fiat on turha keksintö

miksi tälläisiä väkisin apinoituja saksa kopioita tuodaan suomeen? näähän on laadultaankin naurettavia laitteita. 70 luvulla fiatin omistajana oli ylpee näyttää tvincamia naapurille. tosin sekin oli 8v. mutta kyllä fiat on nykyään vitsi!
402546
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 40

Vanhimmat

;-) vaikkei sekään erityinen menetys olisi.

Äänestä

Tuosta turhasta automerkistähän sitä sikisi noita Seatejakin? (:

Äänestä
  • niin seat ja fiat oli malaga. mutta kun volkkari tuli kehiin tuli seatista parempi kuin volkkari.

    Äänestä

  • niin mutta kun tuli volkkari mukaan niin tuli seatistakin auto. juur vähän parempi kun malaga joka on aivan paska system porshe

    Äänestä

  • seat power kirjoitti:

    niin mutta kun tuli volkkari mukaan niin tuli seatistakin auto. juur vähän parempi kun malaga joka on aivan paska system porshe

    Huomaa, että keskustelun aloittajalla ei ole ikää kertynyt kuin ehkä sen verran että yks partahaiven ja sekin pyyhkeellä pyyhittävissä pois.

    Automerkillä ei ole mitään väliä, kunhan auto menee luotettavasti eteen ja taakse.
    Teinituuningit on se vasta turha keksintö, menköön reilusti kisaamaan radalle ja lopettais sen katukaahaamisen. Jos kerran on sitä pippeliä, niin näyttäis siellä missä miehet on miehiä ja autot kunnon kilpa-autoja.

    Tavallisessa liikenneajossa ei tarvitse Fiiattia kummenpaa autoa. Kokemuksella voin sanoa että vähemmän vikoja tähän asti kuin ent. volkkarissa.

    Äänestä

  • Seat -> Istuin ? kirjoitti:

    Huomaa, että keskustelun aloittajalla ei ole ikää kertynyt kuin ehkä sen verran että yks partahaiven ja sekin pyyhkeellä pyyhittävissä pois.

    Automerkillä ei ole mitään väliä, kunhan auto menee luotettavasti eteen ja taakse.
    Teinituuningit on se vasta turha keksintö, menköön reilusti kisaamaan radalle ja lopettais sen katukaahaamisen. Jos kerran on sitä pippeliä, niin näyttäis siellä missä miehet on miehiä ja autot kunnon kilpa-autoja.

    Tavallisessa liikenneajossa ei tarvitse Fiiattia kummenpaa autoa. Kokemuksella voin sanoa että vähemmän vikoja tähän asti kuin ent. volkkarissa.

    no no viiatti on viiatti ja autot on autoja.

    Äänestä

  • Seat -> Istuin ? kirjoitti:

    Huomaa, että keskustelun aloittajalla ei ole ikää kertynyt kuin ehkä sen verran että yks partahaiven ja sekin pyyhkeellä pyyhittävissä pois.

    Automerkillä ei ole mitään väliä, kunhan auto menee luotettavasti eteen ja taakse.
    Teinituuningit on se vasta turha keksintö, menköön reilusti kisaamaan radalle ja lopettais sen katukaahaamisen. Jos kerran on sitä pippeliä, niin näyttäis siellä missä miehet on miehiä ja autot kunnon kilpa-autoja.

    Tavallisessa liikenneajossa ei tarvitse Fiiattia kummenpaa autoa. Kokemuksella voin sanoa että vähemmän vikoja tähän asti kuin ent. volkkarissa.

    miksi ostaa välttävä fiat kaupunkimatkailuun kun lada on paljon varmempi ja tyylikkäämpi kuin fiat.

    Äänestä

  • lada kirjoitti:

    miksi ostaa välttävä fiat kaupunkimatkailuun kun lada on paljon varmempi ja tyylikkäämpi kuin fiat.

    Mitenkäs se olikaan joskus aikoinaan kun Ladasta tuli suosittu sikös vaan se ollutkin ENTINEN FIAT 124? Joten jos ei Fiat ole ollut tiennäyttäjä siinäkin asiassa!!

    Äänestä

  • Seat -> Istuin ? kirjoitti:

    Huomaa, että keskustelun aloittajalla ei ole ikää kertynyt kuin ehkä sen verran että yks partahaiven ja sekin pyyhkeellä pyyhittävissä pois.

    Automerkillä ei ole mitään väliä, kunhan auto menee luotettavasti eteen ja taakse.
    Teinituuningit on se vasta turha keksintö, menköön reilusti kisaamaan radalle ja lopettais sen katukaahaamisen. Jos kerran on sitä pippeliä, niin näyttäis siellä missä miehet on miehiä ja autot kunnon kilpa-autoja.

    Tavallisessa liikenneajossa ei tarvitse Fiiattia kummenpaa autoa. Kokemuksella voin sanoa että vähemmän vikoja tähän asti kuin ent. volkkarissa.

    hyvinpä tuo ferrari on tuolla F1:ssä pärjänny.. bemarista paukahtaa kone joka toisessa kisassa ja mersu on muutenvaan paska nykyään...
    ferrarin ylivoimalle ei kukaan näytä voivan mitään ja tuskin kaikki on vaan schumista kiinni, kylläpä se kakkos kuskikin näyttää pisteitä keräilevän aika hyvää tahtia...
    eli niinku sanoit niin ei muutaku koitetaan kumpiko on ratakireempi, seat vai fiat???
    turbo uunoilleki oma luokkansa suomessakin, eipä oo paljoa volsuja tai seatteja radoilla näkyny...

    Äänestä

  • kumpaa myydään enemmän seattia vai viiattia.

    Äänestä

  • siitin kirjoitti:

    kumpaa myydään enemmän seattia vai viiattia.

    Vrt. Maybabachin ja Seatin myyntilukuja (:

    Ei myyntilukuvertailuilla ole mitään väliä, paitsi sijoittajille, jotka tykkäävät isoista numeroista ja kunnianhimoisista valloittamisista. Fiat ei nähtävästi ole liian kunnianhimoinen autojenmyynnin suhteen, kun eivät sijoittajat tunnu innostuvan asiasta.

    Äänestä

  • siitin kirjoitti:

    kumpaa myydään enemmän seattia vai viiattia.

    sit jos volk..ööh siis seattia myydään enemmän?

    Äänestä

  • TipoCat kirjoitti:

    Mitenkäs se olikaan joskus aikoinaan kun Ladasta tuli suosittu sikös vaan se ollutkin ENTINEN FIAT 124? Joten jos ei Fiat ole ollut tiennäyttäjä siinäkin asiassa!!

    kyllä kun venäläiset hieman parantelivat fiiattia niin syntyi lada. joka on nykyäänkin harppauksen fiiattia edellä.

    Äänestä

  • fiat mies kirjoitti:

    hyvinpä tuo ferrari on tuolla F1:ssä pärjänny.. bemarista paukahtaa kone joka toisessa kisassa ja mersu on muutenvaan paska nykyään...
    ferrarin ylivoimalle ei kukaan näytä voivan mitään ja tuskin kaikki on vaan schumista kiinni, kylläpä se kakkos kuskikin näyttää pisteitä keräilevän aika hyvää tahtia...
    eli niinku sanoit niin ei muutaku koitetaan kumpiko on ratakireempi, seat vai fiat???
    turbo uunoilleki oma luokkansa suomessakin, eipä oo paljoa volsuja tai seatteja radoilla näkyny...

    tulehan uunollasi sport2000 luokkaan!

    Äänestä

mulla on ollu useita vanhempia fiatteja ja ne on ok harrasteautona. mut stilo on kokoluokkansa ylivoimainen edustaja. ei mitään pahaa kerrottavaa, päin vastoin auto antaa enemmän ku kukaan uskaltaa toivoa. voisin kehua vaihka kuinka, mutta ei asennevikaset usko kuiteska.

Äänestä
  • 132 URPO KILVETÖN LUVATON YLIHINTAINEN ON MYYTY?
    VOISIN OLLA KIINNOSTUNUT JOS HINTA LASKEE KUIN LEHMÄN HÄNTÄ.
    VARAOSIKS NÄÄS.

    Äänestä

  • KYMYSYS kirjoitti:

    132 URPO KILVETÖN LUVATON YLIHINTAINEN ON MYYTY?
    VOISIN OLLA KIINNOSTUNUT JOS HINTA LASKEE KUIN LEHMÄN HÄNTÄ.
    VARAOSIKS NÄÄS.

    juu myyty on. sain luvattoman, laittoman 9000€ tavaran vaihossa! kannattiko??

    Äänestä

  • matti66 kirjoitti:

    juu myyty on. sain luvattoman, laittoman 9000€ tavaran vaihossa! kannattiko??

    sisäinen provo vainen.
    Kiva kun jollakin löytyy kiinnostusta.

    Äänestä

  • elä ota kirjoitti:

    sisäinen provo vainen.
    Kiva kun jollakin löytyy kiinnostusta.

    nimittäin, ketä on linjoilla. joku tuttu varmaan, mut ookko huomannu. fiat keskustelut tosi aktiivisia

    Äänestä


  • eikös tämä uusi stilo ole gm tuote? eli saksalainen, tai melkein. samalle tasolle ooppelin kanssa tuskin fiat yltää ikinä!

    Äänestä

  • matti66 kirjoitti:

    juu myyty on. sain luvattoman, laittoman 9000€ tavaran vaihossa! kannattiko??

    ELI SAIT SEN STILON TUOSSA KAUPASSA! MUTTA SE ON MYÖS VAARALLINEN!

    Äänestä

  • aina ooppeli kirjoitti:

    eikös tämä uusi stilo ole gm tuote? eli saksalainen, tai melkein. samalle tasolle ooppelin kanssa tuskin fiat yltää ikinä!

    helvetin hyvä mielipide... oot varmaan perehtynykki asiaan?

    nimittäin 2003 astra tehään stilon pohjalle ja ulkonäkö on ihan kopio!...sisustasta en tiedä kun ei ole kuvattu!

    mutta asian on niinpäin ainakin tässä asiassa että se uusi astra ei tuu yltään stilon tasolle!

    Äänestä

  • aina ooppeli kirjoitti:

    eikös tämä uusi stilo ole gm tuote? eli saksalainen, tai melkein. samalle tasolle ooppelin kanssa tuskin fiat yltää ikinä!

    eiköhän fiat ole ollut edellä jo vuosia.....

    Äänestä

  • TIEDÄN!!! kirjoitti:

    ELI SAIT SEN STILON TUOSSA KAUPASSA! MUTTA SE ON MYÖS VAARALLINEN!

    juu mutta kun laitto leivän päälle levitettä niin jopas sai tuloksia..

    Äänestä

  • niko kirjoitti:

    eiköhän fiat ole ollut edellä jo vuosia.....

    jos fiat ja ooppeli yhdistyy vaihdan bravoni toyotaan.. on sentään oma merkki eikä tarvii muita tueksi..

    Äänestä

  • matti66 kirjoitti:

    juu myyty on. sain luvattoman, laittoman 9000€ tavaran vaihossa! kannattiko??

    sua on huijattu ei kukkaan satasen romusta anna kun selkään korkeintaan. mee potkiin mopoas ta pelaan nintendoo.

    Äänestä

Montezemolo lyö jauhot suuhun seat-pojalle.
Fiat oli auto jo 1800-luvulla.
Kun itse ajoin Fiatin lisenssillä tehdyllä
"Seatilla" 1973,oli Seat ihan lapsenkengissä ja
Fiat piti tehdasta hengissä.
Torinosta vielä tuulee raikkaasti.

Äänestä

Mistään hinnasta en luopuisi! Leiman sai just ilman mitään vikaa, vaikka onkin -70 luvun malli ja kepeästi on pakkasaamuina lähtenyt käyntiin vaikken tolppaankaan sitä saa!

Uskomattoman luotettava matkatoveri!

Meillä Fiatisteillä on syytä hymyillä, kun astumme autoihimme, eikö vaan :)?

Äänestä
  • se toimii sittenkin... :) !

    Äänestä

  • niin kun 127 valmistus loppui niin loppui myös fiatin legendaarisuus. nyt ne ovat heikkoja massatuotteita ei enää mitään uutta.

    Äänestä

sentään fiat on fiat!

seat on jäljitelmä wv:sta!...eli siis sä ajat halppis wolsulla!

mieti sitä!

Äänestä
  • ja lisäksi seat ei ole ikinä edes ollut oma-itsenäinen auto tehdas vaan fiatt on sen aikoinaan perustanut ja wv osti sen fiat konsernilta joten jos seat ei olisi aina ollut jonkun isomman auto valmistajan suojissa olisi kyseinen pulju kaatunut aikoja sitten, jos olisi yleensäkkää ikinä edes perustettu...
    sitä paitsi tuo on naurettavaa väittää fiattia saksalais kopioksi koska fiatilla ei ole saksalaisten autojen kanssa sen enempää tekemistä kuin millään muillakaan automerkeillä, kaikissa autoissahan nykyään miltei kaikki erikoisempi tekniikka, ruiskut, ABS yms. ovat made in germany, ja jopa japsi autoissa on saksalaiset boschin ruiskut, tosin lisenssillä tehdyt (EFI) mutta periaatteessa samat vempeleet pellin alla kuin muissakin autoissa,fiat on sitä paitsi tehnyt autoja jo siloin kun suurimmassa osassa muuta maailmaa vielä mentiin hevos kärryillä...
    fiat on myös kehittänyt mersun kanssa yhteis työnä huomattavasti diesel ruiskutus tekniikkaa(common rail)...
    ja sitä paitsi fiat ei ole kehittänyt twin cam tekniikkaa vaan alfa romeo ja japsit ovat sen kopioineet omiin pirsseihinsä, joten tästäkin moottori tekniikasta saamme kiittää italialaisia auto insinöörejä..
    wv:hän on aikoinaan hitlerin perustama auto tehdas jonka ainut tarkoitus oli tuottaa kuplaa jonka piti olla niin edullinen että kuka tahansa sen pystyi ostamaan.. joten varmaan kiva tietää että ajaa nykyään natsi autolla kun ajaa volsulla:)

    Äänestä

  • fiat mies kirjoitti:

    ja lisäksi seat ei ole ikinä edes ollut oma-itsenäinen auto tehdas vaan fiatt on sen aikoinaan perustanut ja wv osti sen fiat konsernilta joten jos seat ei olisi aina ollut jonkun isomman auto valmistajan suojissa olisi kyseinen pulju kaatunut aikoja sitten, jos olisi yleensäkkää ikinä edes perustettu...
    sitä paitsi tuo on naurettavaa väittää fiattia saksalais kopioksi koska fiatilla ei ole saksalaisten autojen kanssa sen enempää tekemistä kuin millään muillakaan automerkeillä, kaikissa autoissahan nykyään miltei kaikki erikoisempi tekniikka, ruiskut, ABS yms. ovat made in germany, ja jopa japsi autoissa on saksalaiset boschin ruiskut, tosin lisenssillä tehdyt (EFI) mutta periaatteessa samat vempeleet pellin alla kuin muissakin autoissa,fiat on sitä paitsi tehnyt autoja jo siloin kun suurimmassa osassa muuta maailmaa vielä mentiin hevos kärryillä...
    fiat on myös kehittänyt mersun kanssa yhteis työnä huomattavasti diesel ruiskutus tekniikkaa(common rail)...
    ja sitä paitsi fiat ei ole kehittänyt twin cam tekniikkaa vaan alfa romeo ja japsit ovat sen kopioineet omiin pirsseihinsä, joten tästäkin moottori tekniikasta saamme kiittää italialaisia auto insinöörejä..
    wv:hän on aikoinaan hitlerin perustama auto tehdas jonka ainut tarkoitus oli tuottaa kuplaa jonka piti olla niin edullinen että kuka tahansa sen pystyi ostamaan.. joten varmaan kiva tietää että ajaa nykyään natsi autolla kun ajaa volsulla:)

    juu mielummin ajan vaikka varrella kun viiatilla. kyllä saksalainen on aina saksalainen.

    Äänestä

  • vaarallinen natsi kirjoitti:

    juu mielummin ajan vaikka varrella kun viiatilla. kyllä saksalainen on aina saksalainen.

    paljon natsia kiinnostaa viiatti, ku viitit lukee ja kirjotella tänne. taitaa nuo saksapalstat olla yhtä tylsiä kuin saksalaiset autot? ja TAITAAPI SE FIAT SYTYTTÄÄ SITTENKIN!!

    Äänestä

  • vaarallinen natsi kirjoitti:

    juu mielummin ajan vaikka varrella kun viiatilla. kyllä saksalainen on aina saksalainen.

    että ihailemasi natsi pomo oli homo?

    Äänestä

  • joku kirjoitti:

    että ihailemasi natsi pomo oli homo?

    kuuluisa saksalainen fiat kuski on shumahheri mut onko se vielä homokin? ilmankos keimailee shamppoomainoksissa?

    Äänestä

  • TT kirjoitti:

    paljon natsia kiinnostaa viiatti, ku viitit lukee ja kirjotella tänne. taitaa nuo saksapalstat olla yhtä tylsiä kuin saksalaiset autot? ja TAITAAPI SE FIAT SYTYTTÄÄ SITTENKIN!!

    pitääpi vierailla pitsanpaistajien sivulla kun kehuvat pikkuautojaan opel palstalla! onhan opelkin aika pommi mutta kyllä fiat on katastrofi. ei kannata kehua kun ihmisiä vaan naurattaa tommonen itsekehu. mitäs ootte ostanu viiatin.

    Äänestä

kaikki viiut 3 rivin bingoarvontaan päävoitoksi niin ei kukaan ainakaan erehdy maksamaan moisista kovin paljoa liikaa.

Äänestä
  • kyllä otan mielummin paketin kahvia kun fiatin. ois kamalaa kun uhraa vitosen bingoon ja voittas fiiatin..

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


seat power kirjoitti:

miksi tälläisiä väkisin apinoituja saksa kopioita tuodaan suomeen? näähän on laadultaankin naurettavia laitteita. 70 luvulla fiatin omistajana oli ylpee näyttää tvincamia naapurille. tosin sekin oli 8v. mutta kyllä fiat on nykyään vitsi!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu