Olen harkinnut Opel Omegan ostoa ja nyt löytyi kiva, mutta myyjä sanoi, että ilmastointi pitää täyttää ja flekti pyörii.
Mitä nää tarkoittaa?
Siis joo, ilmastointiin pitää laittaa kylmänestettä(?) mutta voiko se olla rikki eikä vain tyhjä ja mistä tietää?
Entä mitä tarkoittaa tuulettiminen flektin kokoaikainen pyöriminen.
Mitähän nää hommat kustantaisi kun korjauttaa.. kiitos kaunis.:)
Mitä nää tarkoittaa?
Siis joo, ilmastointiin pitää laittaa kylmänestettä(?) mutta voiko se olla rikki eikä vain tyhjä ja mistä tietää?
Entä mitä tarkoittaa tuulettiminen flektin kokoaikainen pyöriminen.
Mitähän nää hommat kustantaisi kun korjauttaa.. kiitos kaunis.:)
Vastaukset 13
Vanhimmat
laittamaan auto kuntoon. Asenne kuvastaa omistajan suhtautmista ajopeliinsä, joten mitenkä olet olet varmistanut ettei mitään muuta ja isompaa ole vialla?
Sinänsä nämä eivät kuulosta hirveän arvokkailta korjauksilta (satasia), mutta isoa opelia (ja ehkä vanhaakin) ostettaessa asiantuntemuksesta ei ainakaan olisi haittaa. ja jos kyse on liikkeestä niin auto ehdottomasti kuntoon ennen kauppaa.
Jos teet kaupat tee kauppakirja siihen malliin että ko. jutut korjataan. Sanallisiin lupauksiin ei autokaupoissa saa luottaa.
Ilmastoinnin täyttö ei aina riitä vikaa voi olla pumpuissa kuin letkuissakin.
Flektin pyöriminen jatkuvasti voi olla myös lämmön kohonnut taso = keittääkö?
Parempi neuvo: kierrä kaukaa toi auto. Ehjiäkin on.
Myyjä kertoi tarkkaan kaikki viat mitä autossa on. Kauppa olisi yksityisen kautta.. Kaikkihan sen tietää että kaupoissa on kalliimmat hinnat;)
Vastausta alkuperäiseen kysymykseen en kuitenkaan ole saanut. Mitä maksaa korjauttaa, noin?
Kiitos kuitenkin näistä vastauksista. Laitan vielä veljeni tiedustelemaan autosta enemmän.
Kukaan ei tiedä mitä ilmastoinnin korjaaminen maksaa, koska voi olla, että nesteen lisääminen riittää, mutta kun sitä ei ole tehty, epäilyttää kovasti mahdollinen vuoto jossain!
Osta auto vain korjattuna!
en ole vielä tavannu myyjää joka kertoisi kaikki viat mitä autossa on!
itse asiassa tämä ei ole ollenkaan myyjän edun mukaista. Lisäksi ykstyiseltä ostettaessa voit tingata "korjaustonnin", jolla sitten korjaat (toivottavasti riittää) ne viat mitä myyjä ei halunnut kertoa, ei tiennyt tai ilmaantui kaupan jälkeen.
Liikkeissä on kalliimmat hinnat, mutta saat paremman "kuluttajasuojan" kuin yksityiseltä. Ja erityisen suositeltavaa liikkeestä ostaminen on jos oma asiantuntemus ei ole paras mahdollinen.
Yksityiseltä saa varmasti auton edullisemmin, kun huolehtii että auto on kunnossa ja tinkaa riittävän korjausbudjetin (=erotus liikkeen ja yksityisen hinnasta).
Minä olen myynyt pari autoa yksityisenä. Homma toimii niin että ennen myyntiä vien auton merkkihuoltoon normaaliin huoltoon. Kaikki viat korjataan. Ja kun ostaja kysyy niin voin suoraa sanoa että just on huollettu ja kaikki pelaa. Suosittelen että tekin teette niin. SOvitte että ostat auton huollon jälkeen JA ettei huollossa löydy mitään isompaa. Vaadi vaikka itsellesi oikeus hakea auto huollosta niin myyjä ei pääse viilaamaan.
Tietenkin ehjiäkin autoja on myynnissä. Toisaalta tuosta ainakin tiedät mitä on vialla, "ehjästä" et tiedä.
Kiitos vastauksista.
Tuon viimeisin viestin sanoma oli mielestäni hyvä. "ehjästä" ei tiedä mitä vikoja siinä on. Muutama "ehjä" auto ostettu liikkeestä ja mitään kuluja ei korvattu siltikään.
Täytyy jutella myyjän kanssa tuosta merkkiliikehuollosta.
Katselen kuitenkin muita mahdollisuuksia myös. Kiitos kaikille vastanneille.:)
1989 camryssä fleksi pyörii hiljalleen kun ilmastointi on päällä (kompressori pyörii)
finnklima oy tekee kelatiellä hyvää jälkeä ja edullisesti.
oman auton ilmastoinnin täyttö maksoi 70 ekee.
oletko muuten kuullut autotohtorista??
tai vie jollekkin joka tietää autoista.
ota kaupassa yksityiseltä huomioon ettei sillä ole käytännössä enää mitään vastuuta kaupanteon jälkeen. ilmastointi laite vuotaa (ehkä stefat)kallis homma korjata, kylmäaine voi pysyä sisällä pari viikkookin, mutta taas se pitää täyttää. eli varaudu siihen ettei se toimi koskaan jos et teetätä siihen kunnon remonttia. tämä flekti hommakin voi olla merkki isommasta viasta jäähdytysjärjestelmässä (ehkä auto ylikuumenee). myyjähän voi myöhemmin (kun sulle selviää korjauskustannusten laajuus)sanoa että vioista on mainittu ennen kaupantekoa.
en suosittele kauppaa.
Ajelen tai olen ajellut autoilla noin 40 vuotta, eikä yhdessäkään ole ollut ilmastointia.
Jos auto muuten on hintansa väärtti, eikä ole nirso ilmastoinnin suhteen, niin poistaa koko ilmastoinnin pois, sehän vain lisää kalliin bensan kulutusta:))
siitä että jos viat ovat noin tarkasti myyjän tiedossa niin miksi hän ei korjaa/korjauta niitä. Ehjästä autosta saa aina enemmän.
Toinen puoli on auton hinta. Jos se on riittävän paljonh alvempi kuin muut vastaavat niin jotain korjauksia voi itsekin tehdä/teettää.
Ilmastoinnin perushuolto maksaa 150-200€, joka yleensä siältää järjestelmän tyhjennyksen, tiiviys tarkistuksen, silmämääräisen tarkistuksen ja täytön.
Mutta jos siinä o rakenteellisa vikoja kuten reikiä putkissa yms. Niin sitten tulee korjaus kalliiksi.
Jos flekti pyörii jatkuvasti tai ei meinaa sammua on tuulettimen lämpökytkin viallinen. Sen korjaaminen ei ole kallista.
KAnnattaa sopia myyjän kanssa auton viemisestä Esim A-katsastus aseman autotohorille. Maksaa varmaan jotain 100€ Sielt saan taatusti puolueettoman ja täydellisen kuntoraportin autosta.
Tohtori maksusta reilu jako olis et jos tarkastuksen jälkeen tulee kaupat ostaja maksaa ja jos ei niin myyjä maksaa.
Toivottavasti näistä on jotain apua.
Ilmastointi"huolto" eli tyhjennys ja täyttö maksaa enimmillään 90 - 120 e, mitä on silmään sattunut. Se 120 e:kin on jo ryöstöä, pari vuotta sitten kalleimmat korjaamot ottivat 50 e.