6 3.0 ja on se niin ihanaaa...
eikö tää sitten ollutkaan kelpo kommellus? :)
että monet tämänkin palstan alfistit saavat olla avohoidossa juuri siksi, että heillä on tuo italialainen "lääkäri". :)
on taas paavot, hoitsut, lääkärit ja veljet asialla. Tämähän menee ihan pöpien jurinoiksi.
paavon "kertomus" on ihan hauska tsoukki, eikä todellakaan laske tämän forumin keskustelun tasoa yhtään pikemminkin päin vastoin. Toinen juttu on tämä hoitsu etc. juonne.
Täytyypä miettiä, jos jotain hauskaa tulisi mieleen. :)
oliko Alfan perässä joku tällainen vaunu kun tapahtui?
http://www.paalupaikka.com/smv.html
sä ymmärisit pointin. En sotke enää tätä palstaa.
tuli mieleeni, kun nuorena jaoin Hesareita aamuyöllä. Oli sellanen jääkeli ja siihen oli satanut semmonen pikkunen lumikerros päälle. No, kaasua tuli painettua silleen reippaasti kun postilaatikolta lähdin ja kun piti hiljentää seuraavalla ei auto totellutkaan. Talon seinä läheni uhkaavasti vaikka kuinka jarruttelin. Kerkesin siinä vaan miettiä että mitähän sen talon väki sanoo kun vien postin ihan perille asti :)) Pysähtyi se kummiskin 5cm päähän seinästä mutta tuskanhiki kyllä tuli ;)
osuuskaupan väki :) Tälläkin estraadilla tiedustellaan monen moisia asioita kuten; miten vaihdan ajovalojen polttimon, ilmanputsarin, öljyt, tukivarret, jakopään hihnat, iskarit jne.
Minulla on muutamia, ei niinkään teknisiä kysymyksiä, eli kuinka vaihdan vaihteen tai auton ? :)
mie kiriottelinki jo tuonne toizhele linkhile. Sanokaa te hienot ihimiset onko se niin että siihen tarvithee alfan jotta saa punasta lihhaa?
Niin se vaan on.
...kanssa pari vuotta sitten autoa. Vaimolla oli vanha ja rupinen Uno. Olimme keskustelleet puhelimessa erään liikkeen kanssa alustavasti Uno:n mahdollisesta arvosta. Kauppias arveli, että siinä 15-18 tuusaa. Vaimon posket jo punotti tyytyväisyyttä. Ajelimme liikkeeseen, kun myyjä näki Unon hän sanoi heti että ei kertakaikkiaan halua tuota autoa. Loppujen lopuksi kaupat kuitenkin syntyi.
kauan sitten ystäväni teki remppaa Ladaansa. Toverilla oli moottorin osat levitetty siististi hiekalle, paperin päälle jne.. Ajattelin että noinkohan tuosta tulee enää kalua. Parin viikon päästä koitti startti, voi h.....ti sitä rouskutusta ja sinisen savun määrää. Kaara meni vaihtoon.
tämäkin tapahtui kauan sitten. Ajelin tuolloin Peugeot 405 GR. Eräälläkin reissulla se alko yhtäkkiä nykimään ja päästeli välillä valtavia mustia savupilviä. Ohikulkijat katteli pitkissään joku jopa nauroi. Onneksi huoltopiste sattui olemaan lähellä, ja onneksi auto oli liisari. Siellä kaveri raplasi jonkin aikaa kaasaria ja avot.
ajelin Ritmolla, ja tämä tapahtui hyvin hyvin kauan sitten, oikein mukavaa asfalttitietä, mutkaistakin ja aurinkokin paisteli. Että näin!
ja mutkaista tietä ja kauan sitten aurinko paistoi. nyt juksaat.
miekö kävin tuosa mennä viikola Rovaniemelä pitkäripasesa. Katto perkele Jouniki oli tullu omala Alfa Montrealilhan kaupunkhin, samoila asiola mie luulen, ja hyvä ettei poshautettu yhthen. Meilä kummalakhan ei ole varraa ostaa talvikummeja ja tuon tuostakin on nuita läheltä pittii tilantheita. Täälä lapisa ei ole varraa myöskhän ajella uusila autoila niikö teilä sielä etelän herroila se on vaan kittuutettava vanhoila peleilä ja renkhaila.
kerran appiukon mazdaa 3L 75:lla, unohtui että mazda on perässä, välillä mentiin 170 km/h, sitten vilkaisin peilliin ja hoksasin että mazda tulee perässä ja vetaisin leväkille....
oli appiukon naama aika valkoinen eikä sen käsiä meinannut saada millään ratista irti....=)
pitikö ihan piikata kädet irti?
no oli tuossa jutussa vähän lapinlisiä...=)
juttu sinänsä on tosi, mutta vauhtia oli vain jotain 120 km/h....=)
tuli muuten 323:n Mazda kolmelitraisen perässä kuin märkä rätti...=)
ei kait tässä ole sitten Laihianlisiä :)
normaali lisä....=)
ihan oikesti mentiin sataakahtakymppiä...
oli vielä silloin niin poikanen että ampui vähän yli...=)
jos olisi jokin juppiluuri ajellut ohi,niin varmasti olisin lähtenyt ajelemaan kilpaa ja unohtanut koko appiukon...=) =)
Tulee ihan mieleen kun joskus koulusta kevarilla palatessa halusi eräs kaveri väen vängällä tulla fillarin kanssa "siivellä". Sitten erästä autoa ohittaessa muistui mieleen että kaverihan pitää vielä olkapäästä kiinni. Vauhtia taisi olla jo sellaiset 70km/h. Ei muuten pyytänyt vetoapua enään toisten.
itselle kävi melkein samoin...
olin kaverin viritetyn mopon hinauksessa ja mentiin jotain kuudenkympin vauhtia aika tiukkaan mutkaan...=)
arvaappa kuka meni pyörän kanssa mutkan suoraan ojan yli ja pääedellä kiveen...
no onneksi ei auennut kuin polvi ja tuli lievähkö aivotäräys, minkä seurauksena olikin hieman hölmö olo pari päivää...=)
On tullut telottua itseä..
Meillä oli kaverin kanssa 250-kuutioiset loppuunviritetyt "rossipyörät".. Otettiin sitten kisaa, kumpi keulii pidemmän matkan, meikäläinen onnistui sitten ihan kiitettävissä vauhdeissa vetämään pyörän ympäri... Ei tarvinnut istua vähään aikaan...=)
sen jälkeen perse kirjaimellisesti vereslihalla...=)
itse tipuin kakarana kolmesta metristä puusta pää edellä kiveen, selvisin silloinkin pelkällä aivotärähdyksellä...=)
minkäs teet kun on pää umpiluuta...=)
Eikös tuohon pitäisi kuolla?
=)
oli laho puu ja petti oksa jalan alta, silloin lähdettiin...
pärstä oli mustana pariviikkoa...=)
kyllä on ollut näissä toilauksissa pirusti tuuria mukana...=)
On kyllä ollut tuuria matkassa, kun ei ole elämän aikana aina järki ollut mukana täysillä...
Ensimmäisenä ajovuotena olin kauniilla '79 Audi 80:llani kaverin luona käymässä ja lähtiessä huomattiin, että valot oli tietysti jääneet päälle ja akku siten tyhjänä. Auto oli parkissa umpikujassa, mutta eipäs hätää, taaksepäin viisti pientä alamäkeä. Avot, eikun työntämään perä edellä käyntiin, niin että itse kääntelin rattia avonaisen ikkunan/oven kautta. Kyyllähän se ois startannut, mutta jäipä huomaamatta, että mäki jyrkentyi pikkuisen viiden metrin jälkeen ja tottakai pirssi lähti käsistä. Siinä vaiheessa kun ehdin hypätä rattiin, Audi rusahti kallionpalaan, tasan 50 % eli kuskinpuoli takakontista takalasin vaiheilla!
... juttu jatkuu vielä siten, että köyhänä nuorena miehenä ajelin vielä kolme viikkoa puoliperäisellä = vasemmalta takavalottomalla autolla, kunnes kolmas perässä (rauhallisesti) ajanut poliisi huomautti asiasta ;)
...kerran Giulian kanssa, vauhtia paljon yli sallitun ja räpsin koko matkan valokuvia ajamisen ohessa, tuli hiukan isältä kommenttia kun ne kuvat näki ;) mm. tiukassa mutkassa näkyy mittareissa 7.500 rpm ja vauhtiakin on...
vuotta sitten ajattelin vaihtaa vw:n alfaan, mutta hyvä kun en tehnyt niin... hehhehheee
http://www.cuoresportivo.ch/alfas/Alfetta-Giulietta/614x460/giulietta-berlina-frank.jpg
Jaa mikset vaihtanut? Onhan Giulietta sentään eri maata kuin volkkari.
ja alfassa on kaksi ovea enemmän kuin hitlerinkostossa...=)
niinpä näyttää olleen... jo silloin...
vaihtaisin minkä tahansa, on se niin nätti :)
kautta aikain, värit ja muut pienet yksityiskohdat voivat vaihdella...
1. http://www.cuoresportivo.ch/alfas/Alfetta-Giulietta/614x460/alfetta-bianco-frontside.jpg
2. http://www.cuoresportivo.ch/alfas/Alfetta-Giulietta/614x460/giulietta-rot-back.jpg
3. http://www.cuoresportivo.ch/alfas/75/614x460/75-red-backside.jpg
4. http://www.cuoresportivo.ch/alfas/164/614x460/164-silvano-side.JPG
5. http://www.cuoresportivo.ch/alfas/155/614x460/sergios155.jpg
6. http://www.cuoresportivo.ch/alfas/156/614x460/156-nebel.jpg
7.
Tuo 75:nen oli tosi nätti...
ja muutenkin loisto peli. Minulla on ollut kaksi TSää. Voi sitä ihanuutta - kesäyö ja ajella 75 TS:llä tyhjillä teillä, kattoluukku auki ja rööki (ouch) huulessa sekä vielä poikamiehenä...
Siinä on taivas lähellä, mutta saa odottaa :)
Ei Alfassa saa polttaa prkl...=)
no sillon tuli polteltua Alfassakin ja pimuja narrattua :)
Minun eka 75 lähti Ouluun ~89, toivottavasti se on vielä hengissä.
värinen se oli??
saatan hyvinkin tietää sen...=)
et kai vaan sinä ostanut sitä?
Takuu ei muuten enää ole voimassa :)
oma oli muuten methohto shamppanja , myin oman 75TS:n pois jo liki kolme vuotta sitten ja nyt olen tyytyväisenä ajellut 90 V6:lla pari vuotta...=)
väri juttu onkin hauska kysmys vähän niinkuin - tekikö Fender 60-luvulla muun värisiä bassoja kuin sunbursteja. No - punainen se 75 oli ja kattoluukulla. :)
pari punaista 75 TS:ää tiedän, toisessa muistaakseni luukku...=)
sitten yksi 75 3.0 on tiedossa, en tosin muista onko luukkua...
sitten noita karvalakki malleja liikkuu jonkin verran...
punaisen ohella alfaan sopii mielestäni myös musta tai keltainen väri, kuten myös tietyt metallinhohtosävyt....=)
kyllä 75:een sopii tietysti muutkin värit kuin se punainen. Mielestäni musta on nätti ja myös metalliharmaa ja onhan noita. Tuntuu kuitenkin, että auto olisi suunniteltu "Alfa rossoksi" ja niillä TS/Turbo siivillä.
75:ssa ehdottomasti pitää olla tuo spoileri sarja, on jotenkin ilmeettömän näköinen ilman sitä...
oma 75 V6 "America" oli musta ja todella hyvän näköinen, grafitinharmaa sopii hyvin tai juuri tuo methohto shamppanja noista metalliväreistä...
kyllä punainenkin sopiimyös...=)
punaisiahan nuo ovat itselläkin olleet pääasiassa
mutta seuraavana ajttelin laittaa keltaisen ja siihen kermanvärinen nahkasisusta...=)
oli mennyt nimimerkki ja otsikko jännästi väärinpäin. Toivottavasti "niinpä" nimimerkki annat tämän kohelluksen anteeksi :)
Niin, kyllä tuo keltainen väri ja kermanvärinen nahkasisusta on varmaan upea ja ilmeisesti melko harvinanen.
Oli mulla mopo mitä enemmän käytti mun pomo.
Se oli tosi homo sano mun veikka Komo.
Komolla on Alfa suddi mitä Arafat nuddi???
Ei toi rimmaa...
minä sanoisin, että jo on pösilö kirjoittaja!
PÖH!
säikähditkö, niin kuin silloin kun alfasud vei miestä eikä toitte päin.