Ohituskaista

Opetetaankohan autokoulussa nykyään, että vasen kaista on aina ohituskaista tai, että vasen kaista on pysyvästi tarkoitettu nopeammille autoilijoille. Aikaisemmin ohituskaistana pidettiin ohituskaistatien ohituskaistaa ja moottoritien vasenta kaistaa. Pää-ajokaistan oikealla puolella oleva lisäkaista taas on ryömintäkaista, jolle hitaampi, joka ei pysty pitämään nopeuttaan, väistää.
Esimerkiksi Kehä I:n vasen kaista ei ole ohituskaista. Siinä pitää vaihtaa vasemmalle kaistalle ajoissa, jos olet kääntymässä vasemmalle, eikä vasta aivan risteyksen tuntumassa.
Mikkelin ohitustiellä (tie 5)on kaksi kaistaa, eikä vasen kaista ole ohituskaista. Siinä yritetäään liikennemerkein selvästi osoittaa, että ne jotka menevät Varkaus - Kuopio suuuntaan ottavat vasemman kaistan ja ne jotka menevät Tuppuralaan (Prisma & Citymarket), ottavat oikeanpuolisen kaistan. Silti tässä yritetään provosoida ajamalla aivan puskuriin kiinni ja vilautellaan valoja, vaikka nuo samaiset liikennemerkit antavat luvan ohittaa oikealta. Etelään tultaessa liikennemerkit tässä neuvovat Lahden suuntaan menevät ottamaan vasemman kaistan ja Kouvolan suuntaan menevät oikelle kaistalle.
Ohituskaista on nimensä mukaisesti ohittamista varten ja siitä palataan takaisin omalle kaistalle heti ohituksen jälkeen - paitsi ruuhkassa - tällöin myös oikealta voi ohittaa kunhan ei vaihda kaistaa. Matkanoputtaan sataa ajavalla on oikeus ohittaa hitaampi ajoneuvo, eikä nopeampaa ajavan ole syytä provosoitua tästä. Ajanmenetys on vain sekunti pari, koska palaahan ohittaja oikealle kaistalle ohituksen jälkeen. Toki hitaamman pitää katsoa ettei lähellä ole tulossa nopeampaa ajoneuvoa ennen ohitusta. Etäisyyden arvioiminen voi heittää häränpyllyä jos takaa tullaankin yli 20km/h ylinopeutta. Valitettavasti moni luulee, että kehäkolmosen kohdalla lisätään vauhti 140km/h, otetaan vasen kaista ja palataan oikealle kaistalle Heinolassa. Jos sattuu hitaampi eteen ajetaan ruotsalaisetäisyydelle ja vilautellaan valoja.
41153
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

eli se ei ole ohituskaista vaan 2 kaistainen tie tai jotain siihen suuntaan

jos sulla on selkeästi oikealla ajavaa jonoa nopeampi vauhti anna mennä vasenta kaistaa vaikka ivaloon jos tilaa riittää

jos körötellessäsi vasenta kaistaa joku tulee takaa vielä nopeemmin ni anna tietä mahd. nopeasti ja sujuvalla tavalla , ei kiilaamalla jonkun oikealla ajavan nokan eteen vaan sujuvasti,sit taas sen perään vasurille

musta ainakin tällänen toimii ihan mallikkaasti , joitakin oikealla ajosta tykkääviä tuntuu vaan sapettavan sellanen hissukseen oikeata kaistaa nopeammin soljuva tasanopeus-liikenne vasemmalla , onko tää sitä porukkaa joka suorittaa repiviä ohituksia ja sit äkkiä oikealle takasin ? Voihan siihen soljuvan vasemman kaistan mukaan mennä itekkin ilman repimisiä ja reiluja ylinopeuden ottamisia

Äänestä
  • Tai sitten voi ajella sitä oikean puoleista kaistaa ohi, se kun ei kaksikaistaisella ole kiellettyä.
    Eihän kaksikaistaisella tiellä ei voi vaatia edellä ajavaa väistämään, jos kerran kyseessä ei ole ohituskaista.
    Ja eikös se ole ohi haluavan eikä sen ohitettavan ongelma jos vauhti ei miellytä?

    Äänestä

  • Bremi kirjoitti:

    Tai sitten voi ajella sitä oikean puoleista kaistaa ohi, se kun ei kaksikaistaisella ole kiellettyä.
    Eihän kaksikaistaisella tiellä ei voi vaatia edellä ajavaa väistämään, jos kerran kyseessä ei ole ohituskaista.
    Ja eikös se ole ohi haluavan eikä sen ohitettavan ongelma jos vauhti ei miellytä?

    jos oikealla on tyhjää , meinaan nyt näitä 120kmh motareita

    tietty näillä 2-3 kaistasilla 60kmh-70kmh kantateillä on nyt ihan sama mitä kaistaa ajaa ja miltä kaistalta ohittaa , tää o niinku mun mielipide asiaan

    Äänestä

Tuo nimenomainen pätkä on työajojeni takia päivittäisessä käytössä. Kuvaamasi tilanne on varmaan totta. Moni autoilija ei yksinkertaisesti ymmärrä, että oikealta voi myös laillisesti ohittaa. Itse olen montakin kertaa ohittanut tuolla tiellä oikealta ilman mitään vihamielisiä reaktioita. Tosin varovainen saa olla, koska joku voi vaihtaa kaistaa oikealle katsomatta peiliin.
Toinen juttu on moottoritiellä ohittaminen oikealta. Käytän cruiseria, ja muutaman kerran tuskastunut ylinopeutta(reilua) ajava ei jaksa odottaa, kun ohitan hitaampia muutaman prosentin ylinopeudella.(katson kyllä, että nopeuseroa ohitettavaan löytyy)Kaverit ajavat mielenosoituksellisesti ohi oikealta, ja välillä on kiihdytty niin, että on oikein pitänyt jäädä eteen heiluttelemaan kansainvälisiä käsimerkkejä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


75 000km / a kirjoitti:

Opetetaankohan autokoulussa nykyään, että vasen kaista on aina ohituskaista tai, että vasen kaista on pysyvästi tarkoitettu nopeammille autoilijoille. Aikaisemmin ohituskaistana pidettiin ohituskaistatien ohituskaistaa ja moottoritien vasenta kaistaa. Pää-ajokaistan oikealla puolella oleva lisäkaista taas on ryömintäkaista, jolle hitaampi, joka ei pysty pitämään nopeuttaan, väistää.
Esimerkiksi Kehä I:n vasen kaista ei ole ohituskaista. Siinä pitää vaihtaa vasemmalle kaistalle ajoissa, jos olet kääntymässä vasemmalle, eikä vasta aivan risteyksen tuntumassa.
Mikkelin ohitustiellä (tie 5)on kaksi kaistaa, eikä vasen kaista ole ohituskaista. Siinä yritetäään liikennemerkein selvästi osoittaa, että ne jotka menevät Varkaus - Kuopio suuuntaan ottavat vasemman kaistan ja ne jotka menevät Tuppuralaan (Prisma & Citymarket), ottavat oikeanpuolisen kaistan. Silti tässä yritetään provosoida ajamalla aivan puskuriin kiinni ja vilautellaan valoja, vaikka nuo samaiset liikennemerkit antavat luvan ohittaa oikealta. Etelään tultaessa liikennemerkit tässä neuvovat Lahden suuntaan menevät ottamaan vasemman kaistan ja Kouvolan suuntaan menevät oikelle kaistalle.
Ohituskaista on nimensä mukaisesti ohittamista varten ja siitä palataan takaisin omalle kaistalle heti ohituksen jälkeen - paitsi ruuhkassa - tällöin myös oikealta voi ohittaa kunhan ei vaihda kaistaa. Matkanoputtaan sataa ajavalla on oikeus ohittaa hitaampi ajoneuvo, eikä nopeampaa ajavan ole syytä provosoitua tästä. Ajanmenetys on vain sekunti pari, koska palaahan ohittaja oikealle kaistalle ohituksen jälkeen. Toki hitaamman pitää katsoa ettei lähellä ole tulossa nopeampaa ajoneuvoa ennen ohitusta. Etäisyyden arvioiminen voi heittää häränpyllyä jos takaa tullaankin yli 20km/h ylinopeutta. Valitettavasti moni luulee, että kehäkolmosen kohdalla lisätään vauhti 140km/h, otetaan vasen kaista ja palataan oikealle kaistalle Heinolassa. Jos sattuu hitaampi eteen ajetaan ruotsalaisetäisyydelle ja vilautellaan valoja.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu