Hei!
Sain pulpettimallisen moottoriveneen. Aika vanhan. Mukana tuli myös moottori. Miten moottorin saa kiinnitettyä veneeseen? Siis ne ohjausjutut sun muut jotta ratista kääntyy ja vaihdekeppiä kääntäessä vaihde muuttuu?
Kiitos neuvoista! kun kukaan ei ole nyt täälläkään neuvomassa.
Sain pulpettimallisen moottoriveneen. Aika vanhan. Mukana tuli myös moottori. Miten moottorin saa kiinnitettyä veneeseen? Siis ne ohjausjutut sun muut jotta ratista kääntyy ja vaihdekeppiä kääntäessä vaihde muuttuu?
Kiitos neuvoista! kun kukaan ei ole nyt täälläkään neuvomassa.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Et kylläkään saa täältä apua jos ei sieltäkään.Jos näet rannalla jonkun tyypin joka ropailee veneen kanssa,niin kysy jos vois noin suurinpiirtein neuvoa.Ainakin näkee minkämerkkinen moottori ja mihin vaijerit kiinnitetään ja millä systeemillä.
Jos on moottori makaavamallinen pane veneen sisälle. jos jököttää pystyssä pane sitten perään ja loppu hoituu sitten ihan luonnostaan.
Vaihteet ja kaasut saat toimimaan kaukosäätölaitteella.
Vanhoissa kaukosäätölaitteissa on oma vipu vaihteelle ja toinen kaasulle.
Uusimmissa on vain yksi vipu. Kun vipua työntää hiukan eteen, siirtyy vaihde ojoasentoon, kun jatkat työntämistä kääntyy kaasuvipu ja nopeus lisääntyy. Vivun ollessa keskiasennossa on kone vapaalla. Vetäessäsi vipua taakse, menee peruutusvaihde päälle. Jos vedät hiukan taaemmaksi, kiertyy kaasu ja nopeus lisääntyy. Yleensä kaukohallintalaite ei saalli suuria kierroksia peruutettaessa.
Ohjaus on helpointa järjestää kaapeliohjauksella. Jos moottorissa on ns. kippiputki, niin kaapeli työnnetään sen läpi ja liitin kierretään putken kierteeseen. Kaapelin päähän tarvitset vielä nivelosan, joka kiinnitetään moottoriin.