Minulla oli tässä muutama vuosi sitten alle 200 t.ajettu 730 i.vuoisim.88.Auto oli kolaroimaton,mutta kovemmissa maantie nopeksissa sivutuulessa todella työläs ajettava,auto ohjaili itsestään epäilin takapään apurungon heloja.Autotohtori ja Bmw huolto tutki ongelmaa ei mitään valmista tullut.Iskarit uudet renkaat Pirellin 220 euroa kpl.Kukaan asiantuntija ei löytänyt vikaa,itsekkin olen jonkin moinen autoasentaja.Kyllästyin ja möin auton,viimeksi oli myytävänä Mellilän autoliikkeessä,liekö ajoominaisuudet parantuneet.Liekö muille sattunut samoja ongelmia.
730 i ajettavuus
Bmw.520
2609
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
auto käyttäytyi ennen etupään tangonvaihteluita samalla tavalla.
Eli vaihdoin (nimi varaosakirjan mukaan) alemmattukitangot, eli tanko, joka näkyy autoa eestäpäin kyykyssä katsoessa lähinpänä maata. Kallis tanko, 750 FIM / kpl vaihdettuna.
Mutta täytyy sanoa, että juna on palannut raiteilleen, vaikka nopeutta 200 .
Itelläni nuo takapään kumit vois olla kyllä paremmassaki kunnossa, mutta eipä tuo vielä vaikuta ajettavuuteen, eli saavat odottaa.
Renkaat meitsillä NRV, jotka ei muuten kestä mulla, mutta se on eri juttu.
t: 735i
Itsellä oli aikoinaan molemmissa bemareissa ( e30 ja e32) sama vika, seilasi mahdottomasti moottoriteillä. takarungon kumipuslien vaihdon jälkeen molemmissa ajettavuus parani ja ainakin e32:nen kulki kuin juna operaation jälkeen.
Erittäin hyvä ajettava oli muutenkin, ainoastaan bensankulutus hieman hillitsi menohaluja