Hankin hiljattain auton mutta en ottanut siihen navia. Mites on tekeekö näillä jälkiasennus nüvigaattoreilla mitään, vai onko parempi unohtaa koko juttu? Eihän ne kyllä kalliita ole, mutta ei viitsisi aivan turhaa roinaakaan kerätä.
Entä sitten ihan käytännön kokemukset. Asun pääkaupunkiseudulla mutta aina silloin tällöin tulee tilanne että pitää mennä outoon osoitteeseen. Silloin nappaan puhelinluottelon karttaosan autoon varmuuden vuoksi ja katson reitin etukäteen. Uskaltaisiko pelkän navin varassa lähteä ja viekö se perille? Olen myös kuullut että navit ovat joskus sietämättömän itsepäisiä, eli haluavat välttämättä viedä sinut määränpäähäsi valitsemaansa reittiä, eikä auta vaikka itse löydät kohteen lähettyville.
Entä käytö helppous? Osoiteen näpytteleminen taitaa olla melkoista tuskaa kosketusnäytön avulla.
Entä sitten ihan käytännön kokemukset. Asun pääkaupunkiseudulla mutta aina silloin tällöin tulee tilanne että pitää mennä outoon osoitteeseen. Silloin nappaan puhelinluottelon karttaosan autoon varmuuden vuoksi ja katson reitin etukäteen. Uskaltaisiko pelkän navin varassa lähteä ja viekö se perille? Olen myös kuullut että navit ovat joskus sietämättömän itsepäisiä, eli haluavat välttämättä viedä sinut määränpäähäsi valitsemaansa reittiä, eikä auta vaikka itse löydät kohteen lähettyville.
Entä käytö helppous? Osoiteen näpytteleminen taitaa olla melkoista tuskaa kosketusnäytön avulla.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Garminilla voit joutua menemään kinttupolkuja, joita ei autolla pääse ja saatat tarvita myös viidakkoveistä jalkaisin. Se johtuu ilmeisesti kartoista, joita ko. valmistaja käyttää, eli Navteqia kannattaa välttää laitteesta riippumatta.
Siitä huolimatta ainakin Garmin ja Tomtom kyllä laskevat uuden reitin, jos ajat risteyksen ohi. Ajatuksiasi ne eivät kuitenkaan pysty lukemaan, vaan yrittävät aina laskea sen omasta mielestään optimaalisen reitin. Se tarkoittaa sitä, että ensimmäisen ohitetun risteyksen jälkeen laite saattaa haluta, että käännyt heti seuraavasta päästäksesi takaisin "oikealle" tielle. Kannattaa ehkä hommata laite, jossa voi käyttää reittipisteitä. Sillä tavoin voit määritellä haluamasi tiet etukäteen pelkän määränpään sijaan.
Itse olen yleensä tarkistanut PC:ltä reitin etukäteen jo siksikin, että on kiva tietää matka-aika sekä hiukan suuntaa mihin mennä. Varsinaisen navigaattorin pidän autossa, joten sillä harvemmin voin tuollaisia asioita tutkia.
Mitä tulee osoitteen näpyttelyyn, niin onhan se toki qwerty-näppistä hitaampaa. Yleensä kuitenkin laite ehdottaa osoitteita jo muutamien painallusten jälkeen, joten ihan kokonaan ja virheettä ei tarvitse kirjoittaa. Itse en pitäisi tuota minkään sortin esteenä. Voit myös koittaa etsiä laitetta, jonka reitin voisi tehdä PC:llä etukäteen. Ilmeisesti ainakin TomTomin X10-sarjan Home-softalla se onnistuu.
Itse olen navikoinut TomTomilla ja aina on reitti löytynyt. Mökkipoluilla ei aina tie ole ihan oiikealla kohtaa kartalla, mutta se ei suunnistusta juurikaan haittaa. Taajamissa kadut on kohdallaan. Joskus ei ole kohdetta määriteltäessä löytynyt katunumeroa. Olen silloin navikoinut viereiseen numeroon, siitähän sitten jo näkyykin kohdeosoite.
Kaupungilla olen testannut uudelleen reititystä ajamalla tahallaan ohjeen vastaisesti. Yllättävän nopeasti löytyy uusi reitti.
Auttaisiko Garminissa, jos käyttäisi nopein reitti määritystä lyhyin reitti sijasta? Meneekö silti kinttupoluille?
Ihan laitteesta riippumatta. Ei, jos Garminissa jokin auttaa, niin auton määrittely rekaksi.
Minä olen myös ruksinut vältettäviksi hiekkatiet ja U-käännökset.
Matkailuautolla kulkiessani pistän määritykseksi linja-auto tai rekka.
Näillä toimii melko hyvin, tosin arvio perillesaapumisesta on hieman optimistinen, mutta 4h matkan jos arvioi 10 min väärin, ei sekään paha ole.