Mistä johtuu, että kulkupuoli on muuttunut muutaman vuoden sisällä laiskaksi ja tukkoiseksi? Bemuri ei jaksa oikein mennä, kenties laiskuus iskenyt. Auto on 520i, vuosimalli 1994. Polttoainesuodatin vaihdettiin jokin vuosi sitten, ilmansuodatin on vaihdettu tämän vuoden puolella. Sytytystulppia ei olla vaihdettu vähään aikaan, mutta kaipa ne nyt jonkun vuoden kestää? Kun lähtee liikkeelle ja ajaa, tuntuu siltä, että melkein moottori tukehtuisi puolella kaasulla. Auto ei jaksa oikein millään kiihtyä normaaliin tapaan. Haluaisin eroon siitä tukkoisuudesta. Olisiko teillä jotain vinkkejä? Olisiko jostain ruiskulaitteiston puhdistusaineesta jotain apua vai onko se hölynpölyä?
Nuhainen kulku harmistuttaa! Apuja??
Teppe
61216
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
BMW Poweria! Ja hei laita alusta kuntoon, niin siitä tulee ihan uuden veroinen! Sellainen on BMW!
tärkeintä ole se tunne?!?! Mitä sillä väliä, jos vähän vikaa! Tunne on tärkein!
Tulit sitten kertomaan että et ole ainoastaan teini vaan vieläpä tyhmä ja ilkeä ihmisenalku jollaisen kaveriksi ei kukaan halua.Jos oltaisiin vielä kannaksella,saisit kuulan kalloon omiltasi.NULIKKA!
Moi !
Tuo 2-litranen kutonen E34-mallin korissa on kyllä aika laiska. painava auto ja olematon alakierrosvääntö.
Kulkee ihan mukavasti moottoritienopeuksilla, mutta muuten vaatii todella tarkkaa vaihteiston käsittelyä mikäli haluaa reippaasti liikkua.
Halvin tapa on vaihtaa 525:een jossa on huomattavasti enemmän potkua.
--
puolat, joka pytylle on oma suorasytytyspuola. Vialliset puolat aiheuttaa nykimistä ja hyytymisen tuntua kiihdyttäessä.
Toinen mahdollinen kohde voi olla ilmamassamittari.
tehtaan alkuperäiset öljyt menettäneet tehonsa. jotkut jopa vaihtavat välillä. bemarin tyyppi vika. OHJE älä missään nimessä huolla autoasi.