Kun ajelin kahden läänin alueella tänään yli 600km eikä yksikään auto ajanut ohitseni. Minä tosin ohitin monenmonta. Ja jokainen ohitus oli laillisissa paikoissa tehty. Se on kattokaas taidetta tuo ajo. Ja ylinopeutta oli jokapaikassa toleranssin ylärajaa hipoen. Poliisejakin näin liikennevalvonta-tehtävissä kahteenkin otteeseen. Hyvä niin jotta,teitä joku valvoo ;))
Hyvä ajopäivä oli tää lauantai. Iltaa kohden oli vähän liikennettä.
Hyvä ajopäivä oli tää lauantai. Iltaa kohden oli vähän liikennettä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Nyt jo 1,5 vuotta viimeisestä ylinopeus sakosta ja useita partioita tullut vastaan. Itse ajelen kanssa aina sen 8-10km/h ylinopeutta. Enpähän ole perkele jaloissa niinkuin monet muut.
Aina ei käy munkki.
Ajamalla korkeintaan suurinta sallittua nopeutta, näkyy melko selvästi polttoaineen säästönä.
Minäkin ajotavasta riippuen työautollani voin ajaa kaupunkiajoa tankillisella 300km tai yli 500km. Silloin on korkeintaan enää vartti jäljellä kun tankkaan.
Polttoainekuluissa voi säästää ja kuluttaa toisaalla enempi. Kun keskikulutus on matka-ajossa 5,8-6,0 dieseliä ja tankillisella pääsee 1100-1200km.
Ja kun ajan ja selviän "vaikeista liikennetilanteista" ilman ongelmia ja olematta toisten "konteissa" ja tehden sen pienellä kulutuksella,miksi vielä pitäisi ajaa teidän jonoissa jarrutellen ja kiihdytellen?? Keskinopeus kun pysyy tasaisena 90-95,kuluu myös vähän "menovettä".
ihmisillä jotka luulevat säästävänsä ja junnaavat jonoissa,kuluttavat enemmän poltto-aineitaan kuin minä. Taloudelliseen ajoon kuuluu paljon muita seikkoja kuin jonossa nysväily.