En tiedä mikä mentaliteetti on muissa kaupungeissa punaisiin päin ajamisesta, mutta täällä Treella se tuntuu olevan enemmän sääntö kuin poikkeus.
Eilenkin todistin 10 minuutin työmatkani aikana viisi törkeää päin punaisia ajamista.
Enkä kyllä ole jalankulkijanakaan muissa kaupungeissa tavannut näin mielipuoleja kuskeja kuin täällä. Saa oikeati pelätä henkensä edestä jo lähtiessän ylittämään tietä valon palaessa vihreänä jalankulkijoille.
Treen keskustan liikennevalvonta on olematonta, tai sitten valvotaan, mutta mistään ei rokoteta. Joten tänne vaan kaikki pelaamaan livenä kiihdytysajoja! Kahdesta yliajetusta jalakulkijasta saa viisi pistettä, tai luvan kulkea otsis takaraivossa tutkan ohi kenkään huomaamatta.
Eilenkin todistin 10 minuutin työmatkani aikana viisi törkeää päin punaisia ajamista.
Enkä kyllä ole jalankulkijanakaan muissa kaupungeissa tavannut näin mielipuoleja kuskeja kuin täällä. Saa oikeati pelätä henkensä edestä jo lähtiessän ylittämään tietä valon palaessa vihreänä jalankulkijoille.
Treen keskustan liikennevalvonta on olematonta, tai sitten valvotaan, mutta mistään ei rokoteta. Joten tänne vaan kaikki pelaamaan livenä kiihdytysajoja! Kahdesta yliajetusta jalakulkijasta saa viisi pistettä, tai luvan kulkea otsis takaraivossa tutkan ohi kenkään huomaamatta.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Olen huomannut saman mansessa päin ajaessani. Tokihan Helsingissäkin tämä ilmiö on tuttu, mutta ei läheskään yhtä yleistä suhteessa asukasmäärään. Ehkä se mustamakkara aiheuttaa värisokeutta?
Tai sitten, jos valojen säätö on vituillaan, niin en yhtään ihmettele, miksi punaista päin ajetaan. Normaali ilmiö on se, että lähdet vihreillä reippaasti rajoitusten mukaan valoista 1 ja kun saavut valoihin 2 samalla suoralla, ne vaihtuvat juuri edessäsi punaiselle - kuin olisivat odottaneet saapumistasi. Sama juttu sitten 3. ja 4. valoissa samalla suoralla. MISSÄ NE VIHREÄT AALLOT ON??!!
Kieltämättä tällainen insinöörien perseily saa sapen kiehumaan ja voi ajoittain aiheuttaa "punavihersokeutta"...
Tampereella hämäläiset vitkuttelee sekä vihreillä lähdoissä että punaisiin pysähtymisessä, koska ovat hitaita. Koville ottaa 20 vuoden asumisen jälkeenkin sietää tamperelaisen autoliikenteen ylivertaista flegmaattisuutta. Valojen suoja-ajatkin on pitänyt näille hidastinpanoksella varustetuille säätää kaksi kertaa pidemmiksi kuin muualla.
Täällä Tampereella suositaan joukkoliikennettä, ja sosdemit ja vihreät ovat saaneet kunnanvaltuustossa tahtonsa läpi. Liikennevaloihin on ohjelmoitu punainen aalto, tarkoituksena on tehdä yksityisliikenteestä vähemmän suosittua. Jos autolla ajo kestää saman verran kuin TKL:n bussilla, niin ihmiset alkavat käyttämään enemmän julkisia liikennevälineitä.
Tämä ei ollut vitsi - esim. vihreät ehdottelevat edelleen kuinka yksityisautoilu pitäisi rajoittaa / kieltää kokonaan Tampereen keskustassa.
Mitä vitsiä tuossa oli. Keskusta pitäisikin sulkea täysin yksityisautoilulta. Tiedätkö yhtään mikä määrää paskaa työntyy ulos kaupungin alueella ajettaessa? Ei nauratakaan enään.
Hyvä, jos Tampere on vihdoin tajunnut, millä säädellä turhaa ajoa, niin TURHAA!
Tiedätkö mikä määrä sitä paskaa tulee, kun joka valoihin joutuu jarruttamaan, istua niissä se 3-5 minuuttia ja taas kaasuttaa lisää vauhtia seuraavaan odotukseen. Tuollainenhan on vain kiusaamista ja oman oksan sahaamista, eikä mitään luontoystävällistä ajattelua.
Eihän nuo pöllöt mitään ymmärrä. Kunhan meuhkaavat luonnonsuojelua suu vaahdossa. Ovat niin umpitolloja etteivät näe metsää puilta.
Samaa paskaa tungetaan kurkkuun HELLsingissäkin. Kunpa nuo Urpot tajuaisivat, että pyörivä pyörä kuormittaa luontoa vähiten. Olisi kaupungeissakin aivan eri meininki.
Ne valot on siellä kaupungissa sitä varten, että muutkin kuin sinun suunastasi tulevat pääsevät etenemään omaan suuntaansa. Kuinka tyhmäksi sitä voikaan tekeytyä.....???
on muutenkin vähän nuo liikenne järjestelyt hiukan huonot, ja six varmaan tapahtuu tota punasia päin ajelua.
Mitäh? Sekö oikeuttaa, vai! Mulla on vähän kurjaa, taidanpa kostoksi ajaa jonkun päälle tänään..?????
Tampereella ei ole kuin muutama sellainen liikennevaloristeys joissa on kunnon liikennetunnistimet ja valot toimii sutjakkaasti liikennevirran mukaan.
Suurin osa valoista on sellaisia että niissä ei ole muuta kuin saapumista osoittava anturi joka antaa signaalin kun saavut valoihin mutta ei mittaa muun liikenteen tiheyttä vaan siinäpä sitten odottelet ajan kulumista tyhjässä risteyksessä.
Reitilleni osuu päivittäin monta tuollaista risteystä ja viimeisin ennen työpaikkaa on kaiken huippu. Siinä kääntyville palaa vihreä vain pari sekuntia eli sinä aikana kolmantena oleva auto joutuuu jo ajamaan päin punaisia. Monesti ei kuitenkaan koko valojen kierron aikana sieltä vastaan tulevasta suunnasta tule auton autoa siihen aikaan päivästä kun siitä kuljen koska liikenne menee aamulla toiseen suuntaan.
Kyllä siinä jo parin vuoden jälkeen kehittyy semmoinen punaisia päin ajotapa väkisinkin.