käytin xantiaani katsastuksessa ja sain hylkäyksen jälkitarkastusta vaatii "alatukivarren oikea sisempi laakerointi->välyksllinen" minulle kertoi tässä joku jo että xantussa ei ole laakereita ao paikassa vaan esim. bx:ssä olisi semmoiset ollut joko tämä on nais-ihmisen halveeramista tai sitten autoinsinöörit pitäis pistää teoriatunnille opettelemaan eri autojen sielunelämä koska tieto ei riitä tekemään oikeita johtopäätöksiä.mitä mieltä ovat muut citroenistit?
tulee vain mieleen että onko ko ihmisellä antipatioita ranskalaisia autoja vastaan kun muuten kehui auton kuplille jarruiltaan ja päästöiltään... tietenkin vaihdan osaa?.. jos se on tarpeen turvallisuuden tähden(oman ja muiden), mutta onko katsastusmiehet vastuussa sanonnoistaan-> onko asiakkaalla reklamaatiooikeutta ko asiassa.
nimim.
tänävuonna citroeniin hurahtunut
tulee vain mieleen että onko ko ihmisellä antipatioita ranskalaisia autoja vastaan kun muuten kehui auton kuplille jarruiltaan ja päästöiltään... tietenkin vaihdan osaa?.. jos se on tarpeen turvallisuuden tähden(oman ja muiden), mutta onko katsastusmiehet vastuussa sanonnoistaan-> onko asiakkaalla reklamaatiooikeutta ko asiassa.
nimim.
tänävuonna citroeniin hurahtunut
Vastaukset 2
Vanhimmat
siellä on semmoset - voi niitäkin laakereiksi kutsua. Ne kumihelat pitänee siis vaihtaa - tuossa all on keskustelua ZX:n tukivarresta - se on se sama homma.
..ensi vuonna jossain muualla. Kun kaikkoaa ARK:lta asiakkaat niin rupeaa ranskalainenkin kelpaamaan katsastukseen.
Käytä yksityistä katsastuskonttoria.