Minulla on VW. Ajattelin vaihtaa pois, kun selkä ei kestä suomen teillä volkkarin rytkettä. Lisäksi tämä vanhempi malli on mielestäni ruma. (-99). Ajattelin, että jos vaihtaisi vähän käytettyyn citikkaan. Juttelin hieman ennakkoon käyttökuluista muutaman työkaverin kanssa, ja ihmettelen kovasti kuulemaani. eräskin väitti, että hänen Xantiansa (farmari, taisi olla vuoden 00 malli) kuluttaa 2.0 koneella maantiellä vain 6,5-7,0 litraa bensaa. Kysyn teiltä, arvon asiantuntijat, voiko tuo olla mahdollista? Oma saksan ihmeeni imaisee tasaisen tappavat 8 litraa, eikä kulje 2.0 litraisella koneella mihinkään.
Onko 1.8:n ja 2.0:n kokonaiskustannuksissa paljonkin eroa?
Onko 1.8:n ja 2.0:n kokonaiskustannuksissa paljonkin eroa?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Uudet Sitikat ovat kuulemma taloudellisia, en ihmettelisi lukemia yhtään. Olikohan se vuosi -99 kun uudet koneet tulivat PSA:n vehkeisiin?
Minulla on -95 Xantia 1.8i, joka syö maantiellä vajaan 7 l/100km jos muistaa ajella rauhallisesti. Kaupunkiajossa ja lyhyitä matkoja talvella ajellessa kulutus on mieluummin 9 kuin 8 litraa satasella, mutta sehän on normaalia. Viime talvena ajelin noin 350 km matkan pienessä pakkasessa nastarenkailla enimmäkseen 80 km/h vauhtia, niin kulutus oli 6,9 l/100 km mitä pidän kyllä oman kaasujalan itsehillinnän suurena saavutuksena.
Kasiventtiilinen onkin kaikkein mopoin näistä todellisista konevaihtoehdoista, sitä 1.6 litraista ei taida olla liikenteessä paljoakaan. Mutta rauhallinen kaveri ehtii ihan hyvin.
TM ja Tuulilasit vuosilta 99-02 voisivat valaista kulutusasiaa, kaipa sitikkakin jossakin vertailussa on ollut?
Vai niin, vähällä siis menee. Sen verran tiedän, että tässä esimerkissä minkä kerroin, oli kyseessä tämmöinen uuden sukupolven kone.
Toki TM:stä lukuja voi löytää, mutta niihin en kyllä itse niin perusta. Kokemukseni mukaan luvut eivät vastaa todellisia lukuja. Itse olen autoilla säännön mukaisesti päässyt vähemmällä kuin testaajat, vaikka olenkin laskenut mittarivirheet mukaan. Muutenkin suututtaa näitten 'ammattilaisten' ote testeissä, olenkin siirtynyt lukemaan Mobilistia.
Kyllä varmaan tasaisessa matka-ajossa tuohon kulutukseen on mahdollista päästä, muutta ihan oikeasti voidaan sanoa, että normaalissa vaihtelevassa arkiajossa 8 litraa on aika lähellä totuutta. Nämä uudemmat kakslitraset ovat tosin taloudellisempia kuin ensimmäiset ja esimerkiksi kulutusero Xantian 1,8:iin on pienentynyt. Kulkupuoli onkin sitten isommassa sen verran parempaa ja ajaminen vaivattomampaa, että suosittelen kakslitrasta.
ns. edellisessä elämässäni oli volvon 460 merkkinen laite käytössäni, (1,8 ruiskukone vm.1990) ja 2v keskikulutus (ostetut litrat/ajetut kilometrit) tuli 7,4l/100 kesäisin vähemmän, talvisin enemmän, nyt on ajettu diiseli-picassolla ja erittäin tasaisesti keskikulutus 5,4l/100 (mittarin mukaan) todellisuus hieman huonompi, kiitos webaston, ilmeisesti,
mutta mitä tulee selkään... ainakin picasso kulkee kun ilmatyynyillä, verrattuna aika moneen muuhun
Terve!
Minulla oli tuossa -96-99 pari Xanttua 1.8i -koneella. Toinen Xanttu oli farkku.
Kumpaisellakin keskikulutukset olivat lähempänä yhdeksää litraa. Joskus vähän alle ja joskus vähän yli. Kymppiä enempää ei mennyt edes talvella.
Mitä nyt tutkin silloisia saman kokoluokan vertailuautoja, niin mukavuudesta sai maksaa selallaisen litran verran satasella.
Eli, jos meinaat Xantun hommata, niin keskity 2.0 16V malliin (ellet sitten dieseliä saa). Tämähän on tietysti minun lausumani objetiivinen totuus :-)
Itselläni on Xara -00 2,0i 16v ja ajettu n.45t.
Pidän kirjanpitoa ostetuista bensoista ja kaikkien ajojen keskikulutus on 7,8 l. Itse pidän kulutusta aivan kohtuullisena, kun talviajot ovat lyhyttä ajoa ja kesäisin ilmastointi päällä useasti.
Jos haluat erittäin mukana ja taloudellisen ja joka vielä kulkee kohtuullisesti/hyvin, hanki Xantia HDI 110hv, ei väliä onko Berline vai Break. Itse olen ajanut reilut 50.000km 5.83l/100 keskikulutuksella. Jaksaa aina hämmästyttää vääntö ja kulkeminen ja että kulkee kaupungissakin vähän reilulla kuudella litralla sadalle. Hyvät lukemat reilut 1400kg painoiselle autolle.
-97 2.0 16V Xantiani on nyt ajettu 182000 km. Keskikulutus on 8,2 l/100 km. Nopeudet tahtovat olla lähellä sakkorajaa. En ole yhtään yrittänyt pihistää, vaan yleensä ohitan vaihtamalla pienempään, niin tapahtuu nopeammin. Ajan kyllä pitkiäkin matkoja, mutta myös päivittäin pääkaupunkiseudun aamu- ja iltaruuhkassa 40 km/ päivä. En sitten tiedä, onko paljon vai vähän, mutta sen tiedän, että jos haluan yhtä hyvää kyytiä muun merkkisellä autolla, se makssa paljon enemmän kiinteiden kulujen puolella, ja autokin painaa ja kuluttaa silloin paljon.