On näköjään suomalainen tapa ajaa moottoritiellä KOKOAJAN vasenta kaistaa. Hitto kun ottaa päähän.
UUNOT
KKPPNN
111842
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ohita oikealta.
Ellei ton verta tiedä että ohittaminen oikealta ei tuollaisessa tapauksessa ole sallittua, suosittelen julkisia kulkuvälineitä.
Oikealla kaistalla jää koko ajan toisia jälkeen, joten miksi ihmeessä poukkoilisin? Jos joku saavuttaa, eikä edessäni ole ketään, niin käväisen hetken oikealla kaistalla antamassa takaa tulevalle tilaa. Se tilaisuus kannattaa sitten käyttää heti, sillä siihen aivan takavasemmalle ei kannata jäädä ikäänkuin esteeksi, sillä toista tilaisuutta en tarjoa. Jostain kumman syystä se ohittaja tulee sitten kuitenkin usein perä edellä vastaan, kun motari on muuttunut tavalliseksi. En jää taakse, vaan menen ohi koko letkasta.
"...sillä toista tilaisuutta en tarjoa." - käyttäydy sinäkin viisaasti ja joustavasti, äläkä rupea kertoja laskemaan, jos todella haluat, että liikenne OIKEASTI sujuu joustavasti.
Tuo kuvaamani tapa edetä moottoritiellä on sujuvampi kuin lain mukainen. Idiootit sääntöjen laatijat eivät vaan sitä ole itse keksineet, joten takkuisempi on käytössä.
Länsiväylällä lauttasaaren kohdilta jotkut jää heösinkiin päin ajaessa pyörimään siihen ohituskaistalle juuri ja juuri kovemmalla nopeudella kuin ohitettava.
Sama turunväylällä kehä I:n jälkeen helsinkiin päin ajettaessa.
Eihän ne ole kuin jotain epävarmoja kuskeja jotka ei kai katso koskaan taustapeiliin. Kun niitäkin näkee että vähän ennen kuin motari loppuu niin vaihtavat kaistaa kuitenkin oikean puoleiselle ja sitten kosta taas takaisin kun moottoritien päättymisen merkki on ohitettu.
Siis ihan turhaa ollaan muiden edessä kun voisi ajaa oikeapuoleisella kaistalla jos ei kerran aio ohittaa ketään.
Vain ruuhka tekee sen poikkeuksen että kaistoja käytetään muuhunkin kuin vain ohittamiseen. Kai se on joillekkin maalaistolloille ruuhkaa ne kaikki 3-4 ajoneuvoa?
Ei se ole mikään ohituskilpailu. Jos nopeusrajoituksen sallimalla nopeudella ei pääsekään vieressä ajavan ohitse, niin sitten ajetaan vasemmalla vaikka maailman tappiin. Sama se kummalla kaistalla etenee suurinta sallittua kun lujempaa ei saa mennä. Eikä siinä kannata alkaa hidastelemaan tai kiihdyttelemään kaahareita ohitsepäästämiseksi, sillä tarkoitus on edetä suurinta sallittua!
Jos kaikki ajaisivat suurinta sallittua nopeuta (ei yli- tai alinopeutta), ei koskaan tarvitsisi kulkea jonoissa tai ohitella. Yhtä paljon vikaa on sekä yli- että alinopeutta ajavissa. Kannattaa pitää mielessä.
Erittäin totta tämä kommentti.
Tosin, raskasta liikennettä on silti joilla maksimi nopeus on eri, mutta eipä sen pitäisi haitata jos muut ajaisi oikeaa nopeutta.
Itse en ihan periaatteessa stressaa oikeallakaan "roikkuvista" JOS niiden nopeus on suurin sallittu. Jos reoikkuvat kovin pitkään turhaan oikealla niin menen vasemmalla ja odottelen tovin. Sen jälkeen jos mitään ei tapahdu niin sitten ajan ohi. Tämä on nimittäin lain mukaan sallittua: ohitustarkoituksessa ei saa oikealle mennä vain ohittamaan mutta ohi saa ajaa jos oma nopeus on oikealla kaistalla ollessa suurempi kuin vasemmalla ajavan. Laissa on siis idiootin kiertävä rako myös tässä asiassa.
Löysää pipoasi jos tuollaiset asiat rassaa. Kai osaat autollasi tarvittaessa ohittaa? Vai ajatko maailman tappiin asti jonkin hidastelijan perässä?
Johtuu siitä, että suomalaisilta "moottoriteiltähän" puuttuu useimmiten se oikea kaista kokonaan. Ja ajamalla sitä vasenta kaistaa, osoitetaan päättäjille, että kyllä yksikin kaista riittää suomalaisille. Ja joissain asioissa päättäjät ovat hyvin kuuliaisia autoilijoita kohtaan.