SDI vs TDI Cordoba

onko tietoja sdi ja tdi-moottorien eroista?
hyvät ja huonot puolet? onko kellään myöskään tietoa missä summissa dieselvero on cordoban farkussa?
72479
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Lyö maantiellä ylämäen ohistuskaistalla talla pohjaan isoimmalla vaihteella ja kiihdytä rekan ohi. Sit näet onko eroo.

Äänestä
  • No tuolla SDI moottorilla saat lyödä millä tahansa vaihteella tallan pohjaan ja mitään ei tapahdu. Aivan hirveä moottori! Tasoa vm-85 MB 200D!

    Äänestä

SDI on kyllä ihan hirveä ajaa - ei vääntöä, ei tehoa... ennemmin 0.8 bensa tai polkupyörä.

vero n. 450

Äänestä
  • Mutta on se ainakin vähä ruokainan.ja yllättävän pirteä noin pieni tehoiseksi.

    Äänestä

Lämpiää bensa-autotyyliin selkeästi TDI malleja nopeammin jotka ihme kyllä seateissa ovat TODELLA hitaita pukkaamaan kabiiniin lämmintä kovalla pakkasella ?

SDI on tässä tapauksessa parempi vaihtoehto !

Kaupunkioloissa vääntää ihan vallan hyvin joka tilanteeseen , eron näkee sit maantiellä , kyllä sillä ohi pääsee mut sitä joutuu ripeään ohitúkseen kierrättämään TDI malleja enemmän eli ne tilanteet mitkä TDI:llä menee 5 vaihteella helposti joutuu SDI mallilla vaihtaa neloselle ja hiukan kyttäämään paikkaa . Kulkee kyllä 140kmh:n moottoritienopeutta muitten mukana sit ihan kevyesti .

Takuulla ongelmattomampi kuin TDI mallit , ja ihan varmasti pitemmän päälle kestävämpi , on toi 68 heppaa niin alitehoiseksi viritetty et ... kestää !

Aikanaan kun lapissa tulee paljon kulettua ni siellä noita SDI malleja on hirmusesti liikenteessä ja juuri lämpöisyyden johdosta ja suurten vuosikilometrien johdosta

Äänestä

TDI kulkee paljon paremmin, ja samalla kulutuksella, mutta mistäpä löydät TDI:n jota on käytetty asiallisesti?

Suurin osa on lastutettuja ja muuten rääkättyjä, ja kun kilometrit on yli 200tkm:n niin ongelmia alkaa tulla esiin...
Tuon takia aikoinaan ostin SDI:n, sitä kun ei niin helposti saa rikottua...

SDI:llä pärjää maantielläkin, kun vain oppii ennakoimaan tilanteita, ja se taas kyllä palkitaan naftapumpulla.

Cortsu on aika äänekäs auto, ranskalaiset vaihtoehdot ovat ajoltaan mukavampia.

Mutta kun puhutaan yli viisivuotiaista autoista niin alkaa kunto olla ratkaisevaa, ja käyttö ja eri yksilöt alkavat erottua.

Äänestä

Ainakin kulkupuoli on parempi tdi-koneessa. Itellä 300tkm ajettu, normi-huollot tehty lastuttamaton auto, pelannut täysin ok.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pertti.P kirjoitti:

onko tietoja sdi ja tdi-moottorien eroista?
hyvät ja huonot puolet? onko kellään myöskään tietoa missä summissa dieselvero on cordoban farkussa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu