124 farkku vetelee

Siinä on löysää ohjausnivelissä. Ja muutenkin se on aika hoippuva peli. Uusien etuvetoisten jälkeen tommosella lotjalla ei tahdo edes kaistalle osua. Niin paljon on autojen ajettavuus parantunut.

puslat, kumit ja tukivarret uusiksi. Ohjaussimpukka ja renkaat vaihtoon, niin eiköhän se taas vähän aikaa pysy kaistalla.

Kun renkaat kuluvat ja ikääntyvät, niin niiden ominaisuudet heikkenevät. Ja se heikkeneminen ilmenee erityisesti noissa pitkittäisurissa, paikkausten reunoissa, jne vetelynä. Eli renkaat kannattaa vaihtaa, jos ne ovat elonsa loppupuolella.

Seuraavia kohtia on sitten... tai tuossahan ne onkin jo mainittu muissa viesteissä. Eli esim kumipuslien vaihtoon ei kannata ryhtyä, ennen kuin on varma, että renkaat on kunnolliset - ja puslat huonot.

renkaat,ja jos ei tokene ni seuraavaksi iskunvaimentimet.

Tässä tapauksessa tarkistaisin taka-akseliston tukivarsien puslien kunnon. Niihin tuleee muistaakseni oikein rutkasti välystä ja on ikävä ajettava.

sulla on todennäköisesti vetelyrele hajalla.

Olisiko renkailla jonkinlainen osuus?

Saoit tosi paljon "asiallisia" vastausksia.

Miutta en tekisi yhtään mitään, ennenkuin olisin tarkistuttanut laitteen nelipyöräsuuntausvehkeessä.

Nkvät heti, missä väljää, jos on. Eikä tarvi arvailla, "mitä tekis"?

Sanovat samalla arvion renkaistasi. Ja niiden vaikutuksen ajoon.

Kerron kokemuksesta, että arvailu tulee kalliiksi, sen sijaan nelipyöräsuuntaus ja vianmäärittely ei.

Kirjoitti nimimerkki: E 320 W124 kombi