kuten otsikko sanoo. tahtoisin tietää miten ilmastointi toimii ja miten sitä huolletaan
miten toimii ilmastointi
Nimetön
3883
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
http://www.google.fi/search?hs=XlN&hl=fi&client=firefox-a&rls=org.mozilla:en-US:official_s&q=auton ilmastointi&btnG=Hae&meta=
Periaate on sama, kuin muissakin kylmälaitteissa. Kuten jääkaapissa. Lämpöä siirretään pois viilennettävästä kohteesta. Tämä tapahtuu paine/alipainemenetelmällä. Olethan huomannut, että paineen laskiessa tapahtuu jäähtymistä, esim spray- pulloissa.vastaavasti paineen noustessa kehittyy lämpöä.Vertaa taas pyörän pumppu, diesel-moottori.Kylmälaitteessa, kuten myös ilmastointi- lämmönvaihtimissa (mm. autossa) on kompressori, joka hoitaa paineasiat. Auton keulalla on ns. lauhdutin, joka on paineinen ja sisällä on jäähdytyselementti, joka on alipaineinen. Nesteen virtauksella saadaan lämpöä siirrettyä kabiinista. Lämpimällä ilmalla lauhdutin on varsin kuuma. Se kertoo, kuinka paljon lämpöä siirretään sisätiloista pois. Samaan ilmiöön liittyy myös haihtuminen. Se jäähdyttää. Olethan huomannut uidesta tullessa tuulisella ilmalla tulee vilpoinen olo. Kun vesi alkaa haihtua/ kuivua iholta. Ja nestekaasua käytettäessä pullo viilenee. Menee jopa huurteeseen. Tällöin pintaa alkaa tiivistyä kosteutta. Samoin, kuin pakkasella sisään tultaessa silmälasit huurtuvat välittömästi. Aurinkoisella ilmalla saa vaarinkaljapullon pysymään viileänä kietomalla se märkään villapuseroon! Nämä kaikki perustuvat eri keinoin luonnon periaateilmiöihin.
ja lopussahan sitten kiitos seisoi eli vaarin kaljapullo.
Yleensä kylmäkön katsotaan olevan ammatillisesti pätevän kun on korjannut kylmälaitteita päivittäin kymmenen vuoden ajan, nopein kundi oppimaan oman kokemukseni mukaan omaksui runsaassa viidessä vuodessa pätevyyden. Oli Savonlinnasta. Oppimista nopeutti runsas tietämys kaikesta yleisestä tekniikasta ja pohjaton tiedonhalu.
Sen takia voi olla aika arveluttavaa lähteä itse korjailemaan niitä. Samoin systeemissä on painetta parhaimmillaan lähemmäs 20 baria nestemäisessä nopeasti höyrystyvässä muodossa joten oma turvallisuus voi olla uhattuna. Täytyy tietää mitä tekee.