Onko mitään järkeä mennä autokouluun 6-kk ennen kun täyttää 18 ja pääsee inssiin...
Riittääkö siellä tehtävää niin pitkäksi aikaa?
Riittääkö siellä tehtävää niin pitkäksi aikaa?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
pari kuukautta tai vähän yli on just sopiva aika, eli kannattaa mennä vasta myöhemmin. Itsellä oli niin paljon muita hommia, että venyi 4 kk:een ja ajovälit tuntui liian pitkiltä.
Hyvä juttu sinun kannalta olisi myös, että pimeät tulee syksyllä ja ehkä vähän liukastakin, niin silloinhan on paras aika olla autokoulussa.
Ei kannata :/ Tulee hirveen pitkät välit seuraaviin ajotunteihin.. ehtii unohtaa puolet.. autonkäsittely taidot kärsii jne jne...
En kyllä suosittele. Ainakin pienemmissä autokouluissa ajaa kahdessa kuukaudessa kortin ihan kevyesti. Kuudessa kuukaudessa, jos alkaa suorittamaan, niin ajotunnit jäävät ihan liian kauaksi toisistaan ja ehtii unohtaa sen mitä on oppinut. Jo oppimisen kannalta on paras suorittaa se autokoulu suhteellisen lyhyellä aikavälillä.
Suosittelen 2-3 kk varaamaan sille autokoululle. Tosin jos kovin ruuhkainen autokoulu on kyseessä, niin ajotuntien väli voi venyä jonkin verran, mutta yli kolme kuukautta on ainakin minun kokemukseni mukaan ihan liian pitkä aika. Paitsi jos ei ole aikaa mennä niille ajotunneille, kun kerran kahdessa viikossa ;)
Aika moni kuitenkin käy kaikki teoriatunnit läpi ennen kuin lähtee ajelemaan ja jos teoria muutenkin tökkii, on ainakin aikaa harjoitella teoriakoetta varten. Ajotunteja voi ottaa sitten myöhemmin kun synttäritkin on lähestymässä. Riippuuhan se myös kuinka paljon itsellään on muita menoja ym. jotka rajoittavat teorioissa ja ajotunneilla käymistä jne.
Itse menin autokouluun vasta 18 vuotta täytettyäni ja nyt olen käynyt teoriatunneilla ja ajellut samaan aikaan ja kortti pitäisi tulla ehkä jotain kahden kuukauden sisällä siitä kun aloitin. Toimii ihan hyvin, ei itselläni ainakaan ole ollut niin kova hoppu saada korttia heti syntymäpäivän jälkeen.
Jos menet hyvin suosittuun kouluun, niin ajotuntien saaminen voi olla hankalaa, mikäli et voi ottaa tunteja kuin kaikista halutuimpina kellon aikoina. Toinen syy voi olla se että ajat esim. BC-korttia.
Näin varmistat kortin itsellesi heti 18 täytettyäsi.
No, jos joku nyt välttämättä haluaa varmistaa kortin silloin kun täyttää 18v, heti siihen tuntumaan, mutta en minä ainakaan silti aloittaisi sitä niin aikaisin. Kun teoriakokeeseenkin pääsee vasta 18vuotiaana. Itse aikoinaan oman autokouluni melkein 4kk sen jälkeen kun olin täyttänyt 18. Mä itse en kadu sitä, että aloitin vasta sitten. Ihan hyvin olisin voinut aloittaa sen ennenkuin täytän 18, mutta kun ei niin ei.
Syy siihen, miksi ei kannata aloittaa autokoulua 6kk ennen kun täyttää 18, on ne ajotuntien määrät. Voi huonolla tuurilla käydä niin, että sulla on pitkät välit niissä ajotunneissa, ja siinä välissä ehdit jopa unohtaa jotakin.
Jos näin on, että noin lyhyhykäisissä ajoissa kuin kuukausi, unohtaa jotain ratkaisevaa, niin miten käy kun kortin saa, eikä heti pääsekkään auton rattiin?
Poikani aloitti autok. joulukuussa, täytti 18v. maaliskuun lopulla ja sai BC kortin vapuksi. Ajoissa aloitettu autok. varmisti hänelle kesäksi kuorma-auton ajoluvaan ja auttoi saamaan kesätöitä seuraavat kaksikesää pääkaupunkisedulta.
Lisäksi kesätyo toi hyvää harjoitusta manuaalivaiheteiston käyttöön erilaisissa työnantajan autoissa.
Perheen auto on automaatti, joten alkuun päästiin sulavasti ja monipuolisella kalustolla. Kaupanpäälle karttui paikallistuntemus.
Ajan kanssa käyty ak. ei rasittannut sen aikaisia lukio-opintoja.
Normaalilla muistikapasiteetillä ja oikealla opiskelutekniikalla ei unohdeta lyhyessä ajassa jo opittua asiaa. Asiat täytyy ymmärtää.
Mutta jokainen tyylillään.
Ja vielä hiukan. BC kortin ajamiseen menee hiukan enempi aikaa ja rahaa.
Ja onhan niitä ak opiskelijoita jotka maksavat koulua ansiotyöllään, sitä myöden kun koulu etenee, rahaa siis ei ole säästössä tähän tarkoitkseen.
Puolustus on puhunut.
Silloin voi käydä teoriatunnit vähän rauhallisemmassa tahdissa jos vaikka itsellä on harrastuksia tai ei vain muuten aina huvita. Ajamista ei myöskään ole pakko aloittaa heti ensimmäisellä viikolla, vaan käy vaikkapa teoriat ensin ja vaikka vähän lukee kotonakin oppikirjaa, jolloin ajotunneilla pystyy harjoittelemaan teoriassa osattuja asioita, eikä tarvitse opetella niitä liikenteessä .
Hyvä tapa on myöskin ajaa alkuun vaikkapa 10 ajokertaa hieman tiheämmin , pitää sitten kuukauden tauon ja jatkaa sitten loppuun. Ammattitaitoinen opettaja osaa ja hänen täytyy sovittaa ajot niin että oppiminen on mahdollisimman tehokasta
Olen kyllä edelleenkin eri mieltä tässä asiassa. Itseni kohdalla olisi ajamisen opettelusta tullut täyttä tuskaa, jos olisin pitänyt kuukauden tauon ajoharjoittelussa, enkä minä nyt kuitenkaan mikään puupää ollut siinä ajamisessa ;) Eikä oppiminen minusta ole kyllä tehokasta, jos pidetään pitkiä taukoja välissä eikä siitä sellaista kovin helpolla saakaan. Samoin on lienee minkä tahansa taidon opettelussa.
Tietysti jokainen tekee tavallaan ja omien resurssiensa mukaan, mutta suosittelisin kyllä edelleenkin suorittamaan sen ajokortin sellaiseen aikaan, että se on mahdollista parissa kolmessa kuukaudessa suorittaa.
P.S Eikä liikenneopettaja kuten ei mikään muukaan opettaja ole puolijumala. Ei oppilaalta eikä opettajalta voi vaatia mahdottomia. Autokoulun läpi viemiseen on kuitenkin varattu aika minimaalinen määrä ajokertoja.
tapaus...Nytkin tuli esille, että MINÄ itse tiedän kaikista parhaiten.
Eiköhän se opettaja näe, että missä tahdissa on parasta opettaa ja kuinka kauan opetuksessa menee. Kaikille se kortti ei tule minimi tunneilla ja joskus on hyvä pitää taukoja. Isoissa kouluissa on pakko aloittaa aikaisin, että ylipäätään saisi kortin.
Alalla on opettajapula ja se pidentää kortin saantia, samoin kun kesälomat.
Ja olet aivan väärässä opettajista...Välillä he joutuvat olemaan kuin puolijumalia, niin rankka ammatti se on. Nim. sivusta seurannut.
Heh heh, en ole missään sanonut tietäväni paremmin, joten herne pois nenästä. Itse olen vain seurannut sivusta hyvin monen kortin hankintaa ja olen siksikin tuota mieltä.
Jos täällä pitää kaikkien olla samaa mieltä eikä koskaan saa esittää eriävää mielipidettä niin turha kai keskustellakaan. No pysynpähän poissa jatkossa.
Suurin osa autokouluista on kyllä sellaisia, että parissa kolmessa kuukaudessa sen kortin saa suoritettua melkoisen helposti. Ruuhkaiset koulut on asia erikseen ja kesäaikana sitä ruuhkaa toki on melkein kaikissa autokouluissa noiden moottoripyöräkorttien hankkimisen takia.
Niin ja mitä tulee tuohon minimituntiasiaan, niin harvapa niitä ylimääräisiä tunteja on halukas ottamaan ellei ole pakko ;)
Opettajat joutuvat olemaan puolijumalia???? Onneksi en ole eläissäni törmännyt sellaiseen liikenneopettajaan, joka käyttäytyy kuin puolijumala ja toivottavasti en eläissäni törmääkään. Kaikkea sitä. Aika paljon on tässä maassa puolijumalia, jos rankka ammatti oikeuttaa käyttäytymään kuin puolijumala.
Kuten todettua jätänpä tämän palstan rauhaan tästä lähtien.
P.S En tunne yhtään opettajaa, joka suosittelisi pitämään kuukausien mittaisia taukoja ajotuntien välillä, mutta ehkäpä tuo on sitten paikkakuntakohtaista.
Ajattelin ajaa mahdollisesti A, B ja C mutta ainakin A ja B että siinä vissiinkin menee selvästi kauemmin kuin pelkässä henkilöautossa...
Kuten täällä mainittiin onko siis mahdollista tehdä ensin kaikki kirjallinen (loppukoetta lukuunottamatta) putkeen ja sitten ajotunnit putkeen? vaikuttaa fiksulta.
Noh kokemuksesta voin sanoa että siinä ei ainakaan turhaan tarvi stressata ajan kanssa. Teorian ehti sisäistää hyvin , ja pari kuukautta taukoa ennen ajoja ei ollut pahasta (pystyi perehtymään teoriaan paremmin). Tylsää voi tulla, mutta eipä se tuntunut pahastakaan olevan... Itse suosittelen.
Mulla ainakin tulisi aika pitkäksi. Alkuun voi olla kiva että pääsee niin aikaisin ajotunneille, mutta varmasti parin kuukauden jälkeen alkaa jo tuntua siltä että se korttikin olis kiva jo saada. Mulle ainakin teki hyvää että ajotunnit oli suht tiheään tahtiin, alkaa se ajotuntuma muodostua paremmin. Teoriajututkin kerkeää unohtaa kuudessa kuukaudessa, kuitenkin kirjan juttujen lisäksi opettajat kertovat jotain omia neuvojaan tunneilla. Tietysti voihan ne kirjoittaa ylös..
Kyllä ainakin itse suosittelisin että autokoulun aloittaa sillä tavalla että siinä menee 3 kk maksimissaan. Itselläni 1,5 kk suoritusaika on ainakin tähän mennessä tuntunut sopivalta tahdilta näin kesälomalla.
Joudun käymään koulussa todennäköisesti ruuhkaisimpiin kellon aikoihin eli koulun jälkeen joten voi olla hankalaa saada ajotunteja, miten paljon vaikuttaa?
En tiedä mitä nuo mainitsemasi ruuhkaisimmat kellonajat ovat, mutta ainakin itselläni oli mahdollisuus ajaa ihan mihin aikaan itselle sopi, viimeiset tunnit taisivat olla viiden aikoihin (päivinä jolloin ei ole teoriatunteja), ensimmäiset kahdeksalta. Useimmissa autokouluissa on vielä monta opettajaa, joista varmasti iltapäivällä pystyvät ajattamaan ne jotka eivät teoriatunteja pidä. Suurin osahan käy autokoulua koulun ohella, joten eiköhän se suju :) Jos sattuu päivällä joku vapaatunti, niin senhän voi sopia ajotunnin ajankohdaksi. Kunhan vaan ajoissa tietää oman aikataulunsa, niin on helpompi päästä ajamaan haluamaansa aikaan.