Ostin tuossa perheeseen "järkiauton", mutta nyt tekisi mieli keväämmällä hankkia vähän niinkuin harrastuspohjaksi hieman "järjettömämmän" =). Olen tässä pikkuisen vilkuillut Alfa 156 v6:sen perään, joka on mielestäni kaunis kuin karamelli. Hieman kyselisin käyttäjien kokemuksia ja yhtä erityistä juttua. Onko totta, että ko. mallin 90000 km huolto maksaa tommoiset 10000 mk? Eli kun pannaan jakohihnat ja tulpat uusiksi. Joku vaan väitti, että kone pitää silloin irroittaa.
Onko tuo kone muutenkin niin eksoottinen, ettei siitä enää perusharrastunut autonkorjaaja selviä. Ennen vanhaan selvisin koneremonteista ym, mutta se oli sitä aikaa, kun syttyä säädettiin stroboilla ja kosketuskulmamittareilla.
Teidän palsta tuntuu muuten olevan parhaita ja järkevimpiä tällä saitilla, mitä olen tässä vähän aikaa tutustunut. Provoilijoitakin tietty esiintyy, mutta muuten keskustelu on fiksua ja informatiivista. Hieno juttu!
Onko tuo kone muutenkin niin eksoottinen, ettei siitä enää perusharrastunut autonkorjaaja selviä. Ennen vanhaan selvisin koneremonteista ym, mutta se oli sitä aikaa, kun syttyä säädettiin stroboilla ja kosketuskulmamittareilla.
Teidän palsta tuntuu muuten olevan parhaita ja järkevimpiä tällä saitilla, mitä olen tässä vähän aikaa tutustunut. Provoilijoitakin tietty esiintyy, mutta muuten keskustelu on fiksua ja informatiivista. Hieno juttu!
Vastaukset 5
Vanhimmat
jakohihnaa ja tulppia ei vaihdeta 90 tuhannessa. huolto hihnojen vaihto maksaa n 5500 muistaakseni, konetta ei irroteta.Hyvä auto nuo isoimmat huollot ovat ehkä hiukan kalliita mutta mitä sitä ei maksaisi kun auto muuten on loistava .) 93tkm ajettu omalla ei mitään valittamista
Lyhyesti: Ei maksa 90 tkm huolto sellaisia summia, kun ensinnäkin ko. huolto on 156 V6:lle pelkkä öljyhuolto, (80 tkm ja 100 tkm ovat varsinaisia huoltoja).
Tulpat tarvii vaihtaa vasta yli 100 tkm ajettua ja ne 6 tulppaa ei nyt niin mahdottomia kuitenkaan maksa.
Jakohihna olisi hyvä vaihtaa siinä 80 tkm paikkeilla ja se maksaa 300 euroa, kun kiristintä ei tarvitse eka kerralla vaihtaa. (Hinta ei koske Delta-auton sikakalliita hintoja, vaan paria muuta valtuutettua Alfa-korjaamoa).
Omani (tosin 2.0ts) muttarissa reilut 80k ja vaihto edessä.
Se noin 300 euroa ilman kiristintä on Muukkosella.
Tosin 2.0 T.S.-koneella on vielä ne tasapainoitusakselien hihnat sitten siihen päälle.
Käytin 156 V6:n juuri 120000 tkm huollossa, ja se maksoi hieman yli 300 euroa, joten taitaa olla aikalailla yläkanttiin tuo 10000 markkaa, vaikka jakohihnaa ei autoon vaihdetukaan, en usko, että se tulpat maksaisivat yli 8000 mk.