Täälläkin keskusteluareenalla on välillä ollut juttuja että käytettyä Citikkaa ei joihinkin autoliikkeisiin huolita vaihtoautona. Joku Toyota-liike kieltäytynyt ottamasta Xsara Picassoa vaihdossa. Voiko olla näin?? Itse ajelen tyytväisenä -06 citikallani, ja jos vaan pelaa ok, niin voi citikkakin tulla seuraavanakin kyseeseen. Vaan koska en ole mikään merkkiuskollinen eli jos kiinnostava uutuus tulee markkinoille, voi merkkikin aina vaihtua (kuten on lähes aina tehnyt). Siis onko vaara että tässä ajellaan sitten citikka loppuun hamaan tulevaisuuteen saakka? Kokemuksia?
Huolitaanko Citkkaa
vaihdossa?
82827
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
No varmasti kelpaa. Uskooko joku ihan oikeasti näihin suoli 24:n kirjoituksiin joita koulupojat rustaavat välitunneilla?
Toyotat ruostuvat kahdessa vuodessa, Citroenit hajoavat käsiin, Opeleissa ei kestä moottorit,
Mersuista lahoaa alusta ja ne kaatuvat, Volvot syttyvät itsestään tuleen ja niistä saa sähköiskuja, Fiatteja ei huoli kukaan käytettyinä, Fordit menettävät arvonsa, Renaultit pyörähtävät ympäri jarrutuksissa, Mazda 6 on ruoste- ja melupesä, Peugeotteja ei huolita vaihdossa, Volkkarit syövät öljyä jne. jne.
Satujahan täällä kyllä riittää ja uusia keksitään koko ajan.
Mitäpä jos joku ottaisi joskus asioista itse selvää, eikä kyselisi hölmöjä näiltä hölmöläisten miehittämiltä keskustelupalstoilta?
Vaihdoin pahamaineisen Renault Lagunan pois muutama vuosi sitten ja yllättäen juuri Toyotalta tuli ylivoimaisesti paras tarjous. Jopa 20% paremmin kuin esim. Bilialta. Minulle oli tutut vakuutelleet, että ei mikään autoliike huoli vahaa Lagunaa. Kaikille liikkeille olisi kuitenkin vaihdossa hyvin kelvannut, tosin eroa välirahoissa oli monta tonnia.
Hyvitykset tuntuvat olevan autoliikekohtaisia ja merkkiketjulla ei tunnu olevan suurtakaan väliä. Vain todellinen hölmö vaihtaa nykyään autonsa parin tarjouksen perusteella, kun eroja autoliikkeiden vaihtohyvitysten välillä tulee helposti jopa tuhansia euroja.
Vw-liikkeessä että myy kuule toi sitikkasi ensin pois niin tule sitten takaisin. Arvaa meninkö sinne takaisin...K.o sitikka vaihtui sittemmin sitikkaan yhdessä toisessa kaupassa. Tämä paikallinen VW-liike on tosin kuuluisa (puuttuvasta) palvelustaan.
Näin minulle useimmin myös sanotaan autokaupoilla. Se ei johdu siitä että ei haluttaisi ottaa vaihdossa.
Kysymys on siitä, että kaikki käytössäni olleet autot ovat paljon paremmassa kunnossa mitä listahinta edellyttää. Myyjä vain sanoo oman kantansa, eli ei pysty hyvittämään auton käyttöarvon mukaan.
Tämä ei koske Sitikoita ainoastaan, vaan sama ongelma on tullut vastaan Nissanin ja Toyotankin kanssa.
Kannattaa todellakin kierrellä ja vertailla saatavia hyvityksiä. Itsellä suurin ero minkä olen eri liikkeiden välillä saanut on 4500€ !!!! Eikä ollut kyseessä edes pois vaihtamani merkin oma liike. Jäi aika hyvät bensarahat...
Ajoin hiljattain 400km autokaupoille, voitin 3500e verrattuna huonoimpiin tarjouksiin, joita sain lähimmistä autoliikkeistä. Tuohon rahaan kannatti jo vähän ajellakkin =)
Vaihdoin 4 vuotta sitten Xsaran Break HDIn vuoden vanhana ja 40 tkm ajettuna VW liikkeeseen. Myyjä katsoi autoa arvioivasti ja tokaisi "onhan noita aika paljon liikenteessä", supisi myyntipäällikön kanssa ja hyvitys oli lopulta kohtuullinen.
Semmoinen maku jäi että tärkeää tuossa oli se että se oli Xsara ja farkku mallia ja suht tuore.
Kyllä huolitaan mihin tahansa ja liikkeestä riippuen hyvitys on OK, mutta citikka on siitä hyvä auto, että sitä ei tarvitse välttämättä vaihtaa vaan sen voi ajaa loppuun eikä ylläpito ole kallista. Minulla on kahdeksan vuotta vanha citikka jolla olen uudesta asti ajanut jo 446 tuhatta (diesel). Ajattelin ajaa se niin pitkälle kun pääsee. Ei mitään suurempaa remontti vielä tehty ja mikä parasta, auto ei ruostu.