Ajelin tossa aamulla töihin autollani.. turvaväli edellämenevään oli riittävä ja nopeuteni rajoitusten mukainen.
Mutta kuinka ollakaan, sain autoni takapuskuriin roikkumaan rekan. Tämä koitti hiillostaa minua ajamaan lujempaa, vastoin rajoituksia, vikkautti jopa useamman kerran valoilla takanani häikäisten minua hetkellisesti. En todellakaan ajanut alle nopeusrajoitusten eikä minulla ollut tarvetta lähteä ohittamaan kanssani samaa nopeutta edelläni ajavaa autoa.
Mitä tämä huonosti käyttäytyvä rekkakuski sai aikaan teollaan.. ei ainakaan saanut minua painamaan kaasua lisää vaan entistä sitkeämmin pitämään oman nopeuteni vakaana. Eikö ne hiton rekat tajua että turvaväli koskee kaikkia autoja?! Tarviiko sitä tulla persiiseen roikkumaan kun molemmilla on sama suurin sallittu nopeus? Sitä voi mennä ohi jos rahkeet riittää ja tilaa on mutta väli edellämenevään pitäis pitää lain mukaisena! Perskule!
Mutta kuinka ollakaan, sain autoni takapuskuriin roikkumaan rekan. Tämä koitti hiillostaa minua ajamaan lujempaa, vastoin rajoituksia, vikkautti jopa useamman kerran valoilla takanani häikäisten minua hetkellisesti. En todellakaan ajanut alle nopeusrajoitusten eikä minulla ollut tarvetta lähteä ohittamaan kanssani samaa nopeutta edelläni ajavaa autoa.
Mitä tämä huonosti käyttäytyvä rekkakuski sai aikaan teollaan.. ei ainakaan saanut minua painamaan kaasua lisää vaan entistä sitkeämmin pitämään oman nopeuteni vakaana. Eikö ne hiton rekat tajua että turvaväli koskee kaikkia autoja?! Tarviiko sitä tulla persiiseen roikkumaan kun molemmilla on sama suurin sallittu nopeus? Sitä voi mennä ohi jos rahkeet riittää ja tilaa on mutta väli edellämenevään pitäis pitää lain mukaisena! Perskule!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Niin hölmöltä kuin tämä ohje saattaa kuulostaakin, niin kokeile silti. Löysää vauhtia seuraavan kerran, kun tulee rekka puskuriin. Pari kertaa olen niin tehnyt, ja aina toimii. Aluksi näytän takasumarilla takana roikkuvalle, että hän voisi jättää väliä. Jotkut siinä vaiheessa väläyttävät vain valojaan, minkä tulkitsen vittuiluksi, jos väliä ei synny. Nyt olen kahtena viimeisenä kertana alkanut hidastamaan vauhtia. Väliä syntyy aika nopeasti.
Henkilöauto on siinä mielessä paremmassa asemassa, että kiihtyvyys ja veto ylämäessä riittää rekkaa paremmin. Kun perässä roikkujalle tekee selväksi, että edellä menijä hidastaa ylämäen lähestyessä, alkaa tyhmempikin rekkakuski jättämään väliä.
Tässä tosin tulee korostetun selvästi ilmi nykyisten rekkakuskien minäminä-ajattelu. He eivät jätä väliä niin kauan, kun puskurissa roikkumisesta on haittaa vain edellä menijälle. Mutta jos heille itselleen tulee kyseisestä toiminnasta haittaa, he jättävät väliä. Hidastaminen on siis käytännössä ainoa keino, jolla sitä väliä taakse saa synnytettyä. Jos tilanne sallii, kannattaa toki miettiä myös ohipäästämistä. Aina siinä ei kuitenkaan ole mitään järkeä, esim. silloin jos ajetaan jonossa. Rekka siirtyisi vain kiusaamaan minun edelläni ajavaa.
tuommoista jollekulle tapahtuu, hiljentäkääpä vauhtia niin paljon että rekankin pitää hiljentää. Ja jos vilkuttelu edelleen jatkuu, pysähdytään hetkeksi seuraavaan (liukkaaseen ?) ylämäkeen niin ao. rekkamiehen temppuilu loppuu sillä kertaa siihen. Jos sillä kuskilla on jotakin korviensa välissä, se alkaa vähitellen oppia erehdyksistään (vrt. oppimistapahtuman tutkimuksen eläinkokeet hiiriä käyttäen).
Ikävä vaan että tuollaisiakin rekkakuskeja on (itselläni samantapaisia kokemuksia ykköstieltä).
Suurin osa rekkakuskeista on kovan luokan ammattilaisia mutta nämä muutamat mätämunat pilaavat koko ammattikunnan maineen !
Jotkut vaan vetää varmasti kunnon herneen nenään kun alkaa kouluttaa, appelsiinin kokosen. Mutta mitä välii? Jos joku vittuilee niin vittuilee takas, näin se menee, puhumallahan sitä ei pysty selvittää eikä kannatakkaan.
Rekkakuski haluaisi ennen mäkeä kelata kunnon vauhdin että ei nopeus putoaisi 50-60kmh mäessä, mutta onko sillä merkitystä? Se on vaan tottumus kysymys kun aina ajetaan yli nopeutta, se on muuten kumma tapa kun sitä ajattelee tarkemmin.
Rajoitus on 80kmh mutta keskinopeus on yli 80kmh.
Mutta sitä kai voi pitää sitten oikeena nopeutena kun pieniin nopeus rajotuksen rikkomisiin poliisi ei puutu. Miksei se voisi olla ehdoton? Silloin kaikki ajaisi n. 75kmh ja peli olisi paljon selkeempi. Jos nopeus rajotus muutettaisiin 90kmh niin silloin keskinopeus nousisi 95kmh.
Se on se ongelma kun joustovaraa on niin paljon että 10kmh ylinopeutta voi ajaa millä tahansa nopeus rajotuksella. Osa ajaa sitten juuri korkeintaan sitä sallittua ja osa on tottunut ajamaan aina yli nopeutta niin tuleehan siinä ongelma, joillekkin on varmasti aivan outoa ajaa sitä salittua nopeutta se kyllä vaatii tottumista että siihenkin pystyy stressaantumatta.
Pakko pikkusen painostaa näitä tiäntukkoja ja näyttää keulaa ja valoja, jos ne vaikka ajas mettään kohteliaasti tai menis tankille tai sais sydänkohtauksen.
HAvuja ..kele
Pitäähän latua saada. Pallit pollottaa, kun muija ei ole antanut kahteenviikkoon. Pomo vittuillu. Pitäähän sitä työsuhdekaaralla purkautua korttipois nopeutta. Jos helpottas...