Hei!
Minulla ei ole ollut koskaan omaa autoa, enkä ole käynyt yksin pidempää ajoreissua, joten tankkaaminen ei ole koskaan tullut minun kohdallani ajankohtaiseksi. Nyt olen kuitenkin lähdössä ajamaan laina-autolla yksin Suomen läpi, joten joudun myös tankkaamaan itse.
Voisitteko kertoa minulle miten auto tankataan? En viitsi kysyä asiaa ystäviltä, kun hävettää liikaa. Minulla on ollut ajokortti jo kolme vuotta, enkä ole koskaan tankannut!
Asiallisia vastauksia kiitos.
Minulla ei ole ollut koskaan omaa autoa, enkä ole käynyt yksin pidempää ajoreissua, joten tankkaaminen ei ole koskaan tullut minun kohdallani ajankohtaiseksi. Nyt olen kuitenkin lähdössä ajamaan laina-autolla yksin Suomen läpi, joten joudun myös tankkaamaan itse.
Voisitteko kertoa minulle miten auto tankataan? En viitsi kysyä asiaa ystäviltä, kun hävettää liikaa. Minulla on ollut ajokortti jo kolme vuotta, enkä ole koskaan tankannut!
Asiallisia vastauksia kiitos.
Vastaukset 8
Vanhimmat
aja auto mittarin lähelle niin että tankkin suuaukko on mittariinpäin (että letku ylettää) sitten bensatankin korkki auki, jos automaattimittari niin mene automaatin luokse ja laita seteli tai pankkikortti sisään ja noudata ohjeita mitä näyttöön tulee, se yleensä kysyy myös mittarin numeroa, niin tsekkkaa se sen mittarin kyljestä jonka vieressä autosi on, sitten vaan tankkaamaan, lopuksi voit ottaa kuitin koneelta kun työnnät pankkikortin uudelleen automaattiin tai jos maksoit setelillä, niin siinä on sitävärten kuittipainike (muistaakseni).
Ja jos ei ole automaattimittari niin lörötä bensat tankkiin ja mene kassalle maksamaan.
Mutta tärkein on ettet laita dieseliä bensautoon tai toistenpäin
Venäjällä kun ajaa mittarille niin huitasee kaunis typykkä tunkemaan bensapistoolia reikään heti. Itse ei tarvii osasta edes tankata... Toisin se on täällä suomessa. Joutuu työntämään millon mitäkin korttia automaattiin ja nappuloita painelemaan ja varsinkin pakkasella on ikävä tankata suomessa=(
Samat ohjeet pätee ku edellisessäkin mutta laita diesel letku autoos kii jos laina peli diesel moottoril varustettu!
se letku ylettyy vaikka auto olisikin väärinpäin mittarin vieressä, siinä letkussa on kela (ei anssi)josta letkua riittää useita metrejä, monet ei vain tätä tiedä.
No eipä ole tuollaista kelaa suurimmalla osalla asemista, itse en ole montaakaan koskaan nähnyt.
Alkuperäiselle kysyjälle vielä lisäyksenä, että varmistaa tosiaan käykö se auto 95E-bensalla, 98E-bensalla vai Dieselillä. Tärkeintä on, että ei sekoita Dieseliä bensakoneeseen tai päinvastoin, mutta helppo se myös on varmistaa joko lainaajalta tai auton ohjekirjasta, mikä bensalaatu on autolle tarkoitettu.
Itse suosittelisin kassalle maksua, jos vaan sellaiseen aikaan tankkaamassa olet että tuo onnistuu. Paljon helpompi tapa, jos ei kerran ole tottunut tankkamaan.
Kohtelias tankkaaja ottaa muut huomioon ja siirtää auton pois mittarin luota ja menee vasta sitten maksamaan, ainakin jos takana on jo joku odottamassa vuoroaan. Tästä usein muistutetaankin lapulla huoltoasemilla.
Kyllä sitä letkua sieltä tulee vaikka kuinka, eli on kela. Kaikilla asemilla millä olen asiaa kokeillut. Yleensä tosin ajan mittarin viereen ja oikein päin, niin ei tarvitse riuhtoa bensaletkua.
Niin vielä jäi jotain huomionarvoista kertomatta.
Bensakorkin aukaisusta: Lähes kaikissa autoissa on erikseen metallinen/muovinen luukku siinä pellin keskellä, ja sen alla erillinen korkki joka on varsinainen aukon sulkeva osa. Eli molemmat pitää aukaista, ennen kuin pääset tankkaamaan.
Suurin osa autoista on jo 80-/90-lukujen vaiheilta varustettu sisältä aukaistavalla luukulla, eli auton sisällä on jossakin vipu, josta vetämällä tuo luukku aukaistaan. Tämän jälkeen pääset käsiksi itse korkkiin, joka aukeaa yleensä normaalisti vastapäivään kiertämällä. Takaisinlaitettaessa pitää varmistaa, että korkki menee varmasti kiinni.
Mikäli luukussa on lukko, avaimenreikä siis, ei sisältäaukaisua ole, vaan luukku avataan avaimella.
Joissakin vanhemmissa autoissa luukku voi aueta ihan sormella vetämälläkin, tällöin siinä on yleensä syvennys sormea varten. Tällöin sisemmässä korkissa voi olla avaimenreikä - tai sitten ei siinäkään.
Sitten itse tankkaamisesta. Kun laitat tankkauspistoolin täyttöaukosta sisään ja aloitat tankkauksen liipaisinta painamalla, voit varautua siihen, että bensantulo katkeaa napsahtavaan ääneen. Tämä on ihan normaalia, koska pistooli on tarkka asennostaan. Kuinka tarkka, riippuu täysin pistoolin tyypistä. Joillakin asemilla tankkaus on toisinaan todella vaikeaa. Tällöin auttaa, kun vetää pistoolia hieman ulospäin ja hakee tällä tavalla parempaa asentoa. Sitten, kun tankki on oikeasti täynnä, pistoolin kuuluukin katkaista bensantulo em. tavalla, jottei bensa tulvisi ulos. Mutta jos katkomista tapahtuu heti tankkauksen alussa, voit olettaa, että eihän se vielä täysi ole.
Is Obvious