mitä bensaa autovanhukseen

mitähän bensaa tulisi tankata vm. 1970 autoon (1.5 bensa)? tuohon aikaan kun ei ollut varmaan mitään tietoa nykyisistä lyijyttömistä bensoista. riittääkö pelkkä 98 vai pitääkö laittaa sekaan jotain lisäaineita?
81092
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

sopivinta.

Äänestä
  • tankkiin jottet pilaa venttiileitä. Sitä ainetta saa hyvinvarustetuilta huoltsikoilta noin 5 egen hintaan. Riittää useampaan sataan litraan.

    Äänestä

  • pullosta kirjoitti:

    tankkiin jottet pilaa venttiileitä. Sitä ainetta saa hyvinvarustetuilta huoltsikoilta noin 5 egen hintaan. Riittää useampaan sataan litraan.

    Onkohan ST1:n 98-bensassa venttiilisuoja-aine vielä mukana? Sen jälkeen kun TB lopetti omasta 98:staan lisäaineen, ajoin vanhalla Opelilla monta vuotta pääasiassa ST1:n bensalla enkä koskaan käyttänyt erillistä ainetta. Ei venttiiliongelmia, mutta hankalaahan se oli välillä löytää oikea asema jostakin korpitaipaleelta.

    Äänestä

  • Ruostepesä kirjoitti:

    Onkohan ST1:n 98-bensassa venttiilisuoja-aine vielä mukana? Sen jälkeen kun TB lopetti omasta 98:staan lisäaineen, ajoin vanhalla Opelilla monta vuotta pääasiassa ST1:n bensalla enkä koskaan käyttänyt erillistä ainetta. Ei venttiiliongelmia, mutta hankalaahan se oli välillä löytää oikea asema jostakin korpitaipaleelta.

    suoja-ainetta. Minkähän ikäinen oli opelisi, taitaa melkein kaikki 80-luvun opelit sietää lyijytöntä ja jotkin 70-lukuisetkin.

    Äänestä

  • ST1:n pensassa kirjoitti:

    suoja-ainetta. Minkähän ikäinen oli opelisi, taitaa melkein kaikki 80-luvun opelit sietää lyijytöntä ja jotkin 70-lukuisetkin.

    TB ilmoitti aikanaan lopettavansa lisäaineen. Silloin vaihdoin ST-1:een, jonka mittareissa lukee paikoin vieläkin: 98 kaikkiin autoihin, uusiin ja vanhoihin. Yli satatuhatta kilometriä meni tämän jälkeen ilman ongelmia, vaikka moottori on perusrakenteeltaan 60-luvulta. Silloin tällöin saatoin ajaa tankillisen muullakin polttoaineella, mutta lisäainetta en käyttänyt koskaan, ja luovuin autosta vasta viime talvena.

    Äänestä

  • Ruostepesä kirjoitti:

    TB ilmoitti aikanaan lopettavansa lisäaineen. Silloin vaihdoin ST-1:een, jonka mittareissa lukee paikoin vieläkin: 98 kaikkiin autoihin, uusiin ja vanhoihin. Yli satatuhatta kilometriä meni tämän jälkeen ilman ongelmia, vaikka moottori on perusrakenteeltaan 60-luvulta. Silloin tällöin saatoin ajaa tankillisen muullakin polttoaineella, mutta lisäainetta en käyttänyt koskaan, ja luovuin autosta vasta viime talvena.

    Kyllä mun mielestä vanhoihin ns: lyijyllisiin koneisiin riittää 95 lyijynkorvike lisäaine.

    Se 95 oktaani riittä vakio koneisiin.. jos on kovin "kiree" kone nii sit korkeempi oktaanisempaa.

    Äänestä

Itse käytän -74 Datsunissa 98 ja venttiilisuojaa.

Äänestä

Mahdollisimman paljon oktaaneja ja lyijynkorviketta. Ja jos autosi on ollut kauan tankkaamatta, niin laita tankkiin nitroglyseriiniä, ja laukaise lataus. Sitten autokauppaan hankkimaan katalysaattoriauto.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


thompson kirjoitti:

mitähän bensaa tulisi tankata vm. 1970 autoon (1.5 bensa)? tuohon aikaan kun ei ollut varmaan mitään tietoa nykyisistä lyijyttömistä bensoista. riittääkö pelkkä 98 vai pitääkö laittaa sekaan jotain lisäaineita?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu