Kallioparkki-kamala juttu

Oulun virkamiehet ajavat kallioparkkia,kuin käärmettä pyssyyn. Huono ajatus.Huono idea.Kallis.
Löytyykä valtuustosta kanttia kaataa hanke?
152034
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Opettele pilkutus ennen kuin kommentoit aikuisten ihmisten asioita. Idea on juuri omiaan parantamaan Oulun tuppukylämäisen keskustan vetovoimaa.

Äänestä
  • Hölpönpölpön! voisit omasta viikkorahapussistasi maksaa sen 20 milj. että saat kallioparkin tai voit muuttaa cityyn täältä tai vaikka vaan pysyä kotona, älä mene tuppukylään. En mäkään mene mutta syystä että se on epäsiisti. sillä 20 miljoonalla kaupunki voisi palkata monta ihmistä pitämään keskustamme siistinä.

    Äänestä

Kallishan se on, mutta jos Keskustaan ei saada lisää parkkipaikkoja, niin palvelut katoaa sieltä Lidlien ja Prismojen yhteyteen. Palvelut menevät sinne, mihin ihmisetkin ja jos keskutassa ei ole parkkipaikkoja, joita nämä kansan suosikkimarketit tarjoavat pilvin pimein, niin palvelut katoavat Keskustasta. Sitten munkin pitää ostaa auto, jotta pääsee ostoksille. Nyt riittää, kun lähtee ulos...

Äänestä
  • Herranjestas, jos ihmisellä ei ole parempia kulkuneuvoja, kuin auto. Bussitkin ovat reippaasti kivempia. Eikö sitä hemmetti omatuntokin ala vähän kiusata, jos koko ajan vaan autoilee ja TUHOAA MAAILMAA SAATUTTAMALLA. Esim: Miksi pitää hitto mennä autolla keskustaan? Eikö sitä pääse pyörällä, kävellen tai bussilla, vai?

    Äänestä

Ikinä käynyt arkipäivänä autolla keskustassa? Tuskin, nimittäin sieltä on lähes mahdotonta löytää parkkipaikkaa, joka taas johtaa siihen, että pitää ajaa autoilla ympyrää ympäri keskustaa paikkaa etsien. Tämä saastuttaa, kuluttaa turhaan ehtyviä luonnonvaroja, saastuttaa, aiheuttaa ylimääräisiä vaaratilanteita ja luo lisää turhia ruuhkia.

Äänestä
  • Käyn aina silloin tällöin keksustassa autolla ja minulla ei ole ollut kyllä mitään ongelmaa saada parkkipaikkaa. No, laiskuuttani pyörähdän aivan ydinkeskustassa rotuaarin nurkalla ja Hyvin usein sieltä löydänkin autopaikan. No, jos sieltä ei sitten heti tärpää ajan yleensä Hallituskadulle ja sieltä löytyy kyllä takuuvarmasti autopaikka. Pari -kolmesataa metriä siitä kun kävelet Otto Karhin puiston läpi olet Oulun keskustan keskipisteessä.Myös torinrannnasta saa kyllä parkkipaikan.Heinäpäässä on myös jopa ilmasia kahden tunnin paikkoja, jos muutaman sata metriä kävellä!! Lisäksi Oulussa on mainiot joukkoliikenneyhteydet. Minä käytän myös usin bussia. Minulla on 300 metriä bussipysäkille ja sitten olenkin varttitunnissa jo ydinkeskustassa. Bussi kulkee kahdesti tunnissa. Siis minulla ei ole mitään valittamista muuuta kuin sen suhteen, että ONHAN IHAN ÄLYTÖNTÄ rakentaa maanalle sikakalliita parkkipaikkoja. Kyllä ottaa aivoon, etä omista veromarkoista tuhlataan tuollaiseen HÖPÖTYKSEEN!!!

    Äänestä

  • Aini58 kirjoitti:

    Käyn aina silloin tällöin keksustassa autolla ja minulla ei ole ollut kyllä mitään ongelmaa saada parkkipaikkaa. No, laiskuuttani pyörähdän aivan ydinkeskustassa rotuaarin nurkalla ja Hyvin usein sieltä löydänkin autopaikan. No, jos sieltä ei sitten heti tärpää ajan yleensä Hallituskadulle ja sieltä löytyy kyllä takuuvarmasti autopaikka. Pari -kolmesataa metriä siitä kun kävelet Otto Karhin puiston läpi olet Oulun keskustan keskipisteessä.Myös torinrannnasta saa kyllä parkkipaikan.Heinäpäässä on myös jopa ilmasia kahden tunnin paikkoja, jos muutaman sata metriä kävellä!! Lisäksi Oulussa on mainiot joukkoliikenneyhteydet. Minä käytän myös usin bussia. Minulla on 300 metriä bussipysäkille ja sitten olenkin varttitunnissa jo ydinkeskustassa. Bussi kulkee kahdesti tunnissa. Siis minulla ei ole mitään valittamista muuuta kuin sen suhteen, että ONHAN IHAN ÄLYTÖNTÄ rakentaa maanalle sikakalliita parkkipaikkoja. Kyllä ottaa aivoon, etä omista veromarkoista tuhlataan tuollaiseen HÖPÖTYKSEEN!!!

    En nyt menisi niinkään kehumaan julkista joukkoliikennettä. Uudet ajoreitit huonontivat huomattavasti mm. rautatieasemalta linnanmaan suuntaan. Ennenkaikkea tämän loistavan joukkoliikenteen kehumisessa tyrmistyttää se, että joukkoliikennettä pitäisi tukea, mutta ainut tuki mitä siltä saadaa on se, että lippujen hintoja nostetaan joka vuosi. Nykyinen 2,80e ylittää kohta jo kipurajan. Aivan uskomattoman kallista muutaman kilometrin matkustusmatkalle.

    Jotta ihmiset saisi käyttämään bussia, hinnat pitäisi olla huomattavasti halvemmat, niinkuin esim tampereella/helsingissä on.

    Äänestä

  • Miks sitten menet arkipäivänä autolla keskustaan? pääsee kyllä muillakin kulkuneuvoilla.

    Äänestä

  • Aini58 kirjoitti:

    Käyn aina silloin tällöin keksustassa autolla ja minulla ei ole ollut kyllä mitään ongelmaa saada parkkipaikkaa. No, laiskuuttani pyörähdän aivan ydinkeskustassa rotuaarin nurkalla ja Hyvin usein sieltä löydänkin autopaikan. No, jos sieltä ei sitten heti tärpää ajan yleensä Hallituskadulle ja sieltä löytyy kyllä takuuvarmasti autopaikka. Pari -kolmesataa metriä siitä kun kävelet Otto Karhin puiston läpi olet Oulun keskustan keskipisteessä.Myös torinrannnasta saa kyllä parkkipaikan.Heinäpäässä on myös jopa ilmasia kahden tunnin paikkoja, jos muutaman sata metriä kävellä!! Lisäksi Oulussa on mainiot joukkoliikenneyhteydet. Minä käytän myös usin bussia. Minulla on 300 metriä bussipysäkille ja sitten olenkin varttitunnissa jo ydinkeskustassa. Bussi kulkee kahdesti tunnissa. Siis minulla ei ole mitään valittamista muuuta kuin sen suhteen, että ONHAN IHAN ÄLYTÖNTÄ rakentaa maanalle sikakalliita parkkipaikkoja. Kyllä ottaa aivoon, etä omista veromarkoista tuhlataan tuollaiseen HÖPÖTYKSEEN!!!

    -viisas ajatus ja mielipide

    Äänestä

Olen samaa mieltä aloittajan kanssa. Autolla ajoa pitäisi hillitä keskustassa, eikä luoda sinne autoille lisää tilaa. Kamalan isot louhintatyöt olisivat edessä. Nostetaan parkkipaikkojen hintaa, niin alkaa tilaa löytyä. Ei ole pakko kaikkien ihan oven eteen päästä.
Luulen että 10 vuoden päästä kallioparkin hulluus myönnetään, mutta onko sitten liian myöhäistä? Jos palvelut siirtyvät kauemmaksi keskustasta, mitä pahaa siinä on?

Äänestä
  • Meinaatko, että itse autoilu vähenee tässä junttilassa, jossa on pakko päästä oven eteen? Kysymyshän on keskittämisestä, ja asiointi on helppoa, kun matkat eivät ole pitkät. Ainoa keino keskustan vapauttamiseksi autoista ja palvelujen säilyttämiseksi keskustassa on, että keskustaan pääsee autolla, mutta autot ovat piilossa maan alla.

    Äänestä

Kallioparkki on perseestä. Kun nyt pitäisi nimenomaan vähentää autoilua, joka siis on
myös typerää, niin sitten pitääkin tehdä joku ihmeen kallioparkki. Sitäpaitsi se valtava rahasumma, joka kallioparkkiin käytettäisiin, voitaisiin käyttää vaikkapa bussiliikenteen parantamiseksi.

Valtuustossa on kyllä sen verran järkevää porukkaa (myös), että en usko, että kallioparkkia tullaan tekemään.

Äänestä

Itse kannatan Kallioparkkia keskustan kehittymisen vuoksi. Yritykset eivät investoi keskustaan, mikäli parkkiolosuhteet ovat huonot, ja kasvu suuntautuu motarinvarsien ostoskeskuksiin. Kohta jo pelkästään Kaakkuri-Zeppelin-akselilla on saman verran liiketilaa kuin Oulun keskustassa. Onko tämä toivottavaa kehitystä? Lisäksi Kallioparkista hoidettaisiin keskustakortteleiden huolto, jolloin autojen ei tarvitsisi toikkaroida Rotuaarilla jalankulkijoiden seassa. Sitä paitsi keskitetty pysäköinti helpottaisi keskustan katujen ruuhkaa. Joku Isokatu on bussien poistamisen jälkeen karmea sekasotku jalankulkijoita ja peruuttavia autoja.

Äänestä
  • Aukot ydinkeskustassa ruuhkauttaisivat Oulun keskustan. Hullua hommaa. Parkkiluolasta joudutaan joka tapauksessa nousemaan muutaman uloskäynnin kautta. Voivat olla aika kaukana omasta kohteesta.

    Äänestä

Hei oulun porhot ! Tehkää se Kallioparkki ,mutta sehän jää torsoksi , jos ei tehdä vähintään 20 kerroksista maamerkkiä sen keskelle , sehä se sitten kustantaakin sen luolan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Turha reikä kirjoitti:

Oulun virkamiehet ajavat kallioparkkia,kuin käärmettä pyssyyn. Huono ajatus.Huono idea.Kallis.
Löytyykä valtuustosta kanttia kaataa hanke?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu