SPL:n katsastussäännöissä ei mainita riittääkö käsi-VHF 2.lk:n VHF puhelimeksi. Tulkitsen siis niin että riittää, koska VHF:lle tai antennille ei ole asetettu muita vaatimuksia kuin että se on. Olenko oikeassa? Esim. siis Hki-Tallinn raceen ei tarvi "oikeaa" VHF:ää vaan käsikapula riittää?
2lk. kats. & käsi-VHF
radiohäiriö
162131
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Tarvitset kiinteän VHF:n, käsikapula ei riitä
voitko laittaa linkin katsastussäännön kohtaan jossa tuo sanotaan?
Kuinkas olet suorittanut VHF-tutkinnon?
http://www.ficora.fi/suomi/document/Suomi_merivhf.pdf
En kyllä nopealla selauksella löytänyt tuolta mitään katsastussääntöihin liittyvää.
Mitä sitä täällä arpomaan, jos viranomainen antaa radioluvan veneellesi käsi-VHF:llä, niin sitten se riittää. Jos onnistut samaan VHF-luvan, niin kerrothan meille kuinka kaikki tapahtui?
5.13 VHF-MERIRADIOPUHELIN
1- ja 2-luokissa vaaditaan ja 3-luokassa suositellaan VHF-meriradiopuhelinta. Lisäksi suositellaan digitaaliselektiivikutsu
(DSC)-lisälaitetta.
Matkapuhelin ei korvaa VHF-radiopuhelinta, mutta on hyödyksi. Meri-VHF on turvallisuusväline.
VHF-laitteen käyttö edellyttää radiopuhelimen hoitajan pätevyystodistusta, jonka saa suorittamalla meriVHF-
tutkinnon. Todistuksen omaavan välittömässä valvonnassa voivat myös muut henkilöt käyttää radiopuhelinta.
DSC-laitteen käyttö ei edellytä lisätutkintoa, vaan jo myönnetyt pätevyystodistukset ovat
edelleen voimassa. MeriVHF-laite vaatii aluksen radioluvan. Siinä on merkintä mahdollisesta DSClaitteesta.
Myös kannettava radiopuhelin edellyttää radiolupaa.
http://www.purjehtija.fi/uploads/p0pe0cby.PDF
http://www.ficora.fi/suomi/lomake/pal.pdf
aluksen radiolupahakemus ei millään tavalla erottele käsi-VHF:ää kiinteästä.
mahdollisen DSC laitteen olemassaoloa kysytään kylläkin.
Eli johtopäätöksenä viestintävirasto myöntää radioluvan myös pelkälle käsi-VHF:lle
Mutta alkuperäiseen kysymykseen ei vastausta vielä ole löytynyt..
Katsastussäännöt eivät määrittele VHF-puhelimen tyyppiä, näinollen siis myös käsi-VHF täyttää 2:s katsastusluokan vaatimukset. Huomioitavaa kuitenkin on, että käsi-VHF:n kantama rajoittaa sen käyttöä avomerellä. Lisäksi osassa purjehduskilpailuja (VSSR, GTR) on määrätty erikseen antennin korkeudesta. Helsinki-Tallinna -raceen voi osallistua pelkällä käsikapulalla.
Katsastusvaatimuksena on meri VHF, joka vaatii aluksen radioluvan. Täten VHF-laite on sidottu ko. veneeseen. Eli väittäisin, että käsipeli ei kelpaa 2-katsastusluokkaan. Jos vaikka kelpaisikin, niin sitä ei saisi käyttää muualla kuin ko. veneessä.
Tämä on tosin vain tulkintaa, ei varmaa tietoa.
Luin Ficoran ohjeen ja kyllähän siellä lopussa puhutaan käsi VHF:n huonoista puolista. Siitä voisi tulkita, että käsipelikin kelpaa, kunhan siinä on nuo meri VHF ominaisuudet (tarkoittaa varmaan tiettyjä kanavia). Se käsipeli täytyy vain olla aluksen radioluvassa.
SPL:n katsastuksessa VHF käsikapula kyllä riittää, mutta ORC turvamääräyksissä EI.
ORC turvamääräykset 2004-2005:
http://www.avomeripurjehtijat.fi/index.ph?option=com_docman&Itemid=82&task=view_category&catid=44&order=dmname&ascdesc=ASC
tuossa vaatimusviidakossa kun seikkailee ei voi kuin ihmetellä miksi SPL ei voisi suoraan poistaa omat katsastussääntönsä ja ottaa tilalle ORC special regulationsit. Niissähän on eri kategorioita jotka kattaisivat nykyiset eri katsastusluokat, lisäksi teksti on yksityiskohtaisempaa ja ajantasaisempaa, eikä turhia tulkinnanvaraisia kohtia ole.
Samoin avomeri- ja ulkomaisiin kilpailuihin osallistuminen olisi selkeämpää, näissä kun usein vaaditaan jonkun ORC kategorian compliance.
...ehdotuksesi on varmaan ihan hyvä, ainakin sen perusteella, mitä noista ohjeista katselin (ja aika paljon hyvää vinkkiä niistä varmaan saa myös isoille merille suuntaava matkaveneilijä). Itämeren matkapurjeveneilijöille ja moottoriveneilijöille ne eivät kuitenkaan ole likikään yhtä soveliaat, mikä taas tuottaisi pahoja ongelmia liittojen katsastussääntöyhteistyölle.
miksei ORC special regs olisi validia tavaraa itämeren matkapurjehtijoille?
Asia on INVALID se jälkeen, kun tuhannet kulkijat närkästyvät uusista vaatimuksista ja kustannuksista.
Veneily ei ole koskaan liian turvallista.
ORC special regs sisältää monta kategoriaa, kuten SPL:n katsastussäännöt. Erot vastaavissa luokissa eivät ole välttämättä suuria, mutta ORC määräykset ovat huomattavasti tarkempia, suurempaan kokemuspohjaan perustuvia, ajantasaisempia ja kaikenkaikkeaan johtavat turvallisempaan varustukseen.
Mitä ihmettä täällä pähkitään ja pohditaan kelpaako vaiko ei kelpaa. Soittakaa lankapuhelimella tai kännykällä tai voitte vaikka sähköpostia lähetellä Viestintävirastoon. Siellä on Ari Caselius aivan näitä VHF vehkeitä varten. Sieltä saatte vastauksen kaikkeen muuhun paitsi veneen katsastukseen. Katsastuksessa kelpaa käsikapula mikäli siihen on virallinen lupa niin laitteena kyseiseen veneeseen kuin myös käyttäjällä laitteen käyttämiseen tarvittava lupa.