Miten se takuu nyt toimii?

Aika halpa se Lada on melko isoksi autoksi uutena ,mutta entäpä sen takuu, miten se toimii? Korvaako se kaikki muovinippelitkin jotka jäävät käteen? Entäpäs lämmityslaitteen letkut ja vuotavat kennot, ja liittimet? Onko takuuseen kätketty joku juju, kun uskaltavat antaa tuollaiseen autoon noin pitkän takuuajan? Itse epäilen kovasti sitä, että se 5 vuoden takuu ei ole täystakuu. Kertokaa jos olen väärässä.

ps. Jos se on todella täystakuu, ostan Lada-farmarin seuraavaksi, kun sattuu Deltta-Autokin olemaan melkein naapurissa. :-D
14958
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Normaalin tehdastakuuajan jälkeen on Delta-Auton oma jatkoaika, joka ei ole samaa tasoa tehdastakuun kanssa. Lisätetoja kannattaa kysyä(pyytää ne ehdot kirjallisena) suoraan lähimmästä liikkeestä. Ja joudut huollattamaan autosi aina tuon 5 vuoden aikana Delta-Auton huoltopisteissä, joten ihan halvaksi autoilu ei enää käy.

Äänestä
  • autoa ei tarvitse huoltaa Delta-autossa. Vasta Delta-auton lisätakuuaikana 3-5 vuosina täytyy käyttää Deltan huoltopalveluja.

    Äänestä

  • koskas autoilu täällä suomessa on ollut halpaa.
    olkoon merkki mikä lystää.esim bernerin h.veloitus 60€.onko toi halpaa?

    Äänestä

Ei se toimi.Jotenkin tietysti ,mutta huonosti.Arvoton on takuupaperi

Äänestä
  • mennään takuuseen korjaamaan jotakin muovineppeliä.Onko nää nykyiset suomalaiset autoilijat niin avuttomia,että ei osata itse tehdä yhtään mitään

    Äänestä

  • UPDATE_7617889 kirjoitti:

    mennään takuuseen korjaamaan jotakin muovineppeliä.Onko nää nykyiset suomalaiset autoilijat niin avuttomia,että ei osata itse tehdä yhtään mitään

    Sitä kun on tottunut, että osat ei jää käteen normaalilla käytöllä.

    Äänestä

  • UPDATE_7617889 kirjoitti:

    mennään takuuseen korjaamaan jotakin muovineppeliä.Onko nää nykyiset suomalaiset autoilijat niin avuttomia,että ei osata itse tehdä yhtään mitään

    Kyllä on hessulikilta naurettava kirjoitus. Kehoitetaan korjaamaan itse vikoja jotka selvästi kuuluvat takuun piiriin. Sitäpaitsi, miten käy takuun jos itse ensin yrittää korjata jotain?
    Vain lada-palstalla voi joku tyhmä ehdottaa: "Ostakaa auto jossa on viiden vuoden takuu, älkää kuitenkaan viekö takuu-korjauksiin, vaan korjatkaa itse".

    Kun näitä pikku nippeleiden ja isompien osien korjauksia tulee riittävän usein aiheuttaa se valmistajalle huonosta laadusta johtuvia takuu-kustannuksia jotka kasvattavat painetta parantaa laatua ja saada säästöä korjauskustannuksissa.

    Olisikin mielenkiintoista jos auton takuuehdoissa lukisi, että takuu ei koske repsottavia ovipaneleita, säätimien nuppeja tms pikkuvikoja vaan nämä on korjattava itse tai ainakin omalla kustannuksella.

    Äänestä

  • Arska Tehtaalta kirjoitti:

    Kyllä on hessulikilta naurettava kirjoitus. Kehoitetaan korjaamaan itse vikoja jotka selvästi kuuluvat takuun piiriin. Sitäpaitsi, miten käy takuun jos itse ensin yrittää korjata jotain?
    Vain lada-palstalla voi joku tyhmä ehdottaa: "Ostakaa auto jossa on viiden vuoden takuu, älkää kuitenkaan viekö takuu-korjauksiin, vaan korjatkaa itse".

    Kun näitä pikku nippeleiden ja isompien osien korjauksia tulee riittävän usein aiheuttaa se valmistajalle huonosta laadusta johtuvia takuu-kustannuksia jotka kasvattavat painetta parantaa laatua ja saada säästöä korjauskustannuksissa.

    Olisikin mielenkiintoista jos auton takuuehdoissa lukisi, että takuu ei koske repsottavia ovipaneleita, säätimien nuppeja tms pikkuvikoja vaan nämä on korjattava itse tai ainakin omalla kustannuksella.

    Mutta totta

    Äänestä

toimii tosi hyvin,mutta ladathan on tunnetusti niitä vähävikaisempia autoja.jos sattuis että jotai tulee takuu korvaa.

Äänestä
  • On aivan totta, että Ladassa vikoja ja lastentauteja on paljon vähemmän kuin muissa uusissa autoissa. Tämä johtuu toimivasta yksinkertaisesta tekniikasta ja siitä, että Lada ei tuo markkinoille keskeneräisiä uutuuksia, vaan testattua tekniikkaa. Näin ollen Lada on selvästi luotettavampi ja toimintavarmempi kuin ns. länsiräppänät. Kuitenkin kyseessä on kone, ja joskus niihin saattaa tulla pieniä vikoja. Tällöin Ladan Suomen paras takuu pelaa ongelmitta. Olisi siis tyhmää olla ostamatta Ladaa, niin hyvä se vaan on!

    Äänestä

  • UPDATE_7628749 kirjoitti:

    On aivan totta, että Ladassa vikoja ja lastentauteja on paljon vähemmän kuin muissa uusissa autoissa. Tämä johtuu toimivasta yksinkertaisesta tekniikasta ja siitä, että Lada ei tuo markkinoille keskeneräisiä uutuuksia, vaan testattua tekniikkaa. Näin ollen Lada on selvästi luotettavampi ja toimintavarmempi kuin ns. länsiräppänät. Kuitenkin kyseessä on kone, ja joskus niihin saattaa tulla pieniä vikoja. Tällöin Ladan Suomen paras takuu pelaa ongelmitta. Olisi siis tyhmää olla ostamatta Ladaa, niin hyvä se vaan on!

    On aivan totta, että Ladassa ei ole lastentauteja. Konstruktio on osin 80-luvun alkupuolelta, osin 90-luvun alkupuolelta, joten jo mallin ikä pitää huolen, että lastentaudeiksi luokiteltvavia vikoka ei ole. Se ei tarkoita, että vikoja ei olisi, ne vain ovat jo kroonisia, koska silloin alussakaan ilmenneitä vikoja ei ole korjattu.

    Ihmettelen suuresti, mistä ladailijat ovat saaneet käsityksen länsiautojen tai länsiräppänöiden, kuten ladailijat leikkisästi sanovat, runsaasta vikamäärästä. Omissa länsiräppänöissäni ei ole tarvinnut korjaamolla käydä kuin märäaikaishuolloissa. Kai se sitten on sitä vikaherkkyyttä. Olen kyllä aikoinaan sortunut Ladaankin, joten siitäkin ja runsaista korjaamokäynneistä on kokemusta.

    Äänestä

  • Länsiräppänä kirjoitti:

    On aivan totta, että Ladassa ei ole lastentauteja. Konstruktio on osin 80-luvun alkupuolelta, osin 90-luvun alkupuolelta, joten jo mallin ikä pitää huolen, että lastentaudeiksi luokiteltvavia vikoka ei ole. Se ei tarkoita, että vikoja ei olisi, ne vain ovat jo kroonisia, koska silloin alussakaan ilmenneitä vikoja ei ole korjattu.

    Ihmettelen suuresti, mistä ladailijat ovat saaneet käsityksen länsiautojen tai länsiräppänöiden, kuten ladailijat leikkisästi sanovat, runsaasta vikamäärästä. Omissa länsiräppänöissäni ei ole tarvinnut korjaamolla käydä kuin märäaikaishuolloissa. Kai se sitten on sitä vikaherkkyyttä. Olen kyllä aikoinaan sortunut Ladaankin, joten siitäkin ja runsaista korjaamokäynneistä on kokemusta.

    ajat varmaan joku 5000km/vuosi ja ainoastaan kesällä.sellaista autoa ei ole vielä keksitty
    missä ei ilmeneisi vikoja.

    Äänestä

  • pajanpitäjä kirjoitti:

    ajat varmaan joku 5000km/vuosi ja ainoastaan kesällä.sellaista autoa ei ole vielä keksitty
    missä ei ilmeneisi vikoja.

    Ajan yli kuusinkertaisen määrän vuodessa. Vikoja ei kuitenkaan ole ilmennyt. Mahdollista se tietysti on. Toisaalta, en myöskään aja vanhalla autolla. 150 000 km ei ehdi tulla vikoja. Tottahan tuohon määrään tulee kuluvien osien vaihtoja kuten jarrupalojen vaihto ainakin kerran, palaa lamppuja ja vaihdetaan pyyhkimen sulkia, mutta nehän eivät ole vikoja edes Ladassa. En lainkaan väitä etteikö kaikkiin autoihin tulisi vikoja, ero tulee siitä, missä vaiheessa ja millaisia vikoja tulee. Epäilemättä minulla on ollut hieman tuuriakin, mutta siltikin ero Ladaan on huikea.

    Äänestä

on siinä, että vaikka takuu kattaa korjaukset niin milläs ajat silläaikaa, kun autosi on korjaamolla. Ota ainakin keskeytysvakuutus niin saat 34 euroa korvausta / vrk kun auto on pajalla.
Sillä saa jostain romuautovuokraamosta auton tilalle tai sitten voit ajaa taksilla edes vähän matkaa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kysynkysyn kirjoitti:

Aika halpa se Lada on melko isoksi autoksi uutena ,mutta entäpä sen takuu, miten se toimii? Korvaako se kaikki muovinippelitkin jotka jäävät käteen? Entäpäs lämmityslaitteen letkut ja vuotavat kennot, ja liittimet? Onko takuuseen kätketty joku juju, kun uskaltavat antaa tuollaiseen autoon noin pitkän takuuajan? Itse epäilen kovasti sitä, että se 5 vuoden takuu ei ole täystakuu. Kertokaa jos olen väärässä.

ps. Jos se on todella täystakuu, ostan Lada-farmarin seuraavaksi, kun sattuu Deltta-Autokin olemaan melkein naapurissa. :-D

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu