Moro.
Jos Vene on 16,5m LOA niin tartteeko jonkun kortin sen ajamiseen yksityis/huvikäytossä? Entä saimaan kanava?
Minkä kokoista (esim 14m?) voi ajaa ilman korttia?
Millaista kurssia suosittelet, vaikka ei pakollista olisikaan? Kesto, hinta?
Tähän saakka kokemus moottoriveneistä 5 m sarjassa.
Jos Vene on 16,5m LOA niin tartteeko jonkun kortin sen ajamiseen yksityis/huvikäytossä? Entä saimaan kanava?
Minkä kokoista (esim 14m?) voi ajaa ilman korttia?
Millaista kurssia suosittelet, vaikka ei pakollista olisikaan? Kesto, hinta?
Tähän saakka kokemus moottoriveneistä 5 m sarjassa.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ei tarvita minkäänlaista "ajokorttia" kunhan vene on rekisteröity huviveneeksi. 16,5m menee vielä huviveneenä kunhan sitä ei käytetä kaupallisiin tarkoituksiin.
Sen sijaan veneen päälliköltä VAADITAAN riittävä kyky ja taito veneen turvalliseen kuljettamiseen. Mikä on riittävä, sen määrittelee viime kädessä tuomioistuin....
Saaristolaivurikurssi on hyvä tapa aloittaa, tosin veneen ajamisen oppii ainoastaan ajamalla.
Tulipa vielä mieleen että rekisteröidyn veneen kipparin pitää olla vähintään 15-vuotias.
ei tarvitse rekisteröidä, jos koneteho on alle 37 kW. No, tämän kokoisessa varmaan yleensä on, mutta kriteerinä ei ole veneen pituus.
otanpa selvaa niista rannikkolaivurikursseista kun tulee ajankohtaseksi. kerran olen ollu yli 20 metrisen ruorissa ja loput tosiaan 5 m purtiloilla, mutta tieto on aina eduksi.
en ole lueskellut lakia mutta periaatteena mulla on ollut etta reittiliikennetta, hitaampaa ja oikealta tulevaa vaistetaan ja lopulta isompaa vaikka olisinkin oikeassa.
Aivan totta muuten, konetehollakin on merkityksensä. 37kW jos kone on laitojen sisäpuolella, 15kW jos ulkopuolella.
hei.
Joskus, vajaa parikymmentä vuotta sitten, kun olin veneenkuljettaja II kurssilla, oli rajana 350kw, pituudesta ei puhuttu mitään.
"Kotimaanliikenteen aluksessa, jonka koneteho on alle 350 kW ja jossa koneiston hallintalaitteet on niin sijoitettu, että sitä voidaan ohjata ohjauspaikalta, aluksen päälliköllä on oltava kuljettajankirja."
Lainaus on Finlexistä, kuljettajankirja II:lla pitää olla maata molemmilla kyljillä, pitää anoa erikoislupa, jos ajetaan siten että avomeri on toisella kyljellä.
Teemu Selänteen veneen ohjaajaupottajan pelasti rannikkolaivurin tutkinto ja silloin käytettiin vakuutusyhtiön käräjillä 500 kW moottoritehoa syytteessä. Se nimittäin Teemun veneestä lähti. Vakuutusyhtiö hävisi jutun ja maksoi 1 130 000 euroa Selänteelle veneestä, jota ei korjattu, vaan myyntiin meni osiksi.
Edellisissä vastauksissa elettiin vielä historiassa...
Ajokorttia et tarvitse koska alus on alle 24 metriä pitkä. Tehorajoitukset ovat historiaa, tehoja saa siis olla vaikka millä mitalla. Sen sijaan sinulta vaaditaan olosuhteisiin nähden riittävä ikä (min. 15 v.), kyky ja taito. (vesiliikennelain 2 luvun 6 pykälä)
Rekisteröinti muuttui veneiden osalta muutama vuosi sitten. Nykyisin kaikki yli 5,5 metriä pitkät ja/tai yli 15 kW koneella varustetut veneet tulee olla rekisterissä.
Koulutukseksi suosittelen kansalaisopiston saaristolaivurin kurssia, siitä on hyvä alkaa. Jos aijot liikkua Saimaan kanavalla suosittelen hankkimaan veneeseen VHF-puhelimen. Puhelin vaatii luvan, jonka saa läpäistyään viestintäviraston tentin puhelimen käyttöön liittyen. Tästäkin järjestetään kursseja jatkuvasti.