Miksi ihmiset ajavat sumuvalot päällä kirkkaalla ilmalla ja muutenkin AINA? Ei minkäänlaista hyötyä kun näyttävät niin lähelle. Häikäisevät vain vastaantulijaa...
Ehkä väitätte näkevänne hirvet paremmin tien laidasta niiden avulla, mutta kun näyttävät niin lähelle, ette ehdi edes koskea jarrupolkimeen ennenkun hirvi on alla. Itselläni on sekä omassa että työpaikan autossa sumarit mutta ei ole kyllä koskaan päällä. (ehkä hirveessä lumisateessa korkeintaan)
Ehkä väitätte näkevänne hirvet paremmin tien laidasta niiden avulla, mutta kun näyttävät niin lähelle, ette ehdi edes koskea jarrupolkimeen ennenkun hirvi on alla. Itselläni on sekä omassa että työpaikan autossa sumarit mutta ei ole kyllä koskaan päällä. (ehkä hirveessä lumisateessa korkeintaan)
Vastaukset 18
Vanhimmat
Tapetaan, tiedätte kyllä ketkä.
vai?
Eikös tästä asiasta ole jo jaariteltu tarpeeksi?
vieä, tapetaan sumaripellet ja hirvet.
Ensin korjaus:"ette ehdi edes koskea jarrupolkimeen ennenkun hirvi on alla" Hirvi tulee siis auton päälle ei alle yleensä.
"Miksi ihmiset ajavat sumuvalot päällä kirkkaalla ilmalla ja muutenkin?"
-he ajattelevat turvallisuutta:o kevyenkin liikenteen on helpompi huomata auto kun siinä on myös sumu valot päällä. Pelkät sumuvalot ei sitten ole niin hyödylliset koska ne on niin alhaalla. Yllättää ajattelu tapaa autoilijoilta parantaa turvallisuutta:) Erityisesti "tältä" sumuvalo ryhmältä.
Toiset tai lähinnä Ari joka on täällä paasannut valoja vastaan niin nämä jotkut laittavat vielä sumaritkin päälle, on se hienoo, turvallisuus paranee koko ajan kun valoja vaan lisätään.
Pimeällä sumarit päällä: Enemmän minun mielestä häikäsee liian ylös näyttävät lähivalot. Erityisesti kortteleissa ja sen tapasissa joissa autot kiihdyttelee jatkuvasti ja valot paistaa vastaan tulijoiden silmiin. Siitä ei ole mitään merkittävää haittaa jos säätää valoja pykälän alaspäin edellyttäen että on säätö mahdollisuus.
Että sumuvalot häikäisevät pimeällä vastaantulijoita. Ei aivan niin pahasti kuin jos ne on oikein suunnattu, mutta valtaosalla valot sohottaa aivan miten sattuu. Ei sen vertaa viitsitä tarkastaa valojen suuntausta. Ei siinä valojen käytössä mitään jos ne on oikein suunnattu, mutta... Sakot vaan tällaisille pelleille. Ja päivällä kirkaalla ilmalla ajaminen sumuvalot päällä on aivan turhaa elvistelyä, ei minkäänlaista hyötyä. Mutta ei se kyllä haittaakaan, mutta turhaa se on silti...!
"Kyllä se vaan on sillää lailla, että tässä maassa on paljon mälsää!!!"
(Simo Salminen: Rotestilaulu)
häikäisee vastaantulijaa jos ovat väärin suunnatut, ei yksin sumuvalot!!!
Et kai vaan SINÄ ole niitä autoilijoita jotka vilkuttelevat vastaantulijoille valoja (ja näin häikäisevät niitä) silloin kun joku tulee sumuvalot päällä vastaan!!
Monihan hankkii autoonsa sumuvalot kun auton omien valojen umpiot ovat jo parhaan aikansa eläneet, eli menevät juuri ja juuri katsastuksesta vielä läpi mutta eivät todellisuudessa näytä juuri mitään. Sumuvalot maksavat usein murto-osan uusien umpioiden hinnasta. Tosin, ajan myötä se katsastusmies puuttuu niihin omiinkin valoihin ja vaatii vaihtamaan. Missään nimessä en väitä tämän olevan oikea syy hankkia ja käyttää niitä sumuvaloja, toin vain asian esille yhtenä pointtina miksi niitä sumuvaloja on ja käytetään.
Ja kannattais ehkä huonolla ajokelillä sinunkin opetella käyttämään niitä sumuvaloja, sitä vartenhan ne on. Ellet sitten omaa jotain laserkatsetta jolla näet huonossakin säässä vaikka ajaisit täysin valotta!
Sumuvalot ei todellakaan korvaa lähivaloja...
Ja huonoilla keleillä käytän kyllä niitä, siis sillon kun niistä todella on HYÖTYÄ!
Määritteleppä nyt meille, mikä on se huono keli, milloin sumareiden käyttö on oikein ja hyödyllistä?
Sumaripelleistä 99%:lla on ilmeisesti liki katastrofaalisen huono näkö. Mikä pahinta, raskas liikenne tuntuu olevan kaikkea muuta kuin turvallisissa käsissä.
Tähän "Nartun" mainitsemaan ongelmaan on onneksi tulossa parannus: Joko 1.3.2003 tai 1.1.2004 alkaen (muistais nyt kumpi) tulee katsastuksessa käyttöön valon voimakkuusmittaus ajovaloille. Alkaa karsiutumaan nämä harmaakaihin vaivaamat umpiot!
Ottaa päähän, kun puskuriin tulee joku pelle sumuvalot päällä , ja vielä täysin päin helvettiä suunnatut...
Mukavaa ajella kun kolmesta eri peilistä häikäisee valot silmiin, ai että.
Tuotakin tapahtuu suhteellisen usen, monesti vain siksi että "on pimeätä"..
Kun olen isolla autolla liikenteessä, niin jättäydyn mukavasti sumaripellen takapuskuriin heti kun mahdollista, ja lyön koko valoarsenaalini päälle, lisäpitkät, sumarit jne.(Niitä kun saa Starcraftin karjapuskuriin)
Siinä saa hetken sitä kirkkautta ihailla ennen kun tajuaa painua helvettiin kiusaamasta kanssa-autoilijoita paskoilla "tuning-sumareillaan".
mistä se sitten johtuu???
ne häikäisee niin perkeleesti takana ajettaessa, jos keli on sateeton jne.
Turhaa niitä pitää päällä, ellei ole kova sumu/lumisade..
Juuri sunnuntaina ajelin pohjanmaalta helsinkiin päin ja loppumatkasta oli niin perkeleenmoinen pyry että siellä TARVITSI takasumaria.
Edellä ajava auto nimittäin katosi näkyvistä, jos välimatkaa oli vähintään ~50m...
Eilen kehä1:llä joku pälli piti takasumaria päällä vain siksi että muutama lumihiutale ropisi maahan, perässäajaja kyllästyi siihen, väläytti pitkiä ja edellä ajava tajusi ottaa sen pois...
-Elämä on laiffii
Mutta jos ne sumuvalot sijoitetaan etuspoilerin korkeudelle, ei ne kyllä mitään enää valaisekkaan, ainakaan oikein suunnattuna.
Eli jos haluut sumareista valotehoa, joka myön valaisee jotain, sijoita sumuvalot samalle korkeudelle ajovalojen kanssa.
Laillisuuspuoli sumuvalojen käytöstä on kaiketi kaikille selvä, eri asia on kuitenkin muutenkin tuo yleinen lainkuuliaisuus.
Itse pysäytän, ainakin huomautusta varten, lähes päivittäin noita väärin suunatuilla sumuvaloilla varustettuja "tuningautoja". Ja jos on asennevammaa, niin kyllä siitä rikesakko rapsahtaa.
Ei asennevammainen välttämättä tyhmä ole... sitä rikesakkoa täytyy nykykäytännöllä itse pyytää, siltä vaikuttaa.
Kerrankin kun eräälle taksisuharille poliisin puhallusratsiassa huomautettiin sumareista teki mieli taksin takapenkiltä huikata poliisille että sakottaisivat, tämä suhari ajaa aina sumarit päällä... en kehdannut... ja suhari löi sumarit takaisin päälle ratsiasta pois kiihdyttäessään.
Märällä asfaltilla ja pimeällä se on ihan sama, mihin ne sumarit on suunnattu! Siinä on vissi ero, tullaanko sateella mutkan tai mäen takaa sumarit päällä vai ilman.
Kateellinen p#sk#!
tämä kirjoitus on lainattu osastolta yleistä autoilusta:
""""faktaa sumuvaloista
Kirjoitetaanpa jälleen kerran nämä faktat, jotka vahvistavat sen, että sumareita ei pidä käyttää lisälyhyinä - varsinkaan pimeällä.
- Sumarit oikein suunnattuna näyttävät lähelle. Niiden näyttämä on niin lähelle, että maantienopeuksissa niistä ei ole mitään hyötyä. Tavallinen maantienopeus 90 km/h on 25 m/s. Tuo 25 metriä on aika tyypillinen sumareiden näyttämä matka. Yksi sekunti taas on tavallinen reaktioaika, jos kuljettaja on varautunut. Käytännössä siis jos näet sumareiden valossa jotain, ehdit ehkä siirtää jalkasi jarrulle, kun kolahtaa. Väärin suunnattuna sumarit puolestaan häikäisevät vastaantulijaa.
- Sumareissa ei ole yhtä terävä keila kuin lähivaloissa. Tämmöinen hajavaloa lähettävä lamppu häikäisee tehokkaammin.
- Normaalisti pimeällä ajettaessa pidetään pitkiä päällä. Vastaantulijoita varten vaihdetaan lyhyille. Tarkoituksena on, että vähennetään valaistusta, jottei häikäistäisi. Valoa kuitenkin on oltava jonkin verran, koska ihan pimeänä on liian vaarallista ajaa. Koska tarkoituksena siis on vähentää valoteho alle normaalin häikäistyksen estämiseksi, miksi se tarkoitus pitää ehdoin tahdoin vesittää sumareilla?
- Koska sumarit näyttävät lähelle, ne luovat auton eteen valoverhon, joka taakse näkyvyys heikkenee. Oikeasti siis sumareita käyttävä näkee tarpeelliselle etäisyydelle huonommin kuin ilman sumareita ajava. Sumarit luovat valheellisen turvallisuudentunteen.
Siis lyhyesti: sumareista ei ole hyötyä, koska ne näyttävät liian lähelle. Niistä on haittaa, koska ne häikäisevät vastaantulijoita. Hyötyä ei ole, mutta haittaa on, siksi niitä ei saa käyttää.
Jos intät vastaan, kumoa ainakin ylle kirjoittamani perustelut. Muuten on turha inttää.
ELI: sumuvaloja saa käyttää vain sumussa tai poikkeuksellisen kovassa sateessa!""""""
siis Jos käytät sumuvaloja vain sen takia että autosi on komeamman/leveämmän näköinen tai siksi että voit ajaa luukkuvalot alhaalla (hienompiko?) niin tiedoksi että: aika moni pitää sinua LIIKENNETURVALLISUUTTA VAARANTAVANA PELLENÄ!!!
eli JUPIT! kumotkaahan nyt nämä väitteet älkääkä jauhako sitä paskaa!