Uusi Cerato ja ajonvakautus-järjestelmä?.

Saako uuteen Cerato-malliin ajonvakautus-järjestelmän ja jos saa,niin onko toimiva järjestelmä?.
92196
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Niin ilmeisesti tarkoitat "uudella Ceratolla" Kia C'eed mallia jota aletaan tämän vuoden lopussa valmistamaan Slovakiassa, ja siinä on kyllä ESP. Nykyinen mallihan on jo muutaman vuoden vanha ja siihen ei ole valitettavasti ollut ainakaan tällä puolen valtamerta ESP:tä saatavana.

Äänestä
  • Kia cerato on tyypillistä vanhaa kehitysmaatekniikkaa, kopioitu, ja ostettu lisenssejä muilta, oma kehitystyö minimaallista.

    Äänestä

  • nipponisti kirjoitti:

    Kia cerato on tyypillistä vanhaa kehitysmaatekniikkaa, kopioitu, ja ostettu lisenssejä muilta, oma kehitystyö minimaallista.

    Perillisetkin, paitsi vähän luotettavampia.

    Äänestä

Mihin tarvit ajonvakautusjärjestelmää ?
Ratin ja penkin välissä on liikenteen suurin ja tärkein ajoturvallisuuteen vaikuttava järjestelmä.
Miksi muuten niidenkin autojen kuskit aiheuttavat kolareita ,joissa on kaikenlaista vakautusta ,luistonestoa ja jarrujärjestelmää.
Kolarien aiheuttajaan asennevammaisuuteen ei saa apua autokaupasta.

Äänestä
  • Ajonvakausjärjestelmä tuli kaikkien tietoon MB:n erään automallin kaatumisherkkyyden yhteydessä. Nyt sitä samantyyppistä järjestelmää on tarjolla lähes kaikilla merkeillä. Nissan Noten yhteydessä on myös selvää etua havaittu järjestelmää käytettäessä. Voikin olla niin että hyöty saadaan irti vain "epäonnistuneissa" konstruktioissa. Vai tuleeko ajan myötä markkinoille korimalleja jotka eivät pysy tiellä ilman vakautusjärjestelmää. Jos jonkin muun hyvän ominaisuuden vuoksi joudutaan tulevaisuudessa turvautumaan vastaaviin järjestelmiin edessä on loputon tie kohti täyttä automaattista hallintaa.

    Äänestä

  • pvvr kirjoitti:

    Ajonvakausjärjestelmä tuli kaikkien tietoon MB:n erään automallin kaatumisherkkyyden yhteydessä. Nyt sitä samantyyppistä järjestelmää on tarjolla lähes kaikilla merkeillä. Nissan Noten yhteydessä on myös selvää etua havaittu järjestelmää käytettäessä. Voikin olla niin että hyöty saadaan irti vain "epäonnistuneissa" konstruktioissa. Vai tuleeko ajan myötä markkinoille korimalleja jotka eivät pysy tiellä ilman vakautusjärjestelmää. Jos jonkin muun hyvän ominaisuuden vuoksi joudutaan tulevaisuudessa turvautumaan vastaaviin järjestelmiin edessä on loputon tie kohti täyttä automaattista hallintaa.

    ESP-järjestelmä on turvavaruste, joka toimii poikkeustilanteissa. Sen tarkoituksena ei ole auttaa kuljettajaa ajamaan mutkia nopeammin liukkaalla, vaan tarkoitus on auttaa säilyttämään ajoneuvon hallinta silloinkin, jos auto esim. ajovirheen, liian suuren tilannenopeuden tai arvaamattoman väistötilanteen (niin - liikenteessä tapahtuu myös ennalta arvaamattomia tilanteita) vuoksi muuten karkaisi käsistä. Kuljettaja huomaa järjestelmän toimivan, jos ei muuten niin merkkivalosta ja/tai summerista. Järjestelmä ei näin pääse huomaamatta antamaan valheellista kuvaa ajo-olosuhteista.

    ESP-järjestelmä pystyy ohjaamaan auton jarruja eri tavalla kuin kuljettaja, koska ESP voi jarruttaa kutakin pyörää erikseen. Tässä on sen vahvuus. ESP ei toki paranna asennevammoja, mutta on toimiva aktiivinen turvavaruste.

    Äänestä

  • Arnie kirjoitti:

    ESP-järjestelmä on turvavaruste, joka toimii poikkeustilanteissa. Sen tarkoituksena ei ole auttaa kuljettajaa ajamaan mutkia nopeammin liukkaalla, vaan tarkoitus on auttaa säilyttämään ajoneuvon hallinta silloinkin, jos auto esim. ajovirheen, liian suuren tilannenopeuden tai arvaamattoman väistötilanteen (niin - liikenteessä tapahtuu myös ennalta arvaamattomia tilanteita) vuoksi muuten karkaisi käsistä. Kuljettaja huomaa järjestelmän toimivan, jos ei muuten niin merkkivalosta ja/tai summerista. Järjestelmä ei näin pääse huomaamatta antamaan valheellista kuvaa ajo-olosuhteista.

    ESP-järjestelmä pystyy ohjaamaan auton jarruja eri tavalla kuin kuljettaja, koska ESP voi jarruttaa kutakin pyörää erikseen. Tässä on sen vahvuus. ESP ei toki paranna asennevammoja, mutta on toimiva aktiivinen turvavaruste.

    Jossain alan lehdessä mainittiin, että GM aikoo asentaa amerikassa tulevaisuudessa kaikkiin uusiin malleihinsa ajovakautuksen. Mainittiin, että vakuutusyhtiöden mukaan saattaa estää yksittäisistä suistumis onnettomuuksista jopa yli 40% ja yksittäisiä suistumis kuolonkolareita vähentäs jopa yli 50%, väitettiin artikkelissa. Melkoisia lukuja. Ajovakautus ei ole "huuhaata" vaan merkittävä turvallisuusvaruste. Joka tulee vakioksi autoihin ajan myötä.

    Äänestä

On ESP

Äänestä
  • Sinulla on autossasi luistonestojärjestelmä (tcs), joka ei ole sama asia kuin esp. Ceratoon ei saa esp:tä edes rahalla. Käy katsomassa vaikka http://www.kiamotors.fi

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Corollisti. kirjoitti:

Saako uuteen Cerato-malliin ajonvakautus-järjestelmän ja jos saa,niin onko toimiva järjestelmä?.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu