Tervehdys!
Kaipaisin asiallisia vinkkejä seuraavaan Audi A4 -98 autossa esiintyvään ongelmaan:
Kuljettajan oven yläosasta kuuluu selvää narinaa/natinaa epätasaisella pinnalla
esimerkiksi mukulakivikadilla ajettaessa. Tämä tuntuu paikallistuvan "ikkunakarmin"
yläosan tiivisteeseen/eisiin. Kun painelen ikkunaa, niin narina vähenee mutta ei poistu. Toinen havaittava asia on se, että narina poistuu täysin, kun ikkunaa avaa hieman. Voiko ikkunan sulkeutuminen jäädä "vajaaksi"?
Onko mahdollista, että ikkunan sulkeutuminen vääntää ikkunakarmia hiukan ulospäin tiivistepinnoista aiheuttaen kyseisen äänen?
Minun mielestäni narinaa/natinaa ei kuulu matkustajan puoleisesta etuovesta.
Tuo narina häiritsee yllättävän paljon, koska se kuuluu juuri korvan yläpuolelta.
Kyselin ongelmasta merkkikorjaamolta, josta sain asiallista kommenttia, että ääni voisi olla todennäköisimmin lähtöisin ikkunamekanismista!
Kaipaisin asiallisia vinkkejä seuraavaan Audi A4 -98 autossa esiintyvään ongelmaan:
Kuljettajan oven yläosasta kuuluu selvää narinaa/natinaa epätasaisella pinnalla
esimerkiksi mukulakivikadilla ajettaessa. Tämä tuntuu paikallistuvan "ikkunakarmin"
yläosan tiivisteeseen/eisiin. Kun painelen ikkunaa, niin narina vähenee mutta ei poistu. Toinen havaittava asia on se, että narina poistuu täysin, kun ikkunaa avaa hieman. Voiko ikkunan sulkeutuminen jäädä "vajaaksi"?
Onko mahdollista, että ikkunan sulkeutuminen vääntää ikkunakarmia hiukan ulospäin tiivistepinnoista aiheuttaen kyseisen äänen?
Minun mielestäni narinaa/natinaa ei kuulu matkustajan puoleisesta etuovesta.
Tuo narina häiritsee yllättävän paljon, koska se kuuluu juuri korvan yläpuolelta.
Kyselin ongelmasta merkkikorjaamolta, josta sain asiallista kommenttia, että ääni voisi olla todennäköisimmin lähtöisin ikkunamekanismista!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Itsellä oli kesällä sama ongelma. Tosin se vaivasi molempia puolia. Kokeilin lääkkeeksi pelkääjän puolelle tiivisteiden, siis ikkunan huulitiiviste, pyyhkimistä glykolilla ja kuskin puolen pyyhkäisin silikonilla. Kumpikin tapa auttoi. Tosin talven myötä vika on tullut takaisin, mutta johtuu ikkunan tiivisteisiin jäätyvästä vedestä, sohjosta, etc. Aineita ei kannata säästellä vaan ihan reilusti märällä rätillä pyyhkiä ja jos tulee liikaa, siistiä jälkensä jälkikäteen. Jos tämänkään ei auta, voi ikkunan linjauksen tarkastus auttaa, mutta en oikein uskoisi noin uudessa autossa.
Glykolia (pakkasnestettä) ei kannata käyttää sillä se saattaa irrottaa maalia, eli tiivisteisiin jää maalinjälkiä. Näin juuri kävi tutulla.
Kannattaa käyttää kaupasta saatavaa ainetta tuohon tarkoitukseen, jotain ikkunatiivistelitkua joka estää nitinöjä ja jäätymisen.
tuosta tiedosta. En olisi tuollaista arvannut, glykoli kun ei ensimmäisenä tule liuottimena mieleen.
Muistaakseni audiworld tai nordicaudi sivustoilla on käsitelty asiaa laajemmin korjausohjeineen.
"Saranatappien" kuluminen voi tiputtaa ikkunan kehysta alemmaksi, mikä siis voisi aiheuttaa narinaa. Kehystä pystyy kuitenkin nostamaan.
Toinen mahdollinen äänenlähde voi olla turvavyön säätömekanismi. Tämänkin vian korjaamiseen löytyy ohjeet mainituilta sivuilta.
Kiitos kaikille vinkeistä. Joku voisi ihmetellä, että
ompa kaveri turhamaisen tarkka noista natinoista. Sopivissa
olosuhteissa kuten mukulakivikadulla ajettaessa suorastaan
v...aa ajella, kun ikkunakarmista kuuluu niin kovaa natinaa.
Ihmettelen todella sitä, kun jos ikkunaa saa laskettua millinkin
verran alaspäin, niin narina katoaa!
Miten onko normaalia, että tässä vanhakoppaisessa A4:ssa kuuluu
tuuliääniä? Ajelin kaverin A3:lla ja vaikutti siltä, että siinä
on vähemmän noita A-pilarin seutuvilta tulevia tuuliääniä?
Autolla (vm. 98) muuten on ajettu hiukan yli 60 000 km ja
oven saranat ovat välyksettömät eli testattu on.
Onneksi autossa on flekti imupuolella;) Lakee tuota v..ta
jonkin verran.
Mulla natisee Passatissa tuo turvavyön säätömekanismi, voipi olla samanlainen kuin Audissa. Ohjeen löytäminen antamiltasi sivuilta lievästi sanottuna hankalaa, voitko kertoa tarkemmin mistä kohtaa sivustoja ohjeet löytyvät?
Täällä on kai jotain ohjeita:
http://www.nordicaudi.com/index.htm?faq/chassi/000308_a4antibrus/main_index.htm
Kirjoitukseni saranatappien väsymisestä oli hieman hätiköity. Suurimmalta osin kyse on ontelotiivisteen painumisesta, kun tiivistysteho vähenee.