Esim. w124-korimallilla on rutkasti bensakoneisia. Onko kestävä moottori?
2,3....2,6....ja 3 litraista olis.
Viekö bensua rutosti?
2,3....2,6....ja 3 litraista olis.
Viekö bensua rutosti?
Mersun bensakoneet..onko
kestäviä?
71715
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
200
Maantie: 6,7
Kaupunki: 11,2
Yhdistetty: 8,5
200E
Maantie: 6,7
Kaupunki: 11,5
Yhdistetty: 8,2
E200 kat.
Maantie: 6,6
Kaupunki: 11,3
Yhdistetty: 8,2
E220 kat.
Maantie: 7,1
Kaupunki: 11,7
Yhdistetty: 8,7
230E
Maantie: 7,2
Kaupunki: 11,4
Yhdistetty: 9,0
260E
Maantie: 6,9
Kaupunki: 12,4
Yhdistetty: 8,8
300E
Maantie: 7,1
Kaupunki: 13,2
Yhdistetty: 9,7
300E 24v
Maantie: 8,1
Kaupunki: 14,8
Yhdistetty: 10,0
E320 kat.
Maantie: 8,2
Kaupunki: 14,8
Yhdistetty: 10,0
kiitos tiedoista...hyvää infoa! :)
ei pahoja kulutuksia sellaisilla mitä olen ajatellut, eli 260 bensa.
Tuosta puuttuu automaattivaihteisten kulutuslukemat. Yleinen arvio on, että automaatti kuluttaisi n. litran enemmän. Kokonaisuus riippuu siitä kuinka paljon tulee maantie- ja kaupunkiajoa.
Minulla oli 260 automaattina vähän aikaa. Keskikulutus oli minulla tasan 10l/100km. Se oli hieman vähemmän kuin aiempi auto 123/200bensa nelivaihteisena manuaalina. Yleisesti 260:stä voisi sanoa, että kohtuullisesti kuluttava kuutoskone. Toki nuo 230 ja sitä uudempi 220 kuluttava hieman vähemmän, mutta ero on käytännössä merkityksetön.
Kaksi viimeisintä autoa on ollut dieseleitä, mutta kerrotaan vertailun vuoksi niiden lukemat, kun käytännössä ajot ovat olleet ihan samanlaiset kaikilla autoilla. Edellinen auto oli 124/300turbodiesel ja se kulutti n. 7,5l/100km. Nykyinen on 210/300TDT ja kuluts on n. 8,5l/100km.
1993 saatavilla ollutta 220-konetta. kulutus paljon pienempi kuin missään noista ja tehoa riittävästi. 150hv kuljettaa autoa todella mallikkaasti ja kokoonpanolla on todella hyvä maine. Muutenkin 10 vuotta uudempaa tekniikkaa kuin joku 230E...
Kaikki Mersun bensakoneet kestävät rutosti kilometrejä, mutta jos bensapihin haluat, niin 220 on oikea ratkaisu. Saahan niistä maksaa enemmän kuin 230:sta, mutta rahalle saa myös vastinetta.
Mutta ei MB:n kone kestä niin hyvin kuin Corollan 1.3 12v moottori, niillä on ajettu jopa yli 800tkm ilman remonttia. Mersuissa kansi korkkaa usein 150-200tkm kohdalla bensakoneissa.
edellinen autoni 1.3 corolla88 kannen tiiviste meni ekakerran 170tkm.
enää tuon ikäisessä 170tkm.
Oikea varmaan 1170tkm
Mersuissa bensakone on ihan yleisesti toyotan 1.3 konetta reilusti heikompi. Moni koneista ymmärtäväkin tämän on huomannut.